開了4年羚羊，準(zhǔn)備換10萬左右車。請(qǐng)推薦，本人看了飛度、鋒范、POLO、天語(yǔ)SX4。正在猶豫中。

最佳答案

樓主既然已經(jīng)開過4年羚羊，想必不會(huì)去理會(huì)那些連本田和鈴木都分不出來的憤青所言。 根據(jù)您所提出的4款車，就實(shí)用角度，我給出以下建議： 1.如果你想省油，主要在城市街道開，基本不去路況差的地方，那么可以選擇飛度和鋒范。其實(shí)鋒范就是新飛度三廂版，跟新飛度的區(qū)別就像思迪CITY和老飛度一樣。外觀時(shí)尚，做工細(xì)膩討巧，缺點(diǎn)是安全性差，車身不結(jié)實(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)比老飛度而言提高了一點(diǎn)最大功率，但是實(shí)際使用比老飛度油耗略高。 2.如果你對(duì)羚羊質(zhì)量、性能不滿意，那么建議你別選日本車了。POLO確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。高性能6速手自一體變速箱、高強(qiáng)度激光焊接車身和靈活的操縱性是其最大優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)飾及配置相對(duì)日系車來講要低一點(diǎn)，但是也絕對(duì)說的過去。只是隨著其不斷的國(guó)產(chǎn)化和所謂的“適合國(guó)情的”改進(jìn)，已經(jīng)讓polo的品質(zhì)大大不如其上市初期。 3.豐田、日產(chǎn)跟本田在小排量車?yán)锒加衅洫?dú)到之處，但跟鈴木比起來就稍遜了。日本號(hào)稱是世界上小排量車銷售最大的市場(chǎng)，而鈴木則是日本的小排量汽車之王。鈴木的短處在于沒有高檔車制造經(jīng)驗(yàn)，其小車的舒適性相對(duì)其他日本品牌要差。 如果你對(duì)鈴木這個(gè)連二線品牌也算不上的三線汽車品牌沒有反感，那么你可以試試天語(yǔ)SX4，但是切記不要選擇三廂版！ 因?yàn)檫@款車是鈴木在美國(guó)和歐洲上市不到1年銷售大受歡迎的情況下引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)的，雖然美其名曰“同步上市”，其實(shí)還是延后與歐美市場(chǎng)。關(guān)鍵又在于，該車是由歐洲設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的一款偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的兩廂跨界車，歐美市場(chǎng)根本沒有三廂版，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三廂是從兩廂上硬是拉出來一個(gè)屁股，不倫不類之尤！ 上述三款車（飛度、鋒范算一款），論省油要數(shù)飛度最強(qiáng),百公里油耗約7L～7.5L；POLO和SX4半斤八兩，油耗都在8 L上下。 論性能要數(shù)POLO最好，德系車在這方面有他的強(qiáng)勢(shì)。 論空間，SX4當(dāng)仁不讓。本來就比其他兩個(gè)高一個(gè)級(jí)別，飛度和POLO屬于小型車，SX4則是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，空間同級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是捷達(dá)、寶來、凱越、伊蘭特、307、C4、馬3、頤達(dá)、騏達(dá)這些。 外觀上大家各有千秋。、 總之，我個(gè)人看待上述三款車，按以下方式排序的話，是這樣： 上市時(shí)間（越小越早）：飛度（鋒范）<天語(yǔ)SX4飛度（鋒范）>天語(yǔ)SX4(天語(yǔ)SX4的車內(nèi)做工是最讓人詬病的) 油耗：飛度（鋒范）飛度（鋒范）>POLO 安全性：POLO=天語(yǔ)SX4>飛度（鋒范）（POLO有高強(qiáng)度車身，天語(yǔ)SX4有籠式車身和最高6氣囊） 道路通過性：天語(yǔ)SX4>POLO>飛度（鋒范）（最小離地間隙：天語(yǔ)175mm遠(yuǎn)高于其他兩款） 高速穩(wěn)定性：POLO>飛度（鋒范）>天語(yǔ)SX4 （同款車，三廂穩(wěn)定性要優(yōu)于兩廂） 舒適性：飛度（鋒范）=POLO>天語(yǔ)SX4 （前兩款更適合城市道路和高速，SX4懸掛調(diào)校偏硬，更適合市郊較差路況，SX4的后排空間更寬敞舒適，但后排頭枕角度太直，長(zhǎng)途時(shí)后排乘坐很累） 價(jià)格：鋒范>天語(yǔ)SX4>POLO>飛度 （飛度最便宜） 以上僅是我的個(gè)人觀點(diǎn)，其實(shí)買車要看個(gè)人情況，別人說的未必是好的，適合自己的才是最好的。10萬元可以選更多的車，捷達(dá)、伊蘭特、賽拉圖……如果不介意品牌，國(guó)產(chǎn)車其實(shí)是更好的選擇。

回答者：N2w_7212016-09-01 00:00