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奧德賽怎么清理積碳

提問(wèn)者:MY100家居_淘寶2014-10-18 00:00

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積碳的分類及清理 積碳可以分氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門(mén)、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收,只能貼附在進(jìn)氣門(mén)和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái),長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多,那么氣門(mén)積碳就更嚴(yán)重且形成的速度也更快。由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿,當(dāng)氣門(mén)形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會(huì)有一部分被吸附,使得真正進(jìn)入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良,出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異,F(xiàn)象。如果再嚴(yán)重會(huì)造成氣門(mén)封閉不嚴(yán),使某缸因沒(méi)有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門(mén)使之不回位。此時(shí)氣門(mén)與活塞會(huì)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉,最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 進(jìn)氣管積碳 由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的, 當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有些汽缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。 另一方面,這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。 如果你在駕駛中遇到提速慢,急加油回火,冷啟動(dòng)困難的現(xiàn)象,你車的氣門(mén)很有可能已經(jīng)積碳了。發(fā)現(xiàn)怠速低而且怠速時(shí)車發(fā)抖,踩下油門(mén)時(shí)發(fā)卡,換電瓶無(wú)怠速,那么你車的進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很嚴(yán)重了。有了以上現(xiàn)象就應(yīng)該及時(shí)去專業(yè)維修店檢查一下車子了。 減少、預(yù)防、清除積碳的方法: 解決方法 第一:加注高質(zhì)量的汽油 汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。不幸的是,目前我國(guó)的汽油質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還較低,只能因陋就簡(jiǎn)。大家要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,也就是說(shuō)97號(hào)的油并不一定比93號(hào)的雜質(zhì)就少,標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值,并不能代表品質(zhì)和清潔程度。 一些車主為了保證汽油的清潔度,會(huì)采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過(guò)汽油清潔劑的添加一定要慎重,如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。 第二:不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛 怠速時(shí)間長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng),汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢,積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小,這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱,會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。 第三:多跑高速,盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速 多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。另外,提高換擋的轉(zhuǎn)速也與多跑高速有著異曲同工之妙,把原來(lái)在轉(zhuǎn)速2000時(shí)換擋變成2500轉(zhuǎn)換,不但可以有效預(yù)防積碳生成,還可以提高汽車的動(dòng)力性,也避免了換擋轉(zhuǎn)速過(guò)低帶來(lái)的爆振,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 第四:使用燃油清潔清洗添加劑 清洗保護(hù)劑來(lái)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)簡(jiǎn)單,具體的使用方法和注意事項(xiàng)可看產(chǎn)品使用說(shuō)明。 清洗劑在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內(nèi)。隨著燃油的流動(dòng),它不僅能清洗掉油箱內(nèi)、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質(zhì)和噴油嘴上的膠質(zhì)與積碳,還可以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),自動(dòng)清洗掉氣門(mén)上和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的積碳,使發(fā)動(dòng)機(jī)“返老還童”,重新煥發(fā)出澎湃動(dòng)力。由于從油箱、燃油泵濾網(wǎng)以及燃油管道內(nèi)清潔下來(lái)的膠質(zhì)會(huì)沉積在汽油濾清器內(nèi),所以免拆清洗后,必須及時(shí)更換燃油濾清器(汽油格)。 須再次提醒各位車主的是,由于清洗劑中的化學(xué)清洗成份對(duì)橡膠供油管路有一定腐蝕作用,使用該方法時(shí),一定要注意使用周期與間隔時(shí)間,不然會(huì)加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。 第五:拆機(jī)清洗 “免拆清洗”簡(jiǎn)單省力,只須按正確的方法使用即可。但對(duì)于積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),這種方法就顯得力不從心,無(wú)法達(dá)到完全清洗潔凈的目的!懊獠鹎逑础焙,若發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能仍舊惡劣,而技師告訴您問(wèn)題就是氣門(mén)和缸內(nèi)積碳太多引起時(shí),那就不得不采用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的方法來(lái)解決了。 氣門(mén)積碳的清洗較為簡(jiǎn)單,在拆下進(jìn)氣歧管后,用手工或采用清潔藥物浸泡即可清除。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的清潔,則必須“大動(dòng)干戈”,拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸重新裝配后,其動(dòng)力、密封性能會(huì)遜色于原廠,所以一般情況下,清潔發(fā)動(dòng)汽缸內(nèi)的積碳不宜經(jīng)常進(jìn)行。萬(wàn)不得已時(shí),也必須到正規(guī)的維修廠進(jìn)行,否則發(fā)動(dòng)機(jī)性能將大打折扣。

回答者:yedoo2016-10-18 00:00

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    提問(wèn)者:開(kāi)始于ieiui2016-09-27

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