提問(wèn)者:a8093912932013-06-15 00:00
我看保養(yǎng)手冊(cè)上說(shuō)變速箱的油是兩升 可是修車之后加了不少 本來(lái)里面就有差不多一升多 又加了兩升 會(huì)有什么不好嗎 還有新油和舊油能攙一起嗎 一樣品種的油
變速箱及后橋用的是齒輪油,發(fā)動(dòng)機(jī)用的油才叫做機(jī)油,二者性能不同,不可混淆,另外變速箱的齒輪油與發(fā)動(dòng)機(jī)不搭界,不存在影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃燒的問(wèn)題。不要被人誤導(dǎo)。 變速箱內(nèi)齒輪油過(guò)多,影響有以下幾個(gè)方面:1.齒輪在旋轉(zhuǎn)時(shí),攪油的阻力增加,傳動(dòng)效率下降;2.導(dǎo)致變速箱溫度過(guò)高,齒輪油容易變質(zhì);3.油溫升高后,變速箱內(nèi)的壓力增加,變速箱容易漏油。
回答者:xiamolala2016-06-15 00:00
普通自動(dòng)變速箱的缺點(diǎn)是油耗大,容易發(fā)熱。檔位少的換檔有沖擊。但現(xiàn)在5速(6速、7速)以上自動(dòng)變速箱可以忽略不計(jì)。 CVT無(wú)極變速器優(yōu)點(diǎn)是油耗低(個(gè)別的要低于手動(dòng)檔比如飛度),沒(méi)有換檔沖擊,但承載(扭矩)力有限,目前用于
提問(wèn)者:zengyufen112013-05-12
這不可能的,CVT無(wú)級(jí)變速也是依靠液力變矩器傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,依靠液力傳遞,會(huì)損失部分能量在油液的發(fā)熱上,傳遞效能也就在97%~98%,比自動(dòng)變速器傳遞效能高一點(diǎn),比手動(dòng)低,但是很接近了。
提問(wèn)者:xrev14842014-06-24
CVT油是終身不用換的。如果要換,也必須使用尼桑專用CVT油,用其它油肯定會(huì)出問(wèn)題。樓主是剛注冊(cè)的,一注冊(cè)就說(shuō)這個(gè),不會(huì)是真的吧?不會(huì)是故意開玩笑的吧?以下是軒逸維修手冊(cè)中關(guān)于CVT油的說(shuō)明:注意:● 僅使用正品 NIS
提問(wèn)者:helpingproduct2013-05-17
急加速,感覺(jué)加速滯后不如以前干脆,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高車速?zèng)]有相應(yīng)提升。
提問(wèn)者:qqpzhang2013-03-20
說(shuō)白了會(huì)導(dǎo)致變速器嚴(yán)重?fù)p壞
提問(wèn)者:魔法有木有2013-04-08
無(wú)級(jí)變速器 CVT(Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無(wú)級(jí)變速技術(shù),它采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來(lái)傳遞動(dòng)力,可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變,從而得到傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者:2013-06-15