新車調(diào)一下前束,應(yīng)該可以解決。 舊車嘛,看一下輪胎或是轉(zhuǎn)向系,左前輪連桿或是三角臂出問題了。
開轉(zhuǎn)向燈時,方向盤下邊有一個小的轉(zhuǎn)向自動回位裝置,為的是轉(zhuǎn)過彎后不用回撥轉(zhuǎn)向燈,咔咔的響聲是正常的,也就是為什么不動方向盤就不想,一動就想的原因。轉(zhuǎn)過彎后,方向盤回轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)向燈回位了聲音也就沒了。。。正常不用管它,實在響
先做個4輪定位 如果還響 就是轉(zhuǎn)向助力的問題 可以先檢查轉(zhuǎn)向助力液的液面 是不是該添加了 要是正常的 就是轉(zhuǎn)向機的問題
提醒有轉(zhuǎn)向的操作。
愛唯歐的內(nèi)飾設(shè)計也被賦予極強的運動特質(zhì),磚紅與深灰的色彩搭配正是目前小型車的流行色彩,整個中控部分采用類似于飛機座艙的飛翼式設(shè)計。愛唯歐的方向盤和科魯茲的沒什么區(qū)別皮革包裹的表面握感依然很出色。右側(cè)為多能按鈕的控制區(qū),你可以它控制和設(shè)定音響系統(tǒng)。雖說愛唯歐在內(nèi)飾的用材、做工上和更高級別的科魯茲相比還...