提問者：yingxufei07172016-07-20 00:00
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛1000公里以內的磨合規(guī)定：(1)絕對不可以全速行駛。(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定：可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動機的允許最髙轉速行駛。2、磨合期以后應注意：(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區(qū)時，短時間發(fā)動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。(2) 應避免讓發(fā)動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。(3) 行駛時發(fā)動機轉速不要過低,只有當發(fā)動機工作吃力時才換人低擋。(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發(fā)動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動機在最高轉速下工作。(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以后每次更換制動摩擦片 后，這種情況也同樣存在。(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續(xù)行駛，以免發(fā)動機和底盤機件連 續(xù)工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動后在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現發(fā)動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
回答者：skyingwang2016-07-22 00:00
很正常，多好車坡兒大都會這樣 建議你別溜車， 掛檔時用左腳踩死剎車，正常用右腳踩油門，掛號檔后輕踩油門看轉速上升到2000轉時，再輕抬剎車 一般人兒我不告訴他：） 請求最佳
提問者：shongzhumei2013-04-01
如果經常這么操作的話對發(fā)動機是沒有什么影響，但是它會影響到離合器片，不養(yǎng)成一個良好的駕駛習慣容易導致離合器片過早的磨損，但是，你的車輛屬于新車在一開始的時候可能你并不習慣，有可能會出現加油門比較大的現象，以后要帶駕駛當中
提問者：gyandcf2016-09-29
大的那個是鎖，只有在掛P檔也就是停車檔時才用得上，小的那個是掛檔時用的 個人意見僅供參考
提問者：toryburch22m2013-09-08
日產軒逸自動檔使用方法 檔位介紹 P（PARK）駐車檔，停車時使用（關閉發(fā)動機時和較長時間怠速停車），先踩下駐 車制動器后掛入P檔�！ （REVERSE）倒車檔，只有在車輛完全停穩(wěn)后，方可掛入或退出檔位R，否則
提問者：nqfbms2013-03-18
坡起很簡單的啊，可能因為是新車，還不太熟練吧。坡起操作方法：1、油、離和手剎的配合掛一檔，緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動狀態(tài)時，迅速松開手剎，繼續(xù)輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入
提問者：srthyjy5h62015-01-17
看來你的車是手動的了。手動擋起步有三要訣：快、停、慢！~快，就是離合器踩到底之后的前半部分行程一定要松的快。停，就是在半聯動的位置停頓一下。慢，就是在停頓之后慢松離合。然后給油，走路。
提問者：wwwshu2013-04-12
