提問者：木林森52013142013-07-02 00:00
造成車門難關(guān)的可能原因： 1 車門鉸鏈焊接位置較定義值有偏差 2 車門密封條有問題（常見的是膠條過厚） 好的車門內(nèi)至少會(huì)有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實(shí)偏重些。但并不能說車門越重就越好�，F(xiàn)在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設(shè)計(jì)師都會(huì)想方設(shè)法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。按車門數(shù)量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用于公務(wù)用途的轎車大都是四門，用于家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門（后門為掀起式），而運(yùn)動(dòng)用途的跑車則大都是兩門。
回答者：fghfghb2016-07-02 00:00
為什么要選日系車呢？真不是很好，開起來一點(diǎn)質(zhì)感也沒有，發(fā)飄。后保險(xiǎn)杠未加3mm鋼板，車門還是焊接的。建議購買大眾或是雪佛蘭的，歐美的車前后都有3mm鋼板，車門是整體成形的。
提問者：pala162013-11-19
樓主也不是很懂車，你選擇日系車就能看出來。 先說油耗：日系車省油？乖乖這都什么年代了還相信老掉牙的謊言？舉例：雅閣 天籟 凱美瑞 2.0以上排量的都不如A4 2.0T渦輪增壓省油，2.0T渦輪增壓什么概念了，都說渦
提問者：2013-06-19
重新拉過皮就行了
提問者：keailuo5202014-08-13
3款車中雪鐵龍新世嘉最好 科魯茲是帶著美國帽子的韓國車 韓國大宇集團(tuán)研發(fā)的 后來被美國汽車公司收購 只是為了最求好看的話 科魯茲還是挺不錯(cuò)的 軒逸不清楚 不過作為日本車的話 安全系數(shù)不高 防撞鋼梁是
提問者：好B讓狗給操了2013-06-19
卡羅拉與軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是同款，調(diào)教不同，和寶來經(jīng)典這款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，從發(fā)動(dòng)機(jī)角度來說都皮實(shí)的，油耗肯定寶來不如日系兩款了，單從整體車身車架以及懸掛強(qiáng)度來講，寶來好一點(diǎn)，到不是說發(fā)動(dòng)機(jī)了，車身材料等等
提問者：tdrlp6662016-03-14
提點(diǎn)軒逸不足的地方! 五月份提車至今三個(gè)月了,使用過程中發(fā)現(xiàn)軒逸在設(shè)計(jì)上還有一些需要改進(jìn)的地方: 1.車子啟動(dòng)后,車門不能自動(dòng)上鎖,必須手動(dòng)控制,如果能夠設(shè)計(jì)成車速超過10-20公里車門自動(dòng)上鎖就好了,同檔次的速騰等
提問者：xfmusa2013-09-05
