提問者:gj0607272013-09-04 00:00
我現(xiàn)在糾結(jié)于天語(yǔ)SX4和長(zhǎng)城M4之間,請(qǐng)給我一些實(shí)際性的建議。還有福特?怂棺畹团渲煤吞煺Z(yǔ)SX4比的話哪個(gè)較好?謝謝
建議天語(yǔ),賣了好幾年了,市場(chǎng)保有量大,軸距比M4長(zhǎng),后排空間比M4大,不會(huì)顯得很局促。?怂箍傮w來講質(zhì)量還可以,油耗稍高。?怂古c天語(yǔ)是兩個(gè)概念的車,一個(gè)是純家轎,一個(gè)是偏suv的跨界車,從駕駛的角度講,天語(yǔ)的坐姿高,視野寬闊,開起來感覺要好點(diǎn)。相比而言,?怂沟妆P低,后排傾角大,后排乘坐較舒適。如果您后座不經(jīng)常載人的話,建議天語(yǔ)。
回答者:aczcx25042016-09-04 00:00
1.?怂 9.98~16.99萬 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力升級(jí)降低油耗,部分科技配置領(lǐng)先 缺點(diǎn):暫未引入1.6T動(dòng)力有些遺憾 2.悅動(dòng) 9.98~14.68萬 優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,空間較大 缺點(diǎn):變速箱技術(shù)依然很落后 3.
提問者:58車2013-03-30
?怂梗老弟嚧蠖嗍怯屠匣。但操控好,動(dòng)力強(qiáng)勁。懸掛偏硬,在平穩(wěn)的路面乘坐感覺車有點(diǎn)生硬,不過偏硬的懸掛在激烈操作時(shí)表現(xiàn)相當(dāng)出色,給駕駛者足夠的信心。畢竟出色的運(yùn)動(dòng)型是以油耗為代價(jià)的。新?怂闺m然采用了哪個(gè)什么新技術(shù)但油
提問者:pfss2013-09-08
影響提速的原因有:火花塞燒蝕嚴(yán)重、點(diǎn)火線圈高壓不足、噴油嘴過臟有堵塞、氣門有積碳、油品不良、使用了低標(biāo)號(hào)油品、供油泵出力下降等等。 “車肉”往往是感覺,主觀感覺往往受心里因素影響,心情好了,路況好了,提提
提問者:chendl20082013-06-18
設(shè)計(jì)概念的問題 不是落后的事情 福克斯本身發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不出彩 升功率又是軟肋 要是不憑借四檔變速器 怎么能達(dá)到理想的動(dòng)力 再就是美系車型油耗都比較高 例如科魯茲 景程 福特的其他車系 別克 等都是油耗稍微高一些 換
提問者:thesoo2013-11-22
大眾看來,?怂沟谋S辛渴潜容^高的,之所以能有很大的保有量也正是因?yàn)镕OCUS那經(jīng)典的外觀造型,而308在外觀方面就FOCUS有很大區(qū)別。308是三箱車型,如果你沒有三箱情結(jié)的話,F(xiàn)OCUS原味的造型應(yīng)該喜歡時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元
提問者:huolaladen2013-11-30
概念錯(cuò)誤!汽車前進(jìn)與路面產(chǎn)生阻力與輪轂大小沒關(guān)系,與胎寬的大小有關(guān)系,輪胎越寬,阻力越大 輪轂的大小和輪胎的寬度應(yīng)該是成正比的吧 使用動(dòng)力是不會(huì)減少的。
提問者:puiss4e0hof62013-03-24