提問者：kittydxn2013-09-23 00:00
我根據(jù)自己10年來的用車、修車經驗,總結了以下5點要訣，省時、省錢，供您參考。 一、小修自己動手 對于換個空濾、安個燈泡這樣的小活完全沒必要上4S店，光排隊就得等個把小時，還得搭上高額的工時費，有那時間自己都弄完了。 所以像這種初級的汽車知識，早就應該給自己補習一下。 像剎車燈泡這類零件屬于損耗品,即使是新車也難免損壞，所以只要您細心研究一下愛車尾燈的簡單構造,就可以到街邊花5塊錢買了燈泡,然后自己動手給愛車換上,這樣既省去了排隊之苦，又增加了與愛車之間的情感交流,可謂一舉兩得。 二、保養(yǎng)到快修中心 一般的家用汽車每5000公里都要進行機油、機濾的更換,如果次次都到4S店更換，費時、費力,還費錢。所以對于這類沒什么技術含量的活完全可以放心地交給社區(qū)快修店打理。 如果對小店提供的機油等原材料不夠放心，那您大可以到4S店買瓶機油,然后去快修店花上10分鐘解決問題,這樣的話最多也就支付20塊錢的工費,還能免費得到修理工對底盤、輪胎的細致檢查，何樂而不為呢。 三、疑難雜癥到4S店免費診斷 現(xiàn)在的汽車都裝配了復雜的電子系統(tǒng)和精密的機械元件，在遇有較大故障時，絕對不是路邊攤或汽配城所能解決的。 想修理一輛構造復雜的現(xiàn)代汽車,除了要有豐富的專業(yè)經驗外,更重要的是依靠極其先進的電子設備輔助檢修，而這正是那些小店所不具備的，這時您就要相信品牌店的實力了�，F(xiàn)在的4S店為了拉攏客戶基本上故障檢測都是免費的，所以您可以多跑幾家4S店先檢測一下故障根源，如果幾家店給出的答案都一致，那就基本可以判定問題的所在了。 不過這時您還不用急著掏錢修,如果維修的工藝不算復雜，那您可以從4S店內買出配件，然后到汽配城內找修理工更換，當然如果涉及到了電子裝置，那最好還是別省那點錢了。 四、大修仍需專業(yè)人員 汽車屬于精密機器，膚淺的小故障還可以指望那些"游擊隊"，但如果真是遇到了較大的故障，那您還得去專業(yè)的4S店。 對于涉及發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦等部件的維修，我的觀點是一定要到4S店修理。舉一個我親身經歷的例子吧，一個朋友的寶來，本來只是發(fā)動機有些輕微的燒機油，結果在經過一家小修理廠維修后相繼出現(xiàn)了打不著車、高速異響等許多莫名其妙的毛病，最后那個朋友不得不重新花錢到4S店進行了徹底維修，結果里外里一算還賠了上千塊錢。所以，我在這里也要提醒您關鍵部位的故障，一定要選擇4S店修理。 五、不用盲從原廠配件 以捷達車為例,進氣頭段的空濾外塑料盒在4S店買要兩百多塊錢，而汽配城80塊錢一個的副廠件滿街都是，據(jù)目測質量也不差。
回答者：huaileilei2016-09-23 00:00
當然高6好，全新的平臺，德國大眾的車型，國產自己改款的寶來怎么比，就算用一樣的發(fā)動機和變速器也是落后，給捷達春天裝一個1.4T+DSG你會要么，所以…… 此新款非彼新款，寶來的換代產品是速騰，而馬上要上市的全
提問者：cilalo2013-04-22
親愛的網友你好 我來解答您的問題 寶來車用藍殼機油足矣 灰殼、美孚一號太浪費了 想便宜點用原廠的，想好點就用藍殼�；蛘叨煊盟{殼，夏天用原廠油就行 保養(yǎng)時加一桶足夠，過三、四個月再加個半升補充一下。理論上容量在上下刻度之
提問者：zxdrlanj2013-03-19
速騰的完全夠了，1.6的即使最便宜的捷達油都行。 58車>>
提問者：wbju66bz2014-11-09
沒錯 fuxiaozhiguang說的 這是很正常的，由于早上涼車啟動，變速箱的有還沒有充分的潤滑開來，所以就會產生瞬間的齒輪咬合遲緩，熱車就好了，對車沒有損傷。請放心 無論室外溫度高低 都建議要預熱一會兒
提問者：scorpios7s72013-06-29
一汽大眾 新寶來 1.6的 我現(xiàn)在就開的這個 手擋豪華的112800入手 綜合油耗7~9個油 德系車耗油肯定不如日本車那么省，但是綜合性能不錯這。也是老車型了口碑沒的說，值得購買！
提問者：jg05482013-04-24
裝有渦輪增壓器的車輛與普通車輛相比，使用時主要注意在長時間高速行駛后，不能立刻熄火，需要怠速著車3～5分鐘就可以了。這是因為廢氣渦輪增壓器的安裝位置是在排氣管上，長時間高速行駛后，最高的工作溫度大概能達到900～1000
提問者：dad263vvyu2013-11-04
