提問者：2014-10-07 00:00
1、提前預(yù)熱�，F(xiàn)在的汽油車除了長時間停車以及極冷的環(huán)境下已經(jīng)很少需要熱車了，但新車的話還是不要免去這一步為好，每次著車后預(yù)熱1-2分鐘，可為干澀的零部件之間提供更好的油膜保護(hù)�！ �2、行車時應(yīng)及時換擋，尤其是新手上路，要特別避免低檔位高轉(zhuǎn)速和高檔位低轉(zhuǎn)速的情況發(fā)生，也不要長時間使用一個檔位�！ �3、限速。關(guān)于新車的限速并沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，一般建議車速不要超過100km/h，尤其前3000公里，不要長時間拉高速�！ �4、避免車輛滿載運轉(zhuǎn)。車輛滿載無疑是給發(fā)動機(jī)增加負(fù)荷，所以前期要盡量避免。 5、避免緊急制動。緊急制動除了制動系統(tǒng)承受很大的沖擊外，還會加大發(fā)動機(jī)和底盤的沖擊負(fù)荷�！ �6、保證燃油質(zhì)量。加油的時候要多注意，盡量到大的加油站加油，不要加劣質(zhì)汽油，不然適得其反�！ �7、切勿拿新車當(dāng)“教練車”，切勿過度使用�！ �3000公里之后，還是建議適當(dāng)拉一拉高速。在準(zhǔn)備首保之前拉高速，能夠提高機(jī)油的流動性，更好地清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)的鐵屑、油泥。首保之后的第二次保養(yǎng)也不能忽視，平穩(wěn)的度過磨合期，才能為以后漫長的用車階段打好基礎(chǔ)。
回答者：68mn029U2016-10-07 00:00
按機(jī)油標(biāo)尺加油，一般在2升左右。加機(jī)油的好處：1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨
提問者：a5703147732013-11-03
首次三千公里還機(jī)油，機(jī)濾，變速箱油，之后每五千換一次機(jī)油機(jī)油濾清器，清理一次空氣濾清器，每一萬公里換變速箱油和火花塞 并檢查下缸線是否漏電 真空管是否漏氣等還有就是 防凍液一定要好的別怕花錢 質(zhì)量差的容易損壞 節(jié)溫器 同
提問者：axue00072013-07-20
機(jī)油本身是有一定的消耗的。如果消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)
提問者：tm_fdpdqprt2016-12-06
4S店完全是在忽悠你 小飛抬發(fā)動機(jī)或者是換油底殼只要店里面有專業(yè)的設(shè)備 都是很容易的事情，說你龍門架有問題 你以前出過比較嚴(yán)重的車禍沒有。不過我估計百分之90都是奸商在忽悠你。 58車>>
提問者：guiyjmd53262014-08-16
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：Lao楠楠2015-12-06
想要知道燒機(jī)油怎么解決，首先需要知道燒機(jī)油的原因，綜合多年經(jīng)驗，得出燒機(jī)油的原因如下： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。
提問者：376K2016-12-10
