提問者：yanliu29162016-03-24 00:00
求教:"東風雪鐵龍世嘉1.6手自一體舒適型"和"上海通用雪佛蘭科魯茲 1.6SE AT "相比,各有何特點(優(yōu)勢)?成都地區(qū)內,城市代步和郊區(qū)旅游為主,這兩款該如何取舍?這兩款車的實際油耗究竟如何?本人27歲,終于等到自己的第一款車,個人更趨向于雪佛蘭科魯茲,但這車的真實性能如何?油耗,
世嘉是4速手自一體，科魯茲是6速手自一體�？启斊澫冗M不少。 科魯茲發(fā)動機和變速箱均比世嘉要強勁一些�？启斊潖娬{運動，而世嘉來源大名鼎鼎的C4，運動性能毋庸置疑。 內飾方面，科魯茲做工比世嘉精細，這兩款車我都看過。 配置方面，世嘉全系配置定速巡航，行車電腦，倒車雷達，多功能集控方向盤，大燈延時（伴我回家），科魯茲低配沒有前霧燈，鋼圈，前盤后鼓，世嘉配置高不少。 另外值得說的一點，世嘉沒有外接音頻輸入，比較遺憾。而科魯茲低配版本但AUX外接音頻輸入，高配還帶USB。要是喜歡音樂的話，科魯茲優(yōu)勢就明顯了。油耗方面廠商公布的均差不多，實際油耗根據(jù)個人駕駛習慣出入也很大。 安全方面都不錯，都是碰撞5顆星。 總的來說這兩款車均不錯。要買低配的世嘉合適。高配的就買科魯茲。
回答者：匿名網(wǎng)友2016-03-26 00:00
看說明書吧
提問者：a3623885462014-02-24
您好：關于您咨詢的問題，世嘉搭載的是四速手自一體的變速器，大眾寶來搭載的是六速手自一體的變速器，相比較來說大眾的變速器更好一些，駕乘舒適度更好。但是從實際使用情況來看，這兩款變速器都具有皮實耐用的特點，日常使用很少會出現(xiàn)
提問者：w21301322013-05-03
l 檔位設計的不同，它所側重的方面就不一樣。一般來說，4速變速箱是運動導向型的，而5速或6速變速箱則是舒適導向型的。世嘉采用4速變速箱是為了更加突出其高貴莊重之內的運動沖動，這點通過其運動模式的設計更加可見一斑。 l
提問者：peizr6662013-04-25
發(fā)動機功率過小，變速箱技術落后，最好購買手動擋車型，維修保養(yǎng)都比自動擋的便宜，手自一體的質量很好，老款變速箱，技術成熟，保養(yǎng)便宜（相對現(xiàn)在的6速自動），自動模式下?lián)Q擋頓挫感嚴重，動力銜接不平滑，要好高時這款變速箱最致命的
提問者：峨眉_組訓2013-06-08
這個嘛，你隨意聽聽吧。保時捷有那款車是四檔的？ 是PSA和保時捷共同研發(fā)的，只是采用了TIPTONIC智能化手自一體技術。并不是保時捷看家的PDK 這其實跟國內某些車說是用奔馳底盤，蓮花的底盤一樣的，只是掛名而已。共
提問者：2013-03-18
這種情況還是變速器內部的問題，電腦檢測到，變速器有問題，所以才鎖在三擋上，需要用診斷電腦讀一下故障碼。
提問者：yyh6yyh62014-12-20
