提問者:2016-01-18 00:00
時(shí)候才進(jìn),郁悶了
你試試要他加檔的時(shí)候,松一點(diǎn)油門,不要踩死,應(yīng)該就行了。你一直踩到底,電腦認(rèn)為你要超車,會(huì)不升檔或者降檔,拉高轉(zhuǎn)速來讓你提速變快的
回答者:2016-01-20 00:00
拉高速是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,就算你停車轟油門也算拉高速。 真正的老車手是這樣拉高速的;前幾次保養(yǎng)轉(zhuǎn)速根本不超三千,特別首保轉(zhuǎn)速控制很低。 而車子開的久了,基本過了三次保養(yǎng)才偶爾拉高轉(zhuǎn)速。老車手這樣做是有一定道理的,首保期
提問者:lw199011042013-10-16
各方說法不一 正常使用就行了
提問者:f32025w2014-09-17
● 外觀——致勝是傳統(tǒng)的美式風(fēng)格,新君威則帶點(diǎn)歐洲味 致勝的車身輪廓圓滑,但福特家族傳統(tǒng)的“X焦點(diǎn)”式前臉設(shè)計(jì),使其總是帶著遮掩不住的運(yùn)動(dòng)感;車前蓋上隆起線條所展示的肌肉感在提醒著人們它的美國血統(tǒng),更在展示
提問者:ppcy19872013-09-18
加93#就好。要想不積碳的話光靠有解決不了。 1.定時(shí)的拉拉高轉(zhuǎn)速,周末出去玩的時(shí)候稍微跑快一點(diǎn),轉(zhuǎn)速拉高,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分就沒有積炭。 2.天馬上冷了,一定充分預(yù)熱。時(shí)間1分鐘左右,然后慢慢提升速度,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后
提問者:laxw943qur2013-04-17
如果經(jīng)常跑長途,建議買1.6T,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低; 如果在市區(qū)開為主,可以買2.0,提速較快,1.6T就不建議了,因?yàn)橥ǔu輪在2000-2500轉(zhuǎn)以上才介入,市區(qū)行駛大多數(shù)情況下很少拉高轉(zhuǎn)速,基本都是按1.6自然吸氣的
提問者:lycblc2016-04-13
各有各的優(yōu)勢(shì)!直噴裝置(多點(diǎn))的是有電腦版控制的!功率損失不大!動(dòng)力強(qiáng)!但是故障多!人為不可調(diào)節(jié)! 傳統(tǒng)式接口進(jìn)氣裝置(單點(diǎn))是人為調(diào)節(jié)減壓閥來穩(wěn)定汽車怠速和混合氣!也就是說怠速高低和發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣進(jìn)氣比例由人工來調(diào)節(jié)
提問者:www.nb721.com2013-09-06