我的福克斯1.8MT，行駛了3W km。最近發(fā)現(xiàn)怠速車(chē)抖動(dòng)，不是連續(xù)抖動(dòng)，而是一陣一陣，并且加速無(wú)力有頓挫感

�？怂瓜嚓P(guān)問(wèn)題

• �？怂篃彳�(chē)怠速抖動(dòng)怎么辦

  小風(fēng)根據(jù)您的敘述。2萬(wàn)公里的車(chē)還屬于是新車(chē)。而且也清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)。初步的判斷車(chē)況應(yīng)該是屬于良好的。介于您說(shuō)的情況。您可以觀察下您說(shuō)的抖動(dòng)，如果是偶發(fā)的現(xiàn)象，問(wèn)題應(yīng)該不會(huì)是很大。如果頻繁的發(fā)生就必須要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速系統(tǒng)進(jìn)行檢

  提問(wèn)者：wluhan871092013-08-04

• 11款1.8MT�？怂沟∷俨环�(wěn)

  清洗下油電路還有節(jié)氣門(mén)就好了

  提問(wèn)者：lei0685982013-04-02

• 福克斯1.8MT換了個(gè)缸蓋低速?zèng)]勁怠速車(chē)抖行駛中襖熄火是什么緣故

  檢查點(diǎn)火線圈和火花塞，看看是不是缺缸了

  提問(wèn)者：牛車(chē)網(wǎng)2013-08-06

• 求助：11款�？怂沟∷佘�(chē)身抖動(dòng)

  節(jié)氣門(mén)有積碳，拆下來(lái)清洗一下，用IDS重新設(shè)定KAM就OK了 電子節(jié)氣門(mén)的控制原理是油門(mén)踏板給PCM一個(gè)開(kāi)啟的信號(hào)，PCM經(jīng)過(guò)計(jì)算給節(jié)氣門(mén)一個(gè)相對(duì)的電壓來(lái)控制節(jié)氣門(mén)的步進(jìn)電機(jī)，使節(jié)氣門(mén)到一定的開(kāi)度，同時(shí)節(jié)氣門(mén)上面有一個(gè)位

  提問(wèn)者：zcy01292013-04-12

• 求高人指點(diǎn)!新景程1.8MT 和現(xiàn)款�？怂箖蓭�1.8MT 怎么選擇?景程現(xiàn)在還有怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題嗎?

  論品質(zhì)的話 還是福好一點(diǎn) 福的血統(tǒng)純正 底盤(pán)扎實(shí) 動(dòng)力十足 歐洲純正血統(tǒng) 跟沃爾沃S40同平臺(tái) 就是比景小 其他的還是更勝一籌的

  提問(wèn)者：baifjay2014-02-11

• 11款福克斯開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng)，知道原因的告訴一下，謝謝!

  不知道你怠速之后 轉(zhuǎn)速時(shí)爬上去了 還是降下來(lái)了 不過(guò)原因一般是在節(jié)氣門(mén)需要清洗一下 或者怠速閥清洗一下。。。。。。。

  提問(wèn)者：hl1234567.hf2013-09-02