提問(wèn)者:bfjujt2014-12-26 00:00
都是冷起動(dòng)1100轉(zhuǎn)!問(wèn)各位大神?有木有問(wèn)題?
您好這種情況檢查一下是不是節(jié)氣門(mén)的積炭多了,導(dǎo)致進(jìn)氣量沒(méi)有達(dá)到目標(biāo)怠速的進(jìn)氣量,所以沒(méi)有高怠速,可以清洗節(jié)氣門(mén)做個(gè)匹配試哈
回答者:alexwh2016-12-26 00:00
您好: 現(xiàn)代德系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有明顯的冷車(chē)高怠速工況,發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)水溫傳感器傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際溫度值,確定噴油時(shí)間和點(diǎn)火的時(shí)刻。由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的溫度低,汽油霧化不良,就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏低的現(xiàn)象。只要發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在8
提問(wèn)者:Ellinor2013-05-12
這個(gè)是十分正常的情況,不用擔(dān)心。 天熱時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油氣因?yàn)闊崦浝淇s程度大,較平時(shí)稀薄。新寶來(lái)初始怠速較低,大約500-600轉(zhuǎn),此時(shí)油氣稀薄導(dǎo)致轉(zhuǎn)速更低,接近熄火臨界點(diǎn)。此時(shí)電腦會(huì)控制加大進(jìn)油量,提高轉(zhuǎn)速,防止熄火。因
提問(wèn)者:d97263482014-01-04
您好,幾乎每種車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)都有一個(gè)高怠速,就好象化油器的車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)要拉阻風(fēng)門(mén)一樣,寶來(lái)的冷車(chē)高怠速大概就是1500轉(zhuǎn)左右,然后恢復(fù)到800轉(zhuǎn),這個(gè)現(xiàn)象很正常,隨著車(chē)的使用比如節(jié)氣門(mén)臟了,有可能冷車(chē)的高怠速
提問(wèn)者:cgc75202013-06-18
1 如果需要熱風(fēng)最好是溫度升到一定程度再開(kāi)啟。 2 如果需要冷風(fēng)不需要考慮溫度高低。 3 開(kāi)空調(diào)時(shí)機(jī)應(yīng)在冷車(chē)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右再開(kāi)啟,養(yǎng)成良好的愛(ài)車(chē)習(xí)慣,可以減少老舊車(chē)怠速時(shí)因工作狀態(tài)不穩(wěn)定派生出其他
提問(wèn)者:hgbh3o3fuo12013-11-18
您好: 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)首先檢查節(jié)氣門(mén)體的積碳情況,積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng),清洗積炭后即可解決。其次需要檢查火花塞和點(diǎn)火線圈這些部件的使用情況,點(diǎn)火不良同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。再有就是檢查汽油泵的燃油壓力,
提問(wèn)者:2013-12-14
沒(méi)關(guān)系的 冬天天氣冷的緣故,我的1.4T 也是這個(gè)樣子。
提問(wèn)者:58車(chē)2013-11-21