2.4L 排量 是什么意思？

最佳答案

表示汽車的發(fā)動機(jī)汽缸量是2.4升的排量，液壓傳動專用術(shù)語，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積。 　　活塞從上止點(diǎn)移動到下止點(diǎn)所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動機(jī)有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機(jī)排量。一般用升（L）來表示。發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機(jī)的大小，發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。通常排量大，單位時間發(fā)動機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）大，也就是“動力性”好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。 　　大部分國產(chǎn)轎車尾部都有一個由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的汽車型號，其內(nèi)容包括如下三部分：首部由2個或3個拼音字母組成，是識別企業(yè)名稱的代號。如紅旗轎車后面的CA代表一汽，福萊爾轎車的QC代表秦川；拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯?dāng)?shù)字，轎車左起首位數(shù)字為“7”，中間兩位數(shù)字就是該型號轎車的發(fā)動機(jī)排量，比如“08”就表示發(fā)動機(jī)排量為0.8升，“20”就表示2.0升，“16”則是1.6升；在表示排量的數(shù)字后面還有一位數(shù)字表示企業(yè)自定的產(chǎn)品序號。 　　還有一部分國產(chǎn)轎車，其尾部并沒有上面這種汽車型號，不過其排量一般也寫在車身或車尾，比如長安鈴木的“羚羊1300”型轎車，其排量就是1300CC，即1.3升。又如南京菲亞特生產(chǎn)的派力奧轎車，在其車身側(cè)面就能看到“1.3”、“1.6”的字樣，這就是它們的發(fā)動機(jī)排量，單位是升。而一汽大眾的奧迪系列轎車，其排量就寫在汽車尾部，比如“1.8T”表示排量為1.8升帶渦輪增壓，“2.4”表示排量為2.4升。 　　外國車比如寶馬，車型、排量眾多，很多人覺得分辨起來不容易，下面我們就簡單介紹一下。對于寶馬轎車來說，分辨其排量其實(shí)也很簡單，“BMW325i”就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，“BMW318i”排量為1.8升，“BMW530i”是寶馬5系列的轎車，排量自然就是3.0升。而奔馳的“S600”就表示S級的轎車，排量是6.0升，“E240”代表E級轎車，排量是2.4升。還有很大一部分進(jìn)口轎車，其排量就寫在汽車的尾部，也很容易分辨，比如“2.8”、“3.0”、“2.0”等等，單位都是升。 排量與百公里油耗 　　在油價一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽車性能和經(jīng)濟(jì)性的又一重要指標(biāo)。那么排量與百公里油耗之間是什么關(guān)系呢？一般而言，排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點(diǎn)就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權(quán)重作為油耗參考：排量；整備質(zhì)量；滿載質(zhì)量；發(fā)動機(jī)實(shí)際工況（轉(zhuǎn)速、輸出扭矩）；路況可以通過發(fā)動機(jī)的實(shí)時參數(shù)反映出來。其它還有很多，象風(fēng)阻（速度很大時有影響）、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗(yàn)制造商綜合實(shí)力的關(guān)鍵所在。學(xué)過工科的朋友都知道，同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結(jié)果是大不相同的，過程控制導(dǎo)致最后的結(jié)果也大相徑庭。品牌與非主流產(chǎn)品的差距也就在這里。 黃金排量的含義 　　“黃金排量”的含義可從3個方面詮釋： 　　1、具備燃油經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)； 　　2、良好的操控、動力、舒適性； 　　3、能夠滿足消費(fèi)者多種形式的使用，比如商務(wù)、代步、旅游等等。換句話說，能夠最大限度的滿足消費(fèi)者的用車的各種需求，且具有合理價位的車型，即黃金排量、黃金車型。 　　目前社會上存在著兩種截然不同的觀點(diǎn)。一些人認(rèn)為，1.6L排量車型的市場容量最大，理應(yīng)當(dāng)選，而大多數(shù)人則認(rèn)為，2.0L排量才是現(xiàn)今汽車市場的黃金排量。2.0L當(dāng)選的理由似乎更加充分：一是因?yàn)榻^大多數(shù)廠商在2.0L排量車型的外形設(shè)計(jì)上花費(fèi)更多精力，外觀顯得更加體面、精致，而這個排量各車型的價位又能讓大多數(shù)消費(fèi)者接受，符合中國人買車好面子的心理；二是2.0L車型普遍運(yùn)用了較為先進(jìn)的造車技術(shù)，與1.6L排量相比有明顯的性能優(yōu)勢，燃油經(jīng)濟(jì)性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的車型。而對車企而言，2.0L車型更可謂名利雙收，因?yàn)樗�不僅能提升品牌的認(rèn)知度，又有可觀利潤，所以，即使目前車市上2.0L這個軍團(tuán)已經(jīng)很臃腫，仍有不少廠商陸續(xù)推出該排量的新車型。 排量的適合人群 　　　1.0L以下： 　　這類車可以說是城市里的寵兒。排量小，油耗低，外形好看，購買和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用都很便宜。比較適合新手和女性朋友以及創(chuàng)業(yè)階段的年輕人士選購。從奧拓到QQ、SPAKE、北斗星，小排量的車選擇之多，生命線之長，加之政府不斷發(fā)出鼓勵購買排量小、節(jié)能型汽車的聲音以及油價的不斷提高和低收入人群購車的比例增多，都猶如給這個排量區(qū)間的車注射了一支興奮劑。當(dāng)然，購買這類車就只能作為城市的基本代步工具了，也許炎熱的夏天帶著空調(diào)爬坡會讓你感覺猶如買了只蝸牛，心里那個急啊，只能用一個字勸你———忍。 　　適合人群：新手、女性朋友以及創(chuàng)業(yè)階段的年輕人士 　　代表車型：奧拓、奇瑞QQ、SPAKE 　　_________________________________________________________ 　　　1.0L———1.1L： 　　其實(shí)1.0和1.1也屬于是小排量的微型車，而且這兩個排量的車好多也是生產(chǎn)1.0以下車型的廠家在生產(chǎn)。比如QQ就有0.8和1.1的，SPAKE也有0.8和1.0的。還有1.0、1.1兩個排量都生產(chǎn)的哈飛路寶。之所以單獨(dú)列出來，是因?yàn)榍岸螘r間消費(fèi)稅的調(diào)整，1.0升至1.5升的排量的車稅率下降兩個百分點(diǎn)，別小看了這兩個百分點(diǎn)，好多消費(fèi)者還因此改變了最初的購車計(jì)劃。 　　適合人群：對空調(diào)和動力有一定要求的微型車選購者 　　代表車型：哈飛路寶、SPAKE、QQ 　　_________________________________________________________ 　　　1.3L: 　　這個排量可以說的就太多了。由于油價的不斷攀升、國家各項(xiàng)新政都明顯向小排量車型傾斜。而兼顧油耗和動力性的1.3L車型則備受購車一族的青睞。進(jìn)口品牌、合資品牌和自主品牌汽車都紛紛殺向小排量汽車市場，長安奔奔(奔奔新聞,奔奔說吧)、奇瑞QQ6(奇瑞QQ6新聞,奇瑞QQ6說吧)、力帆520兩廂、天津一汽威志(威志新聞,威志說吧)、大發(fā)D-01等20余款各種型號再加上原來的新威馳、千里馬、派力奧、雨燕、夏利等市場元老不同檔次的新車都往1.3市場發(fā)起進(jìn)攻。1.3升被業(yè)界稱為繼1.6升“黃金排量”后的“新黃金排量”無可非議。 　　適合人群：兼顧油耗和動力性的小資一族 　　代表車型：新威馳、千里馬、雨燕、力帆520、天津一汽威志、吉利自由艦 　　_________________________________________________________ 　　1.4L———1.5L: 　　始終感覺這兩個排量的車都有點(diǎn)怪異。最開始各大廠商、經(jīng)銷商都在鼓吹1.4、1.5會是繼1.6以后的“黃金排量”，然而卻又把苗頭紛紛指向1.3。而生產(chǎn)1.4排量的多數(shù)都是些大廠。如上海通用的樂風(fēng)、樂騁，上海大眾的POLO，東風(fēng)標(biāo)致的206，東風(fēng)雪鐵龍的富康、C2，還有北京現(xiàn)代的雅紳特等等。而這些車型又基本都有1.6排量車型，可能他們認(rèn)為1.4和1.6都是黃金排量吧。1.5這個排量的車就有點(diǎn)慘了，消費(fèi)者都不怎么看重，總覺得油耗比1.4排量的高很多，幾乎接近1.6排量的車，而動力比1.6的又差，夾在中間最難受了。所以車型不是很多，除了風(fēng)光一時的老威馳外，銷量都一般。當(dāng)然這里面也有個另類的，那就是一汽豐田普銳斯。普銳斯是首款量產(chǎn)的混合動力車，其功率相當(dāng)于2.3L排量的發(fā)動機(jī)輸出功率。且油耗之低———當(dāng)車輛在城市路況行駛時，油耗僅為3升，節(jié)油率達(dá)到50％，當(dāng)車輛在高速狀態(tài)下行駛，節(jié)油率約達(dá)25％，油耗在5升左右。只可惜高昂的價格讓好多人只能望車興嘆。 　　適合人群：對動力性有一定要求且油耗又不要太高的知本一族 　　代表車型：1.4L：樂風(fēng)、206、C2；1.5L：飛度、老威馳、 　　________________________________________________________ 　　　1.6L： 　　這個曾經(jīng)長期作為國內(nèi)轎車的黃金排量的轎車已越來越成為經(jīng)濟(jì)型轎車與中級轎車的“分水嶺”。隨著中級轎車排量向2.0L提升，1.6L排量既是中級轎車進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型轎車的“試金石”，也是經(jīng)濟(jì)型轎車滲透中級轎車市場的“開路先鋒”，他的地位受到汽車廠家、市場和消費(fèi)者的高度追捧，是兵家必爭之地。在現(xiàn)有的車型里，1.6升排量的發(fā)動機(jī)幾乎是經(jīng)濟(jì)型轎車與中級轎車的唯一共性。經(jīng)濟(jì)型轎車為了能贏得動力性的口碑，都為最高端的款型配備1.6升發(fā)動機(jī)；而中級轎車裝用1.6升發(fā)動機(jī)則往往是要降低整個車系的門檻，好讓普通用戶咬咬牙就能夠得著。1.6升排量的轎車在市場中特別受到青睞有很多的原因：車型款式眾多、價格跨度大、安全性與經(jīng)濟(jì)性兼顧等。 　　適合人群：對安全性、動力性和經(jīng)濟(jì)性都有要求的駕乘一族 　　代表車型：捷達(dá)、寶來、POLO、高爾、賽歐、凱越、愛麗舍、標(biāo)致307、伊蘭特、福美來、千里馬、力帆520等 　　_______________________________________________________ 　　　1.7L： 　　派朗的橫空出世填補(bǔ)了一直以來國內(nèi)1.7L排量的空缺。由于1.7L排量目前只有派朗一款車，筆者就將該車給大家作個介紹。派朗搭載的菲亞特1.7L直列4缸發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)是首次在中國露面，包括發(fā)動機(jī)和變速箱在內(nèi)的動力總成由意大利直接進(jìn)口。強(qiáng)勁的扭矩輸出在2500rpm較低的轉(zhuǎn)速下，發(fā)動機(jī)便可輸出接近峰值扭矩的136Nm，這樣的特性既保證了動力輸出的線性，又兼顧到燃油經(jīng)濟(jì)性，對于經(jīng)常游走在城市中的用戶來說是一種比較適合的調(diào)校。而相比于1.8L排量的車，派朗的動力并不見得遜色，油耗上卻又基本等同1.6L排量。加之其氣派俊朗的外觀設(shè)計(jì)、歐式經(jīng)典的內(nèi)飾風(fēng)格、全新的動力系統(tǒng)、先進(jìn)的電控系統(tǒng)和牢固的歐洲底盤等五大均衡優(yōu)勢，更充分體現(xiàn)了菲亞特汽車“高性價比”、“安全時尚”、“操控靈活”、“經(jīng)久耐用”、“服務(wù)便捷”的特點(diǎn)! 　　適合人群：喜歡飛梭于城市之間但又講究油耗的年輕一族 　　代表車型：南京菲亞特派朗 　　________________________________________________________ 　　　1.8L： 　　1.8排量的車型主要集中在一些中高級轎車上。這個級別的車無論從動力、操控性、安全性以及外觀、配置等各方面都有不俗的表現(xiàn)。當(dāng)然，油耗上就得損失點(diǎn)了，只要駕駛習(xí)慣不是太狂野，油耗控制在8、9升也不是什么難事。1.8L排量的車公務(wù)、家用的都有，就看你是買來做什么了。 　　適合人群：公務(wù)、家用都有，只要你對油耗不太在乎 　　代表車型：駿捷、花冠、�？怂埂⒁撂m特、別克凱越等。

回答者：小嘴巴迷您熊2016-05-05 00:00