提問者:天寧來客2014-04-12 00:00
(一)噪音 泛指一些使用空調(diào),機件相對運動而產(chǎn)生的異音。 1.壓縮機器材音—當使用冷氣時,正常情況下壓縮機只有在其電磁離合器接合或分離的瞬間產(chǎn)生“卡”的一聲,在運轉(zhuǎn)期間應(yīng)極安靜。如果運轉(zhuǎn)時有“隆、隆”的聲響,則代表壓縮機可能因管路中缺乏冷凍油而已經(jīng)磨耗了! √幚磙k法——一般只能重換新壓縮機了。 2.皮帶噪音——通常是帶動壓縮機的皮帶緊度不足而在壓縮機接合負荷之后打滑產(chǎn)生尖銳的嘶叫聲。 處理辦法——可通過上緊或更換新的傳動皮帶來改善! 3.風扇噪音——這里所指的風扇有兩處:一指水箱后方協(xié)助冷媒冷卻的輔助風扇(小風扇);另一指輸送冷氣的鼓風機。若它們的馬達軸承磨損,在轉(zhuǎn)動中會隨轉(zhuǎn)速升高而加大噪音! √幚磙k法——更換風扇或潤滑鼓風機軸承! 4.風向及熱水閥門—當您操作面板鍵調(diào)整溫度時,控制引擎冷卻水流入熱交換器的熱水閥門會動作;當您調(diào)整出風角度位置時,控制風向的翻版閥門會動作。這些元件在動作時可能會有些聲音。如果您的空調(diào)系統(tǒng)屬于電子恒溫控制型,那么這類噪音也可能發(fā)生在引擎未發(fā)動時,即常見的中控臺內(nèi)異響! √幚磙k法——若不嚴重,可不管它;否則,可去4S要求連接電腦用5051或5052軟件重新初始化并設(shè)置相關(guān)電機的電壓值! (二)制冷不足 1.冷媒不夠——冷媒是吸收熱量的媒介,如果管路中的冷媒因久未充填、管路滲漏、混入空氣等等造成系統(tǒng)中冷媒量不夠,就會造成制冷不足的現(xiàn)象?稍谑褂美錃鈺r從儲液罐上的透明窗口檢查管路內(nèi)的冷媒量,假如在窗口看到很多氣泡,就表示冷媒量不夠。此外,冷媒若過度充填也會導(dǎo)致制冷不足的毛病,而且還會增加管路泄漏的可能! √幚磙k法——補充或抽真空測漏,并在修復(fù)后重新加注標準壓力的制冷液(寶來為R134a)及壓縮機油! 2.壓縮機不運轉(zhuǎn)——冷媒在管路中的工作循環(huán)必需依賴壓縮機的輸送,假如壓縮機因冷媒壓力異常、線路故障、溫度傳感器損壞或壓縮機電磁離合器燒毀而不能接合運轉(zhuǎn),那么制冷就會不足! √幚磙k法——更換溫度傳感器或電磁離合器! 3.冷凝器散熱不佳——冷媒經(jīng)壓縮機壓縮后為高溫高壓氣體,需依賴冷凝器的冷卻和膨脹閥的降壓方能成為低壓低溫的液態(tài)冷媒,最后到達蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)。倘若冷凝器(位于水箱前方)散熱效果不好,比如:輔助風扇不運轉(zhuǎn)、冷凝器散熱片塵垢陰塞等,便會使媒液化不良,降低制冷能力。 避免方法——每次洗車時,用高壓水從車正前方對準前進風格柵將散熱器沖洗一番。若風扇不轉(zhuǎn)了則更換小風扇;必要時專業(yè)清潔冷凝器! 4.冷媒管路阻塞——這種情形最常發(fā)生在儲液罐或膨脹閥上! √幚矸绞健逑垂苈凡⒅爻檎婵展嗬涿胶透鼡Q新品! 5.出風量太小——很多制冷不足的問題是由于空氣濾網(wǎng)堵住而導(dǎo)致出風口吹出的風量太小才讓駕駛者感到制冷不夠的,F(xiàn)在越來越多的高級進口車裝置活性碳微濾網(wǎng),它的確能阻絕車外的塵埃和臭味,但這種配備在高污染地區(qū)很快就堵住了。此外,有很多駕駛者使用冷氣總是喜歡把冷度調(diào)至最冷,風速轉(zhuǎn)至最大,等到太冷或風聲太吵就把風量轉(zhuǎn)小,而很少再將 冷度調(diào)溫的,如此便僅以風量來控制溫度。這會造成出口極冷而車廂不冷的情形,且易導(dǎo)致放出風口吹出霜霧成蒸發(fā)器結(jié)冰的現(xiàn)象。 處理辦法——更換空調(diào)花粉濾芯。一般將溫度設(shè)置在21度即可,使用AOTU模式運行! 6.混入暖氣—由于現(xiàn)代汽車的空調(diào)系統(tǒng)均結(jié)合了冷氣與暖氣,假如在需要冷氣的情況下又因冷暖調(diào)和板故障而混入過多的暖氣時就會造成制冷不足。這種情形可從兩個現(xiàn)象判斷得知:一是在冷車時的冷氣較熱車時為冷;二是引擎室內(nèi)的冷媒低壓管(通常管徑較粗且覆有隔熱材料)極冷,但冷氣卻不冷! √幚磙k法——檢查更換暖風配送風道翻版電機;檢查排除電腦控制故障! (三)出風方向不對 最常見的情形就是單邊出風、爬坡時不出風、除霧不良等。通常是因風向閥門卡住或真空儲存器(用以存放引擎真空以驅(qū)動風向閥門)管路泄漏所導(dǎo)致。這類問題所費材料不多頗耗時間! (四)異味 經(jīng)常在下雨時或一段時間未使用冷氣后,打開空調(diào)便有一股臭味異味,其原因就是系統(tǒng)內(nèi)受潮霉變了。 處理辦法——當車熱后開空調(diào)易最高溫度最強熱風,在各個風向各猛吹3~5分鐘。
回答者:牛車網(wǎng)2016-04-12 00:00
有可能是控制面板壞了 也可能是程序亂碼 畢竟電子的故障率要高于機械的 有時間去4s店查查 這個你自己搞不了 要用電腦診斷一下故障碼 要做好換面板的準備哦~!~!電子產(chǎn)品有些時候是不靠譜的~!~!
提問者:haodao03042013-11-12
故障燈亮肯定不正常,電腦檢測一下確定故障代碼。
提問者:sinojeremy2014-11-26
蒸發(fā)箱堵了的話是不會出現(xiàn)這種問題的 蒸發(fā)箱堵住就會沒有冷風的。如果你開的是內(nèi)循環(huán)的話很有可能是冷媒不足導(dǎo)致的。以前我遇到過類似的問題,這個類似的問題是中間有涼風兩邊出熱風,
提問者:wodfsdfeby342013-06-10
有幾種可能: 1、節(jié)氣門臟了,要清洗,此條已排除 2、皮帶輪或張緊輪安裝位置不正確或長時間使用造成位置偏差 3、點火時間不正確或火花塞老化導(dǎo)致輸出功率下降引起抖動 4、怠速開關(guān)或怠速閥工作不正常(這個問題電腦經(jīng)常
提問者:莫莫09142013-09-10
首先科魯茲(也包括大多數(shù)小汽車)只有冷空調(diào),制熱是靠發(fā)動機的熱量(你要制熱的話,很簡單,把車子發(fā)動后,發(fā)動機會有熱量,然后打開風扇,把紅藍旋鈕轉(zhuǎn)到紅的一邊就可以,不需要按雪花的)。 首先,扭動風扇旋鈕就開了,有1,
提問者:quanyiecha2013-09-07
汽車暖風系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因,一是暖風的控制機構(gòu)工作不良導(dǎo)致汽車暖風不熱的,一是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成汽車暖風不熱的。 在維修時,我們要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱的,再進行相應(yīng)的維修。判別造成汽車暖風
提問者:a4500133252016-04-01