提問者:s88uu42882013-05-05 00:00
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況:汽車在停了一段時間后,冷啟動和空擋候車時有點(diǎn)發(fā)抖,是什么原因造成的? 1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動 發(fā)動機(jī)溫度太低,燃油和潤滑油的溫度都很低,在冷車啟動時,需要較濃的混合氣,較濃的混合氣就需要較高的點(diǎn)火能量,火花塞的間隙太大,點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化都能導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,使車子發(fā)抖。 2.混合氣的混合比不正確導(dǎo)致抖動 在冷車啟動時,由于有個別的發(fā)動機(jī)傳感器或一些傳感器的信號有較大的誤差,是ECU判斷出現(xiàn)錯誤,通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)噴油時間,點(diǎn)火時間的控制出現(xiàn)誤差,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。 3.各缸工況不同引起發(fā)動機(jī)抖動 多缸發(fā)動機(jī)出現(xiàn)各氣缸點(diǎn)火能量差別較大,還有由于活塞和活塞環(huán)的磨損程度不同,造成壓縮比不一致,而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出的動力不均勻,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動現(xiàn)象。 4.其他的因素引起的發(fā)動機(jī)抖動 空氣流量計(jì)信號不正確,廢氣再循環(huán)閥或控制系統(tǒng)工作不好,怠速馬達(dá),旁通進(jìn)氣道太臟,燃油的品質(zhì)差,達(dá)不到應(yīng)產(chǎn)生的熱值,然而產(chǎn)生發(fā)動機(jī)抖動。
回答者:ajhdjhae2016-05-05 00:00
起步不加油門當(dāng)然哆嗦了 加的猛點(diǎn)加速快 還不抖 多爽 車開的這么溫柔。。離合器壽命更短的。 倒檔不好掛壓根不是拔叉的事 那東西壞了 哪個檔都不好掛 換好點(diǎn)的齒輪油試試 保養(yǎng)品 三年了 也該換了吧。
提問者:hejianru19862013-05-14
高速剎車 不建議空擋剎車 很危險 掛檔剎車 發(fā)動機(jī) 還能對 車輪 起到一定制動效果 剎車效果更好 你的情況主要是打滑 雨天行車一定要低速慢行 路面濕滑是一方面 同時雨天視野也不是很好 所以還是 安全第
提問者:c_spice2013-07-28
不知道你在更換三件套之前有沒該現(xiàn)象發(fā)現(xiàn),如果沒有那就是他們裝配有問題或者是他們在更換過程中導(dǎo)致了該問題的出現(xiàn),完全可以要求他們進(jìn)行返工檢查。在沒有拆下檢查之前就能知道是變速箱里的軸變形,能以置信。我懷疑是不是他們在更換3
提問者:kking80r32013-09-14
通常換擋時機(jī)要在發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)的時候比較好,一可以保證動力充沛,二來避免燃油不完全燃燒,產(chǎn)生積碳,一般還是以發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為參照單位比較容易掌握。 手動擋汽車最佳換檔轉(zhuǎn)速和速度:1檔升2檔:從工況圖來看,20km/200
提問者:rw4q62016-02-09
1--5檔同一般的車,倒檔需要提套在起檔把下面的套,掛向一檔位置。掛檔操作要領(lǐng):1、加擋操作順序:低擋加到高擋位,適當(dāng)沖車油跟上;一踏摘來二踏掛,三抬加油不要忘。動作要點(diǎn):沖車加速聽聲響,踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了,
提問者:他給旳感動丶2013-03-24
這個需要先用專用電腦檢測故障碼或讀取數(shù)據(jù)流,根據(jù)故障碼或者數(shù)據(jù)流去維修。建議去專業(yè)的維修站用專業(yè)電腦做一下故障檢測。
提問者:2014-03-03