提問者：aud42352013-11-18 00:00
我的車型：豐田 漢蘭達 變速器：手自一體 排量：3.5升 行駛里程：1600公里 購買時間：2012年1月 問題描述：2012漢蘭達 3.5L, 四驅，新車，拿車時已有344公里，自己拿車后開了1000多公里，一星期前剛發(fā)現(xiàn)，冷車啟動，在開始5-10分鐘內，行車，踩剎車停住，車內有轟轟聲加
冷車怠速時候燃燒并不很穩(wěn)定，燃燒室內的振動較大，其振動被傳導到車內；熱車以后，發(fā)動機逐漸達到最佳工作水溫，燃燒狀態(tài)穩(wěn)定，壓力均勻，振動大為減輕，所以就安靜了。 剛提車的時候，你可能還不太熟悉該車，不是很注意。等你逐步熟悉該車了，又對振動產生的原因不是很了解，所以就疑惑了。我可以跟你說你的車沒有問題，跟你加的油和保養(yǎng)也沒有關系。放心使用好了。日系車的質量一般來說是很好的。
回答者：ohdq56902016-11-18 00:00
你好，發(fā)動機支架膠圈裂了會是發(fā)動機和車身產生共震，希望能幫到你，祝你用車愉快。58車
提問者：rywlnw2015-08-03
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
提問者：lvyang771332017-01-04
（1）異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：tleluz2016-01-01
