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我是08年購買的天籟2.0款的車,現(xiàn)在跑了4.5萬公里,但是昨天發(fā)動機突然出現(xiàn)了問題,里面的噪音很大,并伴

提問者:King_baola2013-11-15 00:00

我是08年購買的天籟2.0款的車,現(xiàn)在跑了4.5萬公里,但是昨天發(fā)動機突然出現(xiàn)了問題,里面的噪音很大,并伴有噠噠聲,2010年前都是在4S店保養(yǎng),只是今年換2次機油不是在4S店換的,不知道我的問題怎么解決?請教各位大俠了!

最佳答案

正好這幾天借了朋友IS300來開開,感受頗多,寫一些來分享。 首先,說最關(guān)心的提速,IS300和各種宣傳里的一 樣,溫而不火,但絕對不是慢,只是讓你不知不覺的就上來速度了。和325相比,3系無論是330還是325,都屬于非常凌厲火爆的那種,一點油門就有,車 竄的利害。IS300油門相對反應(yīng)慢一些,不那么敏感,給人以舒服的感覺。但如果你想追求刺激,IS300也能帶給你,開大功率模式,手動換檔,3檔4檔 踩死油門,隨著轉(zhuǎn)速盤閃出耀眼的紅圈,一股強大的力量推著身體沖出重圍,那種感覺絕對不亞于3系帶給你的刺激。但刺激只是一時之需,絕大部分的時間里,舒 適還是最重要的。 再說內(nèi)飾,IS300的配置幾乎算全了,雞蛋里挑骨頭,沒有后幕簾,沒有座椅通風(fēng),沒有行車自動上鎖,沒有泊車反光鏡自 動折回,沒有后出風(fēng)口溫度調(diào)節(jié)。40多萬的車連這些都沒有有點太說不過去了。反過來看看IS300給 我們帶來的驚喜,強大的GPS,對于熱愛自駕或者路癡來說是最好的幫助;DVD,經(jīng)常喜歡在車里活動的我終于有了另一個理由繼續(xù)留在車里;ML音響,保真 度很高,14聲道,基本上滿足絕大部分人的需求;倒車影像,熟悉使用以后會產(chǎn)生極大的依賴;藍牙,配上我的N73真的太方便了;氙燈自調(diào)節(jié),看著轉(zhuǎn)彎的時 候頭等左右搖擺也是一種樂趣;無鑰匙啟動,有了他我的車鑰匙就徹底不見天日了。 最后說行車感受,提速溫和,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向準確,轉(zhuǎn)向角夠大,油耗方面11個左右,噪音方面控制得只能說一般,能聽到發(fā)動機的聲音,速度快的時候胎噪也比較大。但這分跟誰比,比3系A(chǔ)4肯定是安靜,但比奔馳e系/LS460什么的就差了 補充幾個缺點,供大家參考: 1、后排空間太小,成年人坐兩個申不開腿挺難受。 2、腰線高,玻璃小位置高,結(jié)果就是手伸出窗外的時候很別扭,尤其是進車庫刷卡按鈕什么的不太方便。 3、儲物空間少,不像其他日本車有好多零七八碎放東西的地方,is300的什么眼鏡盒,零錢盒,鞋盒等等統(tǒng)統(tǒng)沒有。 4、 運動模式不太方便,需要先把檔位放到手動模式上才能用方向盤的手動換檔,有點兒脫了褲子放屁的感覺,真正超車才會用的功能,費這么大事兒人家早趕不上趟 了。這一點遠不如A4設(shè)計的好,按一下方向盤換檔就會直接切換到手動模式,實用性很強。我如果開A4的時候經(jīng)常會用到手動模式,開IS300基本沒用過,原因 就是這個。 保養(yǎng)和維護的問題: 根據(jù)朋友說,雷克薩斯IS車系需要每隔一萬公里進行一次保養(yǎng),費用大約為400元,相對車價而言還是相當(dāng)便宜的。而每四萬一次的中期保養(yǎng)費用為1000元,居然比新天籟還要便宜。最大的保養(yǎng)支出應(yīng)該就是每八萬一次的大保養(yǎng)了,費用為三千元左右。但是需要注意的是,在4年10萬公里的保修期內(nèi),雷克薩斯IS的車主可以在4S店享受免費保養(yǎng)的服務(wù),換句話說就是,車主在4年10萬公里之后才會自己為保養(yǎng)買單。 就這些了,畢竟是別人的車··人家還沒修過 4年10萬公里都沒到,現(xiàn)在才17000公里

回答者:adzuzo4u2016-11-15 00:00

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