提問(wèn)者：q10646944492013-10-23 00:00
剛看了一下評(píng)論說(shuō)1.5和1.3的馬力是107和100是么?但是我看網(wǎng)上寫的是120和90阿?哪個(gè)說(shuō)的比較有技術(shù)含量? 還有就是1.5的有天窗 倒車?yán)走_(dá)不知道有沒(méi)有 哪個(gè)比較合適點(diǎn)阿
都沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)1.3t比較缺貨 一、1.5的車型比1.3的車型多電動(dòng)天窗 貌似地球人都知道的事情 二、1.5車型的輪輞是鋁制的，1.3車型的輪輞是鋼制的 關(guān)于鋼好還是鋁好，各有定論，這里不發(fā)表意見 三、1.5的車型有側(cè)安全氣囊+OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng))，而1.3車型沒(méi)有 四、1.5的車型有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜報(bào)警系統(tǒng)，而1.3車型的沒(méi)有 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止控制系統(tǒng)兩款車型都有，唯獨(dú)1.5的車多了報(bào)警系統(tǒng) 五、1.5車型有G-BOX冷藏箱，1.3車型沒(méi)有此功能 G-BOX冷藏箱的用處各有所知，我也不發(fā)表意見了 六、1.5車型配有AUX多功能音頻接口，1.3車型沒(méi)有此配置 個(gè)人比較喜歡AUX多功能音頻接口，自己的MP3有地方用了 七、1.5車型有單碟CD音響(含AM/FM兼容MP3、WMA格式)，1.3車型沒(méi)有 1.3的好像只有收音機(jī)吧 八、1.5車型內(nèi)置4個(gè)揚(yáng)聲器，1.3車型內(nèi)置2個(gè)揚(yáng)聲器 感覺(jué)1.3車型像后媽生的一樣 九、1.5車型有速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)(SVC)，1.3車型沒(méi)有此配置 除了上述9點(diǎn)以外，1.3與1.5兩款車型在大小、顏色、其他配置上都是一模一樣的，我來(lái)為樓主介紹以下本田飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的技術(shù)，也許看后你會(huì)有所了解! 1.5運(yùn)用的是本田引以為豪的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)(可變正時(shí)氣門及升程) 1.3運(yùn)用的是i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)(雙火花塞順序點(diǎn)火) ---- :) 1.5VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸16氣門的,也就是每個(gè)氣缸兩進(jìn)兩排的,在怠速或者低速時(shí)單進(jìn)單排,加速或者高速時(shí)雙進(jìn)雙排且可控制氣門打開的大小程度,從而能更好的控制燃油的燃燒率,更好的發(fā)揮這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力!所以它省油! ---- :) 而1.3i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)的雙火花塞順序點(diǎn)火系統(tǒng)是在每個(gè)汽缸中安裝了兩個(gè)火花塞,可以通過(guò)控制A、B火花塞先后點(diǎn)火來(lái)達(dá)到汽缸內(nèi)的燃油能充分的被點(diǎn)燃后推動(dòng)活塞作功來(lái)達(dá)到最大動(dòng)力的輸出! 所以飛度1.3i-DSI如果以90千米/小時(shí)在平坦的公路上可達(dá)到百公里4.9升的超低油耗! 1.5VTEC百公里油耗為5.2生!
回答者：2016-10-23 00:00
是否換過(guò)清洗過(guò)變速箱和更換變速箱油？如果沒(méi)有，就清洗下變速箱和更換變速箱油。變速箱油盡量用原廠的，不要與其他變速箱油混用。
提問(wèn)者：ddoe72232013-04-08
變速箱出現(xiàn)沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者：Lao楠楠2015-12-06
三廂飛度的自動(dòng)波箱是CVT的，起步時(shí)車會(huì)發(fā)抖一般是因?yàn)椴ㄏ溆团K，導(dǎo)致波箱油路板里的油道不太順暢（備注：油道是很細(xì)的），從而導(dǎo)致了類似手波車，在轉(zhuǎn)速低時(shí)，離合器慢慢接合時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)。只要做一個(gè)波箱清洗就可以有效地解決了！
提問(wèn)者：donghaichun2013-05-06
和此習(xí)慣沒(méi)有關(guān)系，掛倒檔有響聲掛前進(jìn)擋有沒(méi)有響聲，如果只是在掛倒檔響的話，是因?yàn)樽兯倨鲀?nèi)部的傳遞路線發(fā)生了改變，所以會(huì)有一定的響聲。如果響聲特別大的話可能就有問(wèn)題了。 北京日銀售后部
提問(wèn)者：song_080k12013-08-18
個(gè)人總結(jié)的一些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。 1、方向盤：低速時(shí)通過(guò)電子助力的幫助打圈非常輕松， 缺點(diǎn)：但是回轉(zhuǎn)圈數(shù)稍多，并且過(guò)彎時(shí)指向稍有模糊； 2、離合：觸點(diǎn)清晰，腳感不錯(cuò)（但有時(shí)吃不準(zhǔn)，換檔時(shí)有頓挫感，還需要磨合，主要是油離配
提問(wèn)者：yj84302013-03-06
CVT變速器雖說(shuō)體積 耗油少 缺點(diǎn)技術(shù)太落 采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象 另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門候總慢幾秒才覺(jué)加速松油門候總慢幾秒才減速呵呵 級(jí)變速 跟AT變速器比起 換擋沒(méi)頓挫
提問(wèn)者：lifu1682014-09-02
