提問者:nostrx2015-07-16 00:00
一般情況是,你選擇的D檔換擋邏輯是高檔位低轉(zhuǎn)速省油,所以,有可能剛剛升檔,而你的轉(zhuǎn)速區(qū)間比較低,所以感覺像是動(dòng)力丟了一部分
回答者:jiao7632016-07-16 00:00
多路片的使用方法:1. 多路動(dòng)力燃油催化劑用于處理汽油及柴油,使普通燃油通過催化劑作用,變?yōu)楦咂焚|(zhì)動(dòng)力燃油;2. 經(jīng)過多路催化劑處理后的動(dòng)力燃油,適用于各類使用汽、柴油活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械設(shè)備,如車、船、發(fā)電機(jī)、建筑機(jī)械等
提問者:hklouis2013-06-30
檢查汽油壓力
提問者:樂百樂百882017-01-14
既然要比較性能那就拋棄兩款車1.6排量車型與FOCUS的1.8車型吧。 直接比較2.0的 馬3兩廂是原裝進(jìn)口的, 新馬自達(dá)3采用了世界先進(jìn)的mzr發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),搭載2.0ls-vt發(fā)動(dòng)機(jī)。s-vt可變正時(shí)控制系統(tǒng)、vis連
提問者:sao3yu1e072016-01-12
這個(gè)可能是感覺問題。磨合期和正常行駛。動(dòng)力是不會有太大差異的。58車
提問者:lzt19735192016-02-12
先檢查下前后氧傳感器,這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長亮著(或偶爾閃爍),但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛; 長時(shí)間不修,將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息,因而不能對空燃比進(jìn)行反
提問者:smy63292013-11-04
你好!像你描述的情況應(yīng)該是儀表電路問題導(dǎo)致的。建議你拍一拍儀表,過一會啟動(dòng)試試。如果不能啟動(dòng)了,那就打4s店電話救援吧。希望能夠幫到你,汽車問題,問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者:elowprice2015-02-16