提問者：星級用戶20092015-04-12 00:00
2月1號提的車，2.0 舒適版 奇駿，今天打開引擎蓋發(fā)現(xiàn)空調(diào)管結(jié)霜，我以為我開空調(diào)了，但是沒有，后來我又試了一下，車點火后不到2分鐘就結(jié)霜，請問下這是正常嘛，主要是沒開空調(diào)，怎么會結(jié)霜啊，麻煩大哥大姐解答下，謝謝。
空調(diào)器中的低壓供液管是從毛細管出口至蒸發(fā)器進口這段距離的連接管。低壓供液管結(jié)霜的原因有三種： 1.正常的結(jié)霜�？照{(diào)器在開始運行時，由于冷凝溫度和冷凝壓力都較低，毛細管供液量低于正常值，使蒸發(fā)壓力隨之降低，因此引起低壓供液管出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。但這種結(jié)霜到融化只是一個短暫過程，一般在壓縮機運行后就開始結(jié)霜，5分鐘內(nèi)整個結(jié)霜融化過程全部結(jié)束，空調(diào)器進入正常運轉(zhuǎn)。 2.缺氟�？照{(diào)器缺少制冷劑時，低壓供液管會出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象，這是一種典型的故障現(xiàn)象。此種現(xiàn)象表現(xiàn)于從空調(diào)器開始運轉(zhuǎn)，低壓供液管就開始結(jié)霜，而且當壓縮機運轉(zhuǎn)10多分鐘后還不消失。引起缺氟的原因，對于使用多年的空調(diào)器，可能是正�，F(xiàn)象，只要添加制冷劑就可以了。對于才使用兩三年或剛安裝不久就出現(xiàn)缺氟現(xiàn)象，則是制冷系統(tǒng)泄漏所致。 3.制冷系統(tǒng)局部堵塞。堵塞點一般在過濾器出口或毛細管進口比較多見。由于系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生局部堵塞而產(chǎn)生節(jié)流效應，使節(jié)流后的壓力低于空調(diào)工作的正常值，引起供液管結(jié)霜。 缺氟與堵塞都會使供液管結(jié)霜，回氣壓力、運轉(zhuǎn)電流、冷凝器的排風溫度低于正常值，二者故障現(xiàn)象非常相似，在檢修過程中容易引起誤判。 漏氟與堵塞有三個區(qū)別： 一是漏氟引起的故障，在漏點處會形成相應的油跡，而堵塞引起的故障不存在油跡； 二是結(jié)霜的部位不同，除低壓供液管結(jié)霜外，漏氟引起的故障，是在毛細管的后部開始結(jié)霜，而局部堵塞引起的故障是在堵塞處(一般在過濾器或毛細管的前段)開始出現(xiàn)結(jié)霜；三是制冷系統(tǒng)堵塞切斷工藝管會有大量的制冷劑噴出，而制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏后，則系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑相對減少，切開工藝管后無大量制冷劑噴出。因此，在檢修此類故障時，應對故障現(xiàn)象全面認真分析，作出正確的判斷。
回答者：akrcn5162016-04-12 00:00
奇駿2.5升所有車型均配自動空調(diào)，全系車型都設有后排空調(diào)出風口
提問者：mhuoo2r1fmr72014-03-01
你好！是的！需要更換整個空調(diào)過濾芯！希望能幫到你
提問者：503daoke2016-08-11
跟空調(diào)車窗加熱按鍵車窗加熱時車鏡也并加熱是不是分區(qū)控溫的,是的話。把分區(qū)溫控關(guān)了,要么把另一個溫度控制調(diào)高應該是可以的都沒有,后排出風口和前排是一個控制鍵吧。哥們 說明書沒看完吧用的是路暢的,不知現(xiàn)在用的還是不是
提問者：Helloyee2016-08-27
你好！在副駕駛左下角位置！有個固定螺絲需要拆下來螺絲把殼拿下來才能看到空調(diào)濾芯希望能夠幫助你！謝謝！
提問者：lauqang2016-08-08
空調(diào)濾芯位于駕駛員位油門踏板的右側(cè)，如上圖所示，需要打開中控臺下部左側(cè)的一塊蓋板，蓋板后有4個卡位，注意不要掰斷了，蓋板打開后，就可以看到濾網(wǎng)蓋板�！ 嶋H操作如下圖所示：
提問者：loiup2015-11-09
空調(diào)濾芯在油門踏板斜上方 (風箱上面 一個長方形的黑蓋子內(nèi) )那地方不容下手 建議去轉(zhuǎn)業(yè)地方更換
提問者：wang83521582014-02-03
