提問(wèn)者:qq2775120532013-10-06 00:00
而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃,而造成爆震! 《、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳: 發(fā)動(dòng)機(jī)于燃燒室內(nèi)過(guò)度積碳,除了會(huì)使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓),也會(huì)在積碳表面產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高: 發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高,或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震! ∷、空燃比不正確: 過(guò)于稀的燃料空氣混合比,會(huì)使得燃燒溫度提升,而燃燒溫度提高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度提升,當(dāng)然容易爆震! ∥、燃油辛烷值過(guò)低: 辛烷值是燃油抗爆震的指標(biāo),辛烷值越高,抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒室的壓力較高,若是使用抗爆震性低的燃油,則容易發(fā)生爆震。
回答者:a7263522016-10-06 00:00
爆震的癥狀是加大油門時(shí)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)“嗒嗒”的敲擊聲,并且出現(xiàn)異常明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),出現(xiàn)爆震會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大的損害。?怂乖缙谀骋慌蔚1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)曾出現(xiàn)爆震問(wèn)題,經(jīng)廠家調(diào)整已經(jīng)消除了,后來(lái)生產(chǎn)的?怂挂呀(jīng)沒(méi)有此問(wèn)題了
提問(wèn)者:xa1370whj2014-10-03
外形超贊、但發(fā)動(dòng)機(jī)爆震煩人 對(duì)于?怂沟耐庑,我用“超贊”來(lái)形容,這可不是王婆賣瓜自賣自夸。在福特的店呆了這么久,我居然對(duì)?怂箾](méi)有審美疲勞。無(wú)論三廂?怂惯是兩廂?怂,外形設(shè)計(jì)都比較符合國(guó)人的審美。兩廂的?怂乖谌∠
提問(wèn)者:fat1432015-09-18
09款沒(méi)這問(wèn)題,節(jié)氣門愛(ài)臟。
提問(wèn)者:zhangs522014-02-04
慫股希?宦?.8MT或1.8AT均有發(fā)生。 二、引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的因素比較多,主要包括燃油品質(zhì)不良、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不正確,進(jìn)氣歧管真空管接反等(出現(xiàn)機(jī)率依次遞減)。 三、新生產(chǎn)的?怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)的PCM已經(jīng)為解決爆震進(jìn)行了專門升級(jí)
提問(wèn)者:elvtww2014-01-13
(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否明顯過(guò)熱,若是則先查明原因。(發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱有許多關(guān)聯(lián)原因,注意分析)。(2)檢查是否由于點(diǎn)火系統(tǒng)的故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。如果點(diǎn)火提前角過(guò)大,就會(huì)造成混合氣的燃燒速度過(guò)快,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燃燒。造成點(diǎn)火提
提問(wèn)者:sssuee2016-05-20
?怂故敲绹(guó)車,需要用高清潔度的油,但美國(guó)人已經(jīng)給咱們準(zhǔn)備好了辦法。 高清潔度93號(hào)動(dòng)力燃油:用市售的93號(hào)汽油,自己動(dòng)手添加高品質(zhì)的燃油動(dòng)力催化劑,推薦使用美國(guó)多路片(使用方便、品質(zhì)和性能可靠),提高燃油的清潔等級(jí),
提問(wèn)者:lmwa4413632013-05-03