提問者：co.co甜2014-02-05 00:00
你的愛車發(fā)動機是有問題，燃燒不干凈，混合比不好，可能問題有:節(jié)氣門和怠速馬達不干凈，火花塞，缸線，氧傳感器，進氣系統(tǒng)等等有問題。建議用汽車電腦檢測儀查查發(fā)動機故障碼，看看動態(tài)數(shù)據(jù)流是否正常，然后根據(jù)檢測的故障一一排除。電噴汽車技術含量高，要準確判斷，對癥下藥，不要盲目。
回答者：優(yōu)雅小女ren2016-02-05 00:00
儀表臺無故障碼就看看水溫傳感器。 剛跑5000公里，按說不至于積碳反應，最好檢查一下。
提問者：M54815042013-07-01
電噴車的通病，啟動時怠速高。在電腦檢測發(fā)動機個項指數(shù)正常以后怠速就降下來，新車的怠速工作時間會長點，磨合好以后，在氣溫正常的情況下怠速工作時間就會減短。你說的發(fā)抖不知道情況有多嚴重，不好說如果抖得厲害，建議4店檢查下發(fā)動
提問者：汽車大師服務號2013-04-02
沒關系的 冬天天氣冷的緣故，我的1.4T 也是這個樣子。
提問者：58車2013-11-21
這么多的故障碼都與排放、燃油控制有關。還有催化轉換器。你檢測一下3元催化轉換器的工作性能是否異常。因為你已到了車速起不來，如果動力也不好，還是它值得懷疑。燃油壓力210有些低了，正常怠速轉速是240KPa。不論故障碼是什
提問者：raapz53422013-06-12
這個是十分正常的情況，不用擔心。 天熱時，發(fā)動機內(nèi)油氣因為熱脹冷縮程度大，較平時稀薄。新寶來初始怠速較低，大約500-600轉，此時油氣稀薄導致轉速更低，接近熄火臨界點。此時電腦會控制加大進油量，提高轉速，防止熄火。因
提問者：d97263482014-01-04
首先應用解碼器調(diào)取一下發(fā)動機系統(tǒng)有無故障碼存儲，如果有，針對性維修，如果沒有，讀一下發(fā)動機系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，看有無異常。最好給節(jié)氣門做一下基本設定。 如果以上條件不具備，查看空氣流量計至節(jié)氣門體，節(jié)氣門體至氣缸室有無漏
提問者：Homoffirmoj2013-06-10
