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新寶來三元催化容易出問題嗎?

提問者:yori_micky2016-07-26 00:00

新寶來三元催化容易出問題嗎?

最佳答案

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)。為什么三元催化器容易堵塞?這還要從三元催化器的結(jié)構(gòu)說起。目前大多汽車的三元催化器都使用陶瓷載體,陶瓷載體的橫截面上通常按照600目(每平方英寸表面分布600個(gè)孔眼,1英寸=25.4mm)的規(guī)格布滿了直徑不足1mm的孔眼,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的廢氣都要通過這些孔眼排到體外。由于混合汽燃燒不完全產(chǎn)生的積炭、機(jī)油竄入汽缸燃燒后其含有的磷、鋅等抗氧劑、排氣歧管的銹蝕物等各種物質(zhì)都會(huì)附著在三元催化器的陶瓷載體的表面,造成其孔眼堵塞,從而呈現(xiàn)出了三元催化器堵塞的故障。當(dāng)三元催化器堵塞時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)如下的故障癥狀。1.汽車加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提升困難。這是因?yàn)榕艢獠粫持率惯M(jìn)氣量變少,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。2.自動(dòng)變速器車輛強(qiáng)制降擋頻繁。由于排氣堵塞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,駕駛員為使汽車有更多的動(dòng)力輸出,就必須要深踩油門,使得節(jié)氣門大開,于是,ECU根據(jù)節(jié)氣門的開啟狀態(tài)控制自動(dòng)變速器強(qiáng)制降擋。3.在發(fā)動(dòng)機(jī)急加油時(shí)有輕微回火現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢時(shí),會(huì)有部分的廢氣滯留在汽缸中,使混合汽變稀,燃燒速度變慢。在進(jìn)氣門開啟時(shí),混合汽還在燃燒,因此,燃燒的混合汽會(huì)通過開啟的進(jìn)氣門反竄至進(jìn)氣管中,從而產(chǎn)生回火現(xiàn)象。4.在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速或急收油門時(shí),會(huì)聽到排氣管路“嘩啦嘩啦”的聲音。這多是三元催化器破損的癥狀,而破碎的三元催化器極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣堵塞。5發(fā)動(dòng)機(jī)缺火時(shí),尾氣排放氣流均勻,無“突突”聲。在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣堵塞較為嚴(yán)重時(shí),進(jìn)行斷缸試驗(yàn),你會(huì)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,但汽車的尾氣排放氣流卻很均勻,沒有因發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸而呈現(xiàn)出應(yīng)有的“突突”聲。這是因?yàn)椋氯呐艢夤苈芬褜l(fā)動(dòng)機(jī)缺缸產(chǎn)生的波動(dòng)廢氣氣流進(jìn)行了極大程度地衰減,從而造成了尾氣“溫和”的假象。6.發(fā)動(dòng)機(jī)既噴油也點(diǎn)火,壓縮壓力亦很充足,但是發(fā)動(dòng)機(jī)就是啟動(dòng)不著,這通常是排氣完全堵塞的癥狀。

回答者:starsailor692016-07-28 00:00

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