您好！方向盤打死時(shí)總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫 暖和一些就會(huì)減小，如響聲過(guò)大也可以對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)象，可
要是在行駛至顛簸路面產(chǎn)生的這種異響一般是轉(zhuǎn)向機(jī)管柱產(chǎn)生的異響，首先你要檢查轉(zhuǎn)向球頭是不是有松動(dòng)，拉桿是不是松動(dòng)，因?yàn)檫@些聲音也會(huì)傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)向管柱，要是在靜止?fàn)顟B(tài)下輕輕上下晃動(dòng)方向盤時(shí)，產(chǎn)生的異響，就是方向管柱套磨損，軸承損
您好！方向盤打死時(shí)總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發(fā)響，這種現(xiàn)象可以不做處理，氣溫暖和一些就會(huì)減小，如響聲過(guò)大也可以到4S店對(duì)摩擦部位進(jìn)行潤(rùn)滑。紅燈停下再慢松剎車的時(shí)候聽到吱嘎的聲音應(yīng)屬正�，F(xiàn)
這個(gè)問(wèn)題好多人說(shuō)正常的。不過(guò)我的跟你的不一樣。我是打盡方向盤才會(huì)有那個(gè)聲音。
您好： 您所描述的第一個(gè)問(wèn)題有可能是兩前減震器的上軸承托盤（俗稱頂膠）磨損老化或是有形變引起的，此種麥弗遜式的前懸掛，在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)兩前減震器是隨著車輪同步旋轉(zhuǎn)的，而頂膠是固定在車身上的，在冬季氣溫低的情況下橡膠
心海蘭蘭根據(jù)您的使用現(xiàn)象和車輛年限及軒逸的售后維修經(jīng)驗(yàn)， 方向盤吱扭扭異響是氣囊的螺旋電纜潤(rùn)滑不到位的情況，如果聲音很明顯建議你去維修專營(yíng)店進(jìn)行檢查，是給予保修的。對(duì)于每次上路時(shí)就會(huì)聽到黃鸝的聲音，是否是abs的自檢動(dòng)作
軒逸轉(zhuǎn)向異響故障此種情況均是轉(zhuǎn)向柱十字軸間隙過(guò)大的原因造成，進(jìn)行簡(jiǎn)單維修即可排除。
最好是到4S店里檢查一下，現(xiàn)在好多4S店是免費(fèi)檢查的。
我有，但不是球頭問(wèn)題，可能是避震軸承的問(wèn)題吧？不管他 58車>>
沃爾沃S90T5智雅車型可能遇到轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套及氣囊游絲干涉等異響問(wèn)題�；貜椏ㄗ勇曇粽�，源自自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)；防塵套異響可通過(guò)涂抹黃油潤(rùn)滑解決；氣囊游絲干涉則需檢查并涂油或更換。這些措施能有效消除異響，提升駕駛體驗(yàn)。1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的...
英朗方向盤出現(xiàn)異響的原因有塑料件之間摩擦、氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿松動(dòng)等。塑料件之間摩擦：因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，就會(huì)產(chǎn)生摩擦聲響。這種情況是正常現(xiàn)象，無(wú)須擔(dān)心。氣囊游絲損壞：如果異響從方向盤里傳出，那么很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲損壞造成，需要拆...
“軒逸”具有個(gè)性典雅、從內(nèi)到外無(wú)處不在的S動(dòng)態(tài)曲線設(shè)計(jì)，由MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器完美組合所帶來(lái)的平滑駕駛感受和低油耗。感興趣的朋友可以致電15027135553咨詢，詳情如下：另有：任意品牌二手車皆可置換，免費(fèi)評(píng)估!為您提供熱忱的服務(wù)、最便捷的手續(xù)流程、最放心的...
貴州眾合駿通一汽奔騰T33以其大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、年輕動(dòng)感的車身線條、簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格以及高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。車身尺寸為4330/1780/1680mm，軸距2600mm，空間表現(xiàn)實(shí)用。1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩204�！っ�，工信部綜合油耗僅為6.8...
A4L方向盤咯嘣響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回位聲、方向柱防塵套摩擦、方向盤內(nèi)部異響、減震器平面軸承和平衡桿問(wèn)題。若異響源于轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，需調(diào)整或更換腳墊。若異響來(lái)自方向盤下方，可能是方向柱防塵套缺乏潤(rùn)滑，涂黃油可解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
軒逸的油箱打開方法：軒逸油箱蓋開啟按鈕在駕駛艙內(nèi)，油箱蓋開關(guān)的按鈕是在方向盤的下方，有兩個(gè)按鈕，其中一個(gè)是油箱蓋開關(guān)，在最左側(cè)的位置。軒逸是一款中級(jí)家庭轎車，軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司推出的一個(gè)轎車系列。車身尺寸方面，軒逸長(zhǎng)寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm。除車身結(jié)構(gòu)大幅增強(qiáng)外，軒逸...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)方向盤震動(dòng)、引擎異樣，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異常噪聲？是否有怠速時(shí)車身劇烈抖動(dòng)的狀況？是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過(guò)多久，積碳又開始堆積？事實(shí)上，異響、抖動(dòng)、積碳問(wèn)題、機(jī)油變質(zhì)……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油使用不當(dāng)而造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車“心臟”一般核心的存在，機(jī)油就是能保證心臟正常運(yùn)轉(zhuǎn)的...
促銷時(shí)間2022-5-24-2022-5-26軒宇久久東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電全球?qū)I(yè)純電家轎70年電動(dòng)機(jī)車研究歷史40億公里累計(jì)電池0重大事故。采用三元鋰電池，擁有5重安全電池保護(hù)，百公里綜合工況電耗僅13.8kWH，綜合續(xù)航338km。45°人體工學(xué)充電口，無(wú)需彎腰，獨(dú)有充電智能提示。2700mm全尺...
促銷時(shí)間2022-5-12-2022-5-14軒宇久久東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電全球?qū)I(yè)純電家轎70年電動(dòng)機(jī)車研究歷史40億公里累計(jì)電池0重大事故。采用三元鋰電池，擁有5重安全電池保護(hù)，百公里綜合工況電耗僅13.8kWH，綜合續(xù)航338km。45°人體工學(xué)充電口，無(wú)需彎腰，獨(dú)有充電智能提示。2700mm全尺...
促銷時(shí)間2022-4-09-2022-4-11軒宇久久東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電全球?qū)I(yè)純電家轎70年電動(dòng)機(jī)車研究歷史40億公里累計(jì)電池0重大事故。采用三元鋰電池，擁有5重安全電池保護(hù)，百公里綜合工況電耗僅13.8kWH，綜合續(xù)航338km。45°人體工學(xué)充電口，無(wú)需彎腰，獨(dú)有充電智能提示。2700mm全尺...
在10-15萬(wàn)級(jí)家用車領(lǐng)域，軒逸、卡羅拉、伊蘭特都是用戶選車時(shí)繞不開的明星車型。長(zhǎng)期以來(lái)，它們憑借著可靠的合資品質(zhì)和省油、耐用等突出優(yōu)勢(shì)廣受國(guó)人歡迎。隨著近幾年消費(fèi)者年齡層的持續(xù)下探，這些車壇猛將都紛紛完成了換代、改款作業(yè)。特別是伊蘭特，在蛻變后的第七代產(chǎn)品身上，幾乎找不到老款車型的影子，擁有新平臺(tái)...
在汽車圈，以大量熏黑覆蓋件示人的“黑武士”造型，可以說(shuō)是這兩年性能車圈子中，不折不扣的“頂流”，從頂豪勞斯萊斯庫(kù)里南的黑色徽章、到最近MINI力推的黑標(biāo)特別版……一股“黑化美學(xué)”的潮流旋風(fēng)似乎正在廣泛流行。這股潮流旋風(fēng)也開始吹到了家轎領(lǐng)域。前不久，從誕生就帶有時(shí)尚基因的第七代伊蘭特推出了黑騎士限量版...
近日，本店內(nèi)有軒逸銷售，顏色可選，目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠18000元，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買.【東風(fēng)日產(chǎn)東順專營(yíng)店【雙保逸得雙保禮】超值購(gòu)，5年超長(zhǎng)雙�！拘萝囈葙�(gòu)金融禮】0首付，0壓力，0利率起，更有多種超值貸款方案助您輕松購(gòu)車！【豪禮逸換置換禮】專業(yè)二手車評(píng)估師免費(fèi)評(píng)估置換，任意車型均可置換...
對(duì)于一個(gè)熱愛旅行的人而言，自駕出游是生活中一項(xiàng)必不可少的“消遣”活動(dòng)。開著一輛省心的車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看風(fēng)景，生活中受到的磨難和痛苦就都能被治愈。于是對(duì)他們來(lái)說(shuō)，選車便也成為了一項(xiàng)“大學(xué)問(wèn)”。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎市場(chǎng)，有兩款“經(jīng)典車型”值得種草推薦！一款是“數(shù)字新生代先鋒座駕”第七代伊蘭特，另一款則是軒...
對(duì)于一個(gè)熱愛旅行的人而言，自駕出游是生活中一項(xiàng)必不可少的“消遣”活動(dòng)。開著一輛省心的車到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、看看風(fēng)景，生活中受到的磨難和痛苦就都能被治愈。于是對(duì)他們來(lái)說(shuō)，選車便也成為了一項(xiàng)“大學(xué)問(wèn)”。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)家轎市場(chǎng)，有兩款“經(jīng)典車型”值得種草推薦！一款是“數(shù)字新生代先鋒座駕”第七代伊蘭特，另一款則是軒...
在汽車消費(fèi)中，“動(dòng)力”始終是車企技術(shù)實(shí)力的重要體現(xiàn)之一，也能左右消費(fèi)者的購(gòu)車意向。要說(shuō)近期國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎市場(chǎng)最受關(guān)注，且最具話題的產(chǎn)品，莫過(guò)于不久前上市的第七代伊蘭特，而這款產(chǎn)品動(dòng)力方面的表現(xiàn)，在同級(jí)當(dāng)中處于什么水平呢？接下來(lái)，就讓我們看看第七代伊蘭特與市場(chǎng)銷量最為搶眼的軒逸，以及在動(dòng)力技術(shù)層面自視甚...
2020年汽車市場(chǎng)“馬太效應(yīng)”愈發(fā)明顯,強(qiáng)者恒強(qiáng),弱者愈弱,其中表現(xiàn)最優(yōu)的當(dāng)屬日系品牌,在車市寒冬呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。在合資品牌中,日系車口碑一向不錯(cuò),尤其是在空間和油耗方面,相比德系,美系,表現(xiàn)更佳。今天,選取三臺(tái)口碑好、熱度高的日系家轎車型,卡羅拉、軒逸,以及享域,看看究竟誰(shuí)才是最適合家用...
