提問者：nhnk82992015-10-02 00:00
樓主，汽車長時間停駛所釀成的危害 重點注意第1，車漆易氧化變舊 如果車停在露天停車場，漆面長時間受強(qiáng)烈的陽光照耀，會使漆面緩慢地退色、氧化，乃至出現(xiàn)龜裂。由于車漆成份中含有大量樹脂、金屬等，這些物資決定了車漆易氧化。特別是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等卑劣環(huán)境影響下，車漆更容易氧化變舊。同時還要避免與其他物體或車輛刮擦，和車輛被人歹意劃傷。 針對此，業(yè)內(nèi)人士指出，最好將汽車寄存在車庫內(nèi)，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件，最少也要給汽車罩上汽車罩，好讓漆面得到保護(hù)。 第2，對發(fā)動機(jī)磨損最大 通常人們認(rèn)為，只有常常開動的發(fā)動機(jī)才會“受傷”，可汽車專家告知記者，車輛長時間停駛不用，發(fā)動機(jī)氣缸、活塞表面的潤滑油膜由于接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸堿成份，會造成潤滑油膜變質(zhì)，構(gòu)成膠狀物，失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動機(jī)再次啟用時，氣缸與活塞間會構(gòu)成干磨擦或半干磨擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，啟動困難，長時間下去會完全破壞發(fā)動機(jī)。 專家提示廣大車主，1定不要讓自己的汽車發(fā)動機(jī)長時間不工作，如果是長時間停駛的車輛，也最好1個月發(fā)動1次，保持基本性能。 第3，輪胎極易變形 汽車可不是自行車，其制造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車停駛以后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不容易恢復(fù)，使輪胎4周的質(zhì)量散布產(chǎn)生變化，轉(zhuǎn)動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。1旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會產(chǎn)生車身抖震，不但影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。 可見，長時間保持汽車停駛狀態(tài)，不但對汽車本身是1個很大的侵害，同時也會給駕駛者安全帶來要挾，實在應(yīng)當(dāng)引發(fā)所有車主重視。做好這些，可以不用換機(jī)油的。但是其他的還是要換的。
回答者：niao792294952016-10-02 00:00
保養(yǎng)你就把車開到4S之后他們就有專人給你保養(yǎng)了，這個不用擔(dān)心。 豐田的車一般都是5000首保。 不用怎么磨合，出廠前都冷磨合過了，速度別太快，轉(zhuǎn)速別太高就行。開車為了方便，不用考慮那么多。
提問者：xfscott2013-07-04
新車首保里程有點兒長了，不會有明顯的損害。可能4s店會朊保發(fā)動機(jī)。
提問者：2016-08-13
小日本的車不需要保養(yǎng)什么，就正常換機(jī)油和三濾就行了，售后價格比較貴，建議去大的修理廠就行了，檢查檢查輪胎，各種油液以及防凍液等。
提問者：mandy6112015-05-17
保養(yǎng)你就把車開到4S之后他們就有專人給你保養(yǎng)了，這個不用擔(dān)心。 豐田的車一般都是5000首保。 不用怎么磨合，出廠前都冷磨合過了，速度別太快，轉(zhuǎn)速別太高就行。開車為了方便，不用考慮那么多。
提問者：LJSTV2013-12-29
1. XXXX的基本方針： 2 2. XXXX企業(yè)基礎(chǔ)： 2 3. 5S方針的策略重點： 2 3.1 建立使顧客100%滿意的質(zhì)量保證體制 2 3.2 改進(jìn)業(yè)務(wù)流程、削減在庫、遵守交期 2
提問者：coconiuling2014-05-07
