提問者:Shinichi5412172013-10-31 00:00
我是一名新手,剛剛才從駕校拿到證。小菜鳥。我買的車是凱越,最近練了幾天,有以下的問題,望各位解答: 1 起步特別慢 有時還熄火。我把離合抬很高車才慢慢的前行,速度慢極了。可是別人開我的車不是這樣的。請問是什么原因。那里做的不對呢?在慢抬離合的過程中,我是否應(yīng)
從你的敘述來看,你主要還是半離合使用不好,沒關(guān)系,你可以分三步來練習(xí): 1、將車開到一個有一點點下坡的地方(車在空檔時會有點向前滑),然后專門練習(xí)起步;這時候你可以去感覺離合器在松開的時候動力和傳動部將結(jié)合時的感覺,一有這個感覺時,你就踩下離合,停住車,然后再重復(fù),只到你的腳每次能很快抬到有那種感覺時為止。說明:將車停在有點下坡的地方練是為防止車熄火或損傷車輛; 2、將車開到一個較平的地方。再重復(fù)上述的感覺:不加油門時抬離合,當(dāng)車發(fā)抖的時候,就是半離合狀態(tài),你再松開離合,再重復(fù)這樣;當(dāng)你想車輛前行的時候,車輛發(fā)抖的時候你慢慢踩下油門,這時候車不抖了也就開始前行了。但你不要急著讓車前行,你要一次次的試著讓車在發(fā)抖的時候踩下離合,再松,再踩,這樣來感覺和熟悉離合器的分離與結(jié)合,這是一種感覺,很難說清楚,但只要你不斷的去試,你一定能感覺得到的; 3、將車開到有點點上坡的地方,要保證后面沒有障礙物及行人,哪怕車輛后退時也不會有事。然后你掛好檔,踩下離合,松開手剎,當(dāng)車輛后倒時,你慢慢松離合,一定要慢慢松離合,這時候你會感覺到車輛后退的速度慢了下來,你還是慢慢的松離合,只到車輛不再后退了,一旦你感覺車輛停下了,你就穩(wěn)住油門,保持在這種狀態(tài)一段時間,然后再踩下離合,你會發(fā)現(xiàn)車輛重新后退,你再松開離合,慢慢的,慢慢的讓車停下……就這樣不斷的試,不斷的去體會這種感覺,當(dāng)你能自如的將車輛在上坡想停就停,想走就走的時候,你就不會再擔(dān)心你起步會有問題了。 當(dāng)然要說明的是,當(dāng)你想從上坡停下后往前行的時候,你只要在這個時候加起油門,慢慢的,當(dāng)車輛平穩(wěn)的前行的時候,你松開離合,車就在你掌控之中了。這時,如果你加油后感覺車輛不太平穩(wěn),乘坐的人有前后慣性的感覺的時候,說明你離合松得太快了,你還要繼續(xù)停下車來再重復(fù)的練習(xí)那種半離合的感覺。 你說到換檔后車速會減慢,這通常是在正常行駛時發(fā)生的,原因如下: 1、你沒有及時的換檔:如果車輛的排檔分為低速你當(dāng)她和高速檔,那么在車輛行駛中,你通常應(yīng)該根據(jù)路面情況將車輛的檔位在行進(jìn)中從低速檔變換到高速檔,如果1檔起步,行進(jìn)中會慢慢加速變檔為2檔、3檔、4檔、5檔,這種變化可以是跳動的,但這種跳動是要看你車輛的速度來確定的,如果在平路上行駛,你加一腳油,讓車速起來換一個檔,這時通常是順序加檔的,如果是在下坡,車輛速提速很快,有時候是可以一上子從3檔到5檔的。可以很多新手,往往會加油很長的時間,車速己經(jīng)提起來了,卻還是保持在同一個檔位,只到聽到油門加油后發(fā)動機高速動轉(zhuǎn)而車輛確始終還在低速行駛的狀態(tài),在這個時候,如果突然踩下離合,動力與傳動分離了,車輛會被慣性向前推進(jìn),使車輛的行駛速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車發(fā)動機的牽引速度,這時候車上的人就會很明顯的感覺到“坐不平穩(wěn)”的情況; 2、離合器抬離太快:當(dāng)車輛的速度提起來了,你可以踩下離合做換檔加速的動作,注意了:當(dāng)你踩下離合的時候,車輛會以慣性前行,這時車輛的速度會快過掛著檔時的速度,當(dāng)你換完檔后,一邊加油,一邊松離合,如果能較好的配合,也不錯,但很多時候油門沒有跟上,離合卻很快松了,這時候也車上乘坐的人會出現(xiàn)不平穩(wěn)的感覺; 3、油門沒有跟上(上面己經(jīng)有敘述了),要提醒的是,駕駛車輛時,左右兩腳的情況通常是:左腳踩下右腳抬起,右腳踩下左腳抬起! 一定在坐著沒事的時候就這練兩只腳。先慢慢,后快,讓自己的左右腳 形成這種一上一下的習(xí)慣! 你要是在深圳就好了,我可以現(xiàn)場指導(dǎo)一下你。就不用說得這么復(fù)雜了。
回答者:MESSIAHMODEL2016-10-31 00:00
熄火后掛檔肯定有點聲音的,那是同步齒環(huán)跟同步齒接觸到的撞擊聲音屬正常的。如果是啟動后踩下離合器掛檔,推檔位桿到你想掛的檔時有聲音傳出來而且感覺很難進(jìn)檔。這可能是離合問題。那么新的車波箱照理說不會有問題,可能就是離合分泵的
提問者:chenjj702013-08-06
打方向是響應(yīng)該是助力泵響!看看是不是油缺了!沒缺的話應(yīng)該是助力泵有問題!不是里面臟了就是存在缺陷!
提問者:aypvi1082017-01-04
能啟動卻不走,是不是皮帶問題啊,或是正時皮帶
提問者:aefad4272013-03-13
建議去4s清洗一下節(jié)氣門試試 凱越的節(jié)氣門是帶怠速調(diào)節(jié)閥的 長期使用它太臟了冷車就容易滅車 怠速閥本來是用于調(diào)節(jié)怠速時進(jìn)氣量的 通過這個調(diào)節(jié)來穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速在要求范圍內(nèi) 太臟以后超過調(diào)節(jié)閥能調(diào)節(jié)的范圍 冷車又需要增加開度
提問者:雙旋shuangxuan2013-09-06
起步打方向時空調(diào)提速這個正常 都這樣 掛檔熄火是你給油少 車帶速底 去4S店讓他給你調(diào)一下就行了 沒什么事
提問者:牛車網(wǎng)2013-08-25
冷車啟動,水溫低的時候是這樣的, 因為踩離合器的時候離合系統(tǒng)需要消耗電力, 因此發(fā)電機會消耗掉一部分引擎的能量, 而冷車剛啟動時水溫低, 引擎走得并不是很順, 這時候行車電腦為了保持車不熄火, 就自動暫時提高了怠速, 但
提問者:yulu_lei2013-07-15