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寶來(lái)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),如果是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障 問(wèn)題可能出

提問(wèn)者:yxzx1232016-07-12 00:00

寶來(lái)轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),如果是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障 問(wèn)題可能出現(xiàn)在那里

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(1)低壓電路常見(jiàn)故障: 蓄電池存電不足; 線連接不良或錯(cuò)亂; 蓄電池搭鐵不良; 分電器或霍爾傳感器損壞; 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良; 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良; 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。 (2)高壓電路常見(jiàn)的故障: 高壓線脫落或漏電; 分電器蓋破裂擊穿; 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿; 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)。 火花塞積炭過(guò)多; 火花塞絕緣體損壞; 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 2.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早 (1)故障現(xiàn)象:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),易熄火;加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的爆燃聲。 (2)故障分析:該故障主要是點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整失準(zhǔn)或點(diǎn)火角度裝配失準(zhǔn)所致。 (3)排除方法:連好點(diǎn)火測(cè)試儀,調(diào)整點(diǎn)火提前角到規(guī)定值。 3.點(diǎn)火過(guò)遲 (1)故障現(xiàn)象:消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較高、汽車(chē)行駛無(wú)力。 (2)故障分析與診斷:點(diǎn)火角度不正確。 (3)排除方法:調(diào)整點(diǎn)火角度至規(guī)定值。 4.火花塞故障 故障主要表現(xiàn)為:火花塞積炭、油污和過(guò)熱等現(xiàn)象 火花塞油污:故障現(xiàn)象:絕緣體端部、電極及火花塞殼覆蓋一層機(jī)油。 火花塞過(guò)熱:中心電極熔化,絕緣體頂部疏松、松軟,絕緣體端大部分呈灰白色硬皮。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)回火和放炮 如果發(fā)動(dòng)既有回火又有放炮響聲,且十分嚴(yán)重,則多屬分缸高壓線插錯(cuò)而引起的。如果現(xiàn)象不嚴(yán)重,卻斷續(xù)發(fā)生,似有規(guī)律,則多屬分電器蓋有裂紋,使缸間竄火造成的。點(diǎn)火提前角偏離正確位置過(guò)多時(shí),也會(huì)引起回火或排氣管放炮。 6.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和過(guò)熱 發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷中等轉(zhuǎn)速時(shí)最容易出現(xiàn)爆震。在使用燃油牌號(hào)正確的情況下,爆震現(xiàn)象多數(shù)是因點(diǎn)火提前角過(guò)大造成的。

回答者:j4490001662016-07-14 00:00

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報(bào)價(jià):9.88-15.70萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.2T1.4T1.5L1.5T
變速箱:手動(dòng)雙離合

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