提問(wèn)者：wjtf20052016-08-22 00:00
金典�？怂惯^(guò)坑有點(diǎn)空空隆隆的聲音
底盤異響故障分析輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當(dāng)汽車的速度低于48km/h時(shí)，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時(shí)，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨汽車在行駛和滑行時(shí)，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動(dòng)，可使輪載軸承減少部分負(fù)荷，從而可減弱噪聲，即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來(lái)自何處。當(dāng)車速大于48km/h時(shí)，除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽(tīng)到，汽車滑行或空擋時(shí)，裂損的后輪軸承會(huì)產(chǎn)生“隆隆”聲響，而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。減速器圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的分辨減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“隆隆”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著車速變化而變化。減速器的圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲在汽車滑行時(shí)較大，后軸承的噪聲則在行駛時(shí)較大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的噪聲要緩和得多。
回答者：_執(zhí)著小青年2016-08-24 00:00
變速箱的塔輪的同步齒輪，壓盤與離合器片之間的分離軸承 過(guò)坑包的時(shí)候有什么響動(dòng)？如果有就要檢查；發(fā)動(dòng)機(jī)后支點(diǎn)膠套，前傳動(dòng)立軸，前減震器上邊的壓力軸承 要看在什么地方維修，手動(dòng)型的不貴，整個(gè)都換了也沒(méi)有多大費(fèi)用，現(xiàn)
提問(wèn)者：haodeyitui2013-06-17
后軸的軸承有問(wèn)題。。。
提問(wèn)者：sunny198306372013-10-26
如果前面的“呲呲”聲是會(huì)隨車速變化而變化的，可能是風(fēng)噪或者路噪，一般不需要特別處理。 后面的水滴在鐵皮上的聲音，應(yīng)該是排氣管部件熱脹冷縮引起的響聲。
提問(wèn)者：牛車網(wǎng)專家2013-11-04
您好： 您所描述的故障，有以下幾種可能：一，懸掛干涉，請(qǐng)仔細(xì)檢查有無(wú)磨痕；二，減震器異響，檢查是否漏油，或上下壓車身觀察其是否發(fā)聲，三，剎車回位不良，可以重新檢查剎車滑軌、導(dǎo)槽的潤(rùn)滑，以上回答僅供您參考。
提問(wèn)者：rhmitul2013-04-01
一般是門里面的卡子松動(dòng)的響聲 要是不是特別刺耳的話 個(gè)人覺(jué)得還是不要去管它了 因?yàn)樾萝嚥饋?lái)拆去的沒(méi)什么必要 一般拆過(guò)再裝縫隙就會(huì)大一點(diǎn)
提問(wèn)者：bmffmxtg2014-02-17
去S4店看啊，你自己瞎猜什么，我FKS左側(cè)也響，像是打火的聲音，非常規(guī)律，越快越響。以為是什么大毛病。 今早才開(kāi)到4S店，工程師說(shuō)是新車輪胎縫隙上卡了石頭。全部給我取下來(lái)就好了，超尷尬！
提問(wèn)者：58車2013-08-19
