提問者:sliny882015-01-22 00:00
哪些駕駛方式容易造成積碳?
換擋時間過早 就是車速沒上來就換高檔位 導致轉速過低 易形成積碳 發(fā)動機長時間低轉速工作 行駛距離短 車子都沒熱就熄火了 工作溫度不夠容易形成積碳 使用劣質燃油
回答者:歌吹歌韻2016-01-22 00:00
滲油是裝配問題 不光科魯茲 寶來 朗逸 速騰 思域本田 任何一個車型都有可能遇到 產(chǎn)能越大的車 滲油的問題越常見 這個就得你提車的時候檢查清楚了 積碳 是電噴車的通病 在國內(nèi)高標號低油質的情況下 積碳是不可避免的
提問者:2014-03-31
積炭現(xiàn)在都可以免拆洗,打吊瓶。當然最好效果就是開缸蓋了。不過新車就破機子會不會不好呢?積炭只會動力不足,你說的狀況可能是怠速不穩(wěn)吧,清洗油路和節(jié)氣門看看。不過清洗完后要和電腦匹配下,否則發(fā)動機適應了原來的開合程度,要記得
提問者:pcxe2x2016-02-18
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附
提問者:lee20234112015-05-04
不需要,我的今天21950公里了 反而更省油了 火花塞拆出來看過 土紅色 燃燒的非常好 一點點積炭都沒有 汽缸就更沒必要了 我開車 比較沖 一般轉速比較高 關鍵看你的開車習慣 你要是一直都是肉肉的開 基本沒怎么上過250
提問者:斯淑芳律師2013-08-01
你好,發(fā)動機進氣門有積碳需要用清除的,用燃油清洗機清洗下,應該會減少積碳,積碳多會導致氣門關閉不嚴,造成漏氣,影響動力和冷啟動困難,希望能幫助你,如有疑問請追問!
提問者:huxionggui2015-01-19
2000-2500轉之間 經(jīng)常拉拉高速
提問者:sgfvdsgvfds2013-07-06