提問者：uyhy982015-08-08 00:00
變速箱漏油故障的原因： 一、油封軸頸處漏油的原因：油封老化變形，油封彈簧脫落或油封裝錯方向等，均會使油封失去擋油作用，應更換老化變形的油封，注意油封的安裝方向，油封有彈簧圈的一面應朝向有油的一方。軸頸偏磨或凹陷，與油封配合不嚴，造成漏油，應更換或修復偏磨和凹陷的軸頸�！ 《�、箱體接合面處漏油的原因： 1、箱體接合端面有損傷，應在損傷處適當加厚紙墊，如仍漏油，則應進行焊補修復。 2、密封紙墊損壞，應更換相同的密封紙墊�！ �3、箱蓋螺絲松動，應及時擰緊。 三、軸承前接合面處漏油的原因： 1、密封紙墊損壞，應及時更換相同的紙墊�！ �2、緊固螺絲松動，應按對角線順序分次擰緊，但不應擰得過緊，以免損壞紙墊。此外，變速箱通氣孔堵塞，變速箱工作時與外界大氣隔絕，造成箱內(nèi)壓力升高，也使油從堵塞處滲出。應保持變速箱通氣孔暢通，減少箱內(nèi)的壓力，防止漏油�！ ∷�、油封或凸緣磨損，齒輪油量超過規(guī)定標準。 五、各軸端間隙過大，座孔及軸承松曠，襯墊破損失效，密封墊圈損壞或漏裝�！ ×⒏髅芊饧砻娴募庸べ|(zhì)量沒有達到產(chǎn)品圖紙要求，油封老化失效，緊固螺栓松動。 七、潤滑油使用不當，如：誤將后橋用的18 鎦分型雙曲線齒輪油加入變速器內(nèi)(即和變速器內(nèi)的齒輪油混裝)，使箱內(nèi)的潤滑油產(chǎn)生大量的泡沫，造成液面升高(帶泡沫)。油沫經(jīng)變速器第1軸軸承蓋內(nèi)壁漏入離合器殼底蓋，嚴重時還會使摩擦片沾上油污�！ ∽兯傧渎┯凸收系慕鉀Q方法 1、變速箱漏油現(xiàn)象 在變速箱附近一個接逢處用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油漬比較干凈，有的油漬則混著灰塵。然而對此現(xiàn)象，一般維修人員都是以防銹油或者是安裝時的油來解釋，清洗后再做檢查。如果再次檢查依然有漏油想象，那只能拆下變速箱更換油封了。 2、故障解決方法 滲漏點在變速箱的頂端，而這一點處在變速箱液壓油水平面之上。按照裝配工藝要求，此處并非需要全密封處理。并且自動變速箱在工作是并非保持常壓，有可能發(fā)生油氣釋出的問題�！ 【唧w解決方法是對泄漏點打密封膠，即在清潔表面油泥后進行打膠密封處理，此方法不需要拆解變速箱結(jié)構(gòu)。此外，并不排除有個別變速箱可能會出現(xiàn)滲漏問題，如果發(fā)現(xiàn)油污表面有液體流過的痕跡，那就要車主盡快到店檢查了。
回答者：2016-08-08 00:00
首先CVT的變速箱真的不需要像自動變速器那樣經(jīng)常更換波箱油，因為CVT好像是16萬公里才一次，就是說你在車報廢之前也換不了幾次的。當然這個油是不同廠家不同啦，我只是在豐田的4S做而已。對日產(chǎn)也不是很清楚。但建議你，油可以
提問者：bachelory2013-06-16
把這個車子的常見故障一并給你，希望對你有所幫助：東風日產(chǎn)奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承（又叫轉(zhuǎn)向壓力軸承）故障。奇駿通病�，F(xiàn)象是打方向的時候前輪有“戈噔”響聲，原因是奇駿平面軸承設計有問題，防塵不好，灰和水進入軸
提問者：pqpcu2016-09-12
曲軸后油封老化；軸瓦松曠。
提問者：xuanwuqinglang2013-05-14
作為雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟，兩個品牌共享技術。雷諾復制了奇駿的發(fā)動機、CVT變速箱和電控四驅(qū)系統(tǒng)，但雷諾這款發(fā)動機的產(chǎn)地在韓國，并經(jīng)過重新調(diào)校，二者指標略有差異�？评装淋囘@款法國品牌的跨界SUV既保持了法國設計的精細，又融合了日產(chǎn)
提問者：tang__jun2013-09-10
如果你點背的話就是兩臺變速箱油封都不好 如果不是你點背的話就檢查一下發(fā)動機與變速箱聯(lián)接問題吧，行駛的時候變速箱前部會不會有響聲，如果有響聲的話就說明發(fā)動機與變速箱聯(lián)接肯定不好，沒響的話也要找技師看下是不是聯(lián)接問題。另外
提問者：liuyjoanna2013-04-07
漏油和方向跑偏美有關系，但是更換傳動軸油封時，需要拆動懸掛系統(tǒng)零部件，最好做五輪一次定位。
提問者：wlw1xia2013-08-15
