小vv建議您到4s店檢查一下蓄電池的啟動(dòng)電壓，一般情況下蓄電池的壽命在2年到2年半左右，原車的用的時(shí)間稍長(zhǎng)一些，冬天到了，冬季容易出現(xiàn)打不著車的情況，最好還是換了，以免麻煩。 58車 [別克 凱越] 信息：http
11款凱越應(yīng)該是60ah的電瓶，55D23R免維護(hù)電瓶。如果正品，市場(chǎng)價(jià)約480，市場(chǎng)翻新貨，280-350不等。原裝正品使用壽命一般五年以上，翻新貨一年左右。自己定就好了。
電瓶鼓了，壽命就快要結(jié)束了，以防萬(wàn)一，早點(diǎn)更換，免得在路上出毛病。
亂造不保養(yǎng)的，幾個(gè)月都可能掛掉；長(zhǎng)的能到六七年。不同的人開(kāi)，電瓶壽命也不一要，相差很多倍。 沒(méi)有經(jīng)常短途低速行駛、停車使用大功率用電設(shè)備、停車不關(guān)用電設(shè)備、讓空調(diào)等用電設(shè)備隨車啟動(dòng)等壞習(xí)慣，再安裝有除硫化防硫化的鉛
電瓶的使用和使用習(xí)慣、方法有關(guān)系。一句話，經(jīng)常性的長(zhǎng)距離駕駛，電瓶可以沖上電，否則，電瓶會(huì)因充電不足出現(xiàn)虧電情況，什么電瓶都一樣，不能只用不沖。
現(xiàn)在都是免維護(hù)蓄電池，視用車的習(xí)慣和電池保養(yǎng)的情況決定吧。 一般理論上應(yīng)該在3年左右，但在4S店遇到過(guò)用了不到2年就不行要更換的，我的用了快5年了還體檢狀況良好。平時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間幾周不用車；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)下不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)燈
我是修別克的，修凱越根本掙不到錢。一萬(wàn)公里兩次免保，客戶不花錢。在五萬(wàn)公里前都是換換三芯，純屬正常保養(yǎng)，五萬(wàn)來(lái)此大活 換防凍液、剎車油、助力油 正時(shí)皮帶1300左右。六萬(wàn)出保修期，這時(shí)可能要換氣門室蓋墊200塊。十萬(wàn)之前
先查一下是不是連接線有問(wèn)題。然后就可能是電瓶不行了，鉛酸電池本身壽命就只有3年左右，保養(yǎng)好了能夠有個(gè)5-6年最多，去查一下電瓶吧，可能要換電瓶了。
直接沖就行
電瓶虧電原因有很多，也許忘記關(guān)燈，關(guān)門什么的，一直處于用電狀態(tài)，如果當(dāng)時(shí)找懂的人可能會(huì)查出，再換塊電瓶試試 車門全開(kāi)不好說(shuō)，也可能是當(dāng)時(shí)沒(méi)有鎖好，或者別的原因，再開(kāi)開(kāi)試試 不過(guò)保修期就可以回去找
汽車蓄電池壽命多久-汽車蓄電池壽命介紹有多長(zhǎng)？汽車電池是車內(nèi)供電關(guān)鍵，啟動(dòng)汽車必須依賴汽車電池，然后發(fā)電機(jī)給它充電。免維護(hù)電池有抗沖擊、耐高溫等特點(diǎn)，建議更換周期約3年。電池由鉛鈣合金制成，不需添加液體，儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)。功能包括給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)起動(dòng)電流、輔助發(fā)電機(jī)供電等。設(shè)計(jì)壽命27個(gè)月，新車使用3-4年...
疫情期間，平時(shí)默默無(wú)聞的汽車蓄電池，著實(shí)刷了一波存在感。即便再不懂車的小白司機(jī)，也被提醒：要定期發(fā)動(dòng)汽車，以防止車輛因蓄電池虧電而無(wú)法啟動(dòng)。由于汽車蓄電池平時(shí)隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或車身底部，不被注意到，很多車主對(duì)它知之甚少。其實(shí)，蓄電池是關(guān)系到汽車啟動(dòng)以及整車供電的重要零部件。那么，汽車蓄電池使用壽命是多...
汽車保養(yǎng)不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，而是需要細(xì)心呵護(hù)。如洗車要避免在太陽(yáng)下進(jìn)行，新蓄電池不充電會(huì)縮短壽命，洗車時(shí)要避免弄濕汽車空調(diào)，打蠟方式也有講究，不要圓圈方式。機(jī)油過(guò)多或太少都會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，螺栓擰得太緊也會(huì)永久變形。保養(yǎng)汽車，并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的事情，但只要避免這些錯(cuò)誤，汽車壽命將會(huì)得到有效延長(zhǎng)。用車怎樣才...
隨著中短途物流需求的不斷增加,今年1月至7月,輕卡市場(chǎng)累計(jì)銷售量達(dá)到110.43萬(wàn)輛,同比增幅4.37%,在近十年內(nèi)處于中高水平,輕卡憑借其靈活性和適應(yīng)性成為運(yùn)輸行業(yè)的主力工具,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。為了滿足日益擴(kuò)大的輕卡市場(chǎng)需求,駱駝蓄電池推出了全新的輕卡王產(chǎn)品,旨在為輕卡車主提供更高品質(zhì)的電池解...
艾瑞澤5的電瓶品牌通�？梢栽诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到。這種電瓶的使用壽命大約是2到3年，但在交通擁堵的城市中，這個(gè)時(shí)間可能會(huì)縮短。如果電瓶的使用壽命異常短，應(yīng)該檢查是否有長(zhǎng)期停駛或漏電等問(wèn)題。更換電瓶的費(fèi)用會(huì)根據(jù)車型和品牌不同而有所變化，大致在250到400元之間。現(xiàn)代汽車電瓶大多是免維護(hù)的，與過(guò)去需要添加電...
今夏，我國(guó)大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高，高溫日數(shù)偏多，部分地區(qū)可能出現(xiàn)極端高溫。為應(yīng)對(duì)夏季高溫，保障長(zhǎng)途行車安全，卡車司機(jī)會(huì)添置各類防暑裝備，如駐車空調(diào)、車載冰箱等，其中駐車空調(diào)是當(dāng)之無(wú)愧的“夏日神器”。它以蓄電池為動(dòng)力，車輛熄火狀態(tài)下可以正常使用，能有效解決長(zhǎng)途司機(jī)夜間車內(nèi)休息、等待裝卸貨物時(shí)納涼的...
房車露營(yíng)成為旅游者追求品質(zhì)生活的新趨勢(shì)，房車旅游愛(ài)好者們紛紛遠(yuǎn)離喧鬧的城市，三五成群，結(jié)伴而行，尋找一個(gè)幽靜的地方，欣賞美景，拍照打卡，盡享舒適放松的美好時(shí)光。游山水，居山水，享戶外旅游之樂(lè)。為了讓旅游者更好地?fù)肀ё匀弧⒆非笞杂�，�?guó)民老牌蓄電池駱駝發(fā)布了專為房車量身定制的駱駝房車儲(chǔ)能電池，為房車旅游...
低壓輔助電池又稱12V小電瓶,在新能源汽車上起關(guān)鍵作用。它是開(kāi)啟動(dòng)力電池的開(kāi)關(guān),同時(shí)滿足龐大的車載電子系統(tǒng)和安全功能的用電需求。現(xiàn)今新能源車日漸普及,如何更好地解決低壓輔助電池因DC-DC轉(zhuǎn)化充電電壓低導(dǎo)致虧電,以及電池深放電后充電恢復(fù)困難、壽命短等問(wèn)題,全球知名蓄電池品牌——DF,為新能源車量身定...
三伏天，熱浪滾滾，不管是人、還是車，出行都面臨不小的“烤”驗(yàn)。烈日暴曬下的車輛，車內(nèi)溫度可高達(dá)60℃-70℃。相信不少老司機(jī)都知道，高溫是汽車蓄電池的“敵人”。汽車蓄電池的最佳使用溫度是25℃，溫度每升高10度，自放電率就會(huì)增加一倍，使得蓄電池內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)加速，在提高性能的同時(shí)，也會(huì)加速板柵的腐蝕...
夏季是汽車蓄電池故障高發(fā)期，不少車主的蓄電池更換都發(fā)生在炎熱夏季。通常來(lái)說(shuō)，汽車蓄電池的平均使用壽命在2-5年不等，更換周期較長(zhǎng)。但是，部分車主發(fā)現(xiàn)，剛換不久的蓄電池，很快就壞了。聯(lián)系商家，也無(wú)法提供正規(guī)售后質(zhì)保等服務(wù)，這種情況極有可能是買到了假貨。假冒蓄電池，不僅嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的合法權(quán)益，產(chǎn)品性...
李先生是一位寶馬3系車主，原車購(gòu)于2017年，配備啟停系統(tǒng)。近期，李先生明顯感到車輛啟動(dòng)時(shí)不夠順暢，有頓挫感，有時(shí)甚至需要反復(fù)啟動(dòng)才能成功。意識(shí)到可能是蓄電池狀態(tài)不佳，并且已經(jīng)入夏，高溫對(duì)蓄電池壽命也有影響，為了避免出現(xiàn)半路趴窩的囧況，李先生提前將愛(ài)車開(kāi)至附近的瓦爾塔門店，進(jìn)行汽車蓄電池健康狀態(tài)檢測(cè)...
愛(ài)情的能量源源不斷，猶如汽車蓄電池一般，始終在為我們帶來(lái)動(dòng)力。選擇一款優(yōu)質(zhì)的汽車蓄電池，猶如選擇一位合適的愛(ài)人，都是需要認(rèn)真對(duì)待的大事。選擇愛(ài)人的過(guò)程中，我們會(huì)留意對(duì)方的成長(zhǎng)環(huán)境、性格、生活習(xí)慣等各種因素，以便匹配最為契合自己的另一半。而汽車蓄電池的選擇，則需要從品牌、性能、使用壽命等方面綜合考量，...
當(dāng)車輛無(wú)法啟動(dòng)，或者出現(xiàn)大燈昏暗、喇叭音量變輕、啟動(dòng)乏力等癥狀時(shí)，多半是汽車蓄電池出了問(wèn)題，出現(xiàn)了虧電現(xiàn)象。那么，蓄電池虧電后，是否就意味著報(bào)廢了？還是說(shuō)可以再“搶救”一下？其實(shí)，這得分情況來(lái)看。通常來(lái)說(shuō)，汽車蓄電池的平均使用壽命是3-5年左右，如果您的愛(ài)車蓄電池是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年累月的使用，接近臨界使用壽...
兔年新春將至，年味漸濃。隨著全面開(kāi)放的到來(lái)，很多車主早已按捺不住蠢蠢欲動(dòng)的內(nèi)心，準(zhǔn)備了各種出行計(jì)劃。而春節(jié)期間，是汽車蓄電池故障高發(fā)期。本就寒冷的天氣，已經(jīng)使得蓄電池性能大打折扣，加之長(zhǎng)途自駕、擁堵路況、頻繁短途行車等極具挑戰(zhàn)的用車場(chǎng)景，進(jìn)一步加劇了蓄電池的負(fù)擔(dān)。尤其是瀕臨臨界使用壽命的汽車蓄電池，...
2022年12月29日，途虎養(yǎng)車攜手柯銳世于上海舉辦戰(zhàn)略合作升級(jí)暨全新產(chǎn)品首發(fā)上市發(fā)布會(huì)。會(huì)上雙方聯(lián)合宣布：針對(duì)中國(guó)車主用車需求創(chuàng)新研發(fā)的全新產(chǎn)品——瓦爾塔“紫金”系列蓄電池，于即日起正式上市。全新瓦爾塔“紫金”系列蓄電池采用、沿襲了柯銳世超過(guò)20年的AGM先進(jìn)技術(shù)，并通過(guò)創(chuàng)新工藝生產(chǎn)打造，能夠滿足...
隨著人們生活水平的提高，汽車對(duì)老百姓而言不僅僅是“交通工具”，車內(nèi)無(wú)線快充、多個(gè)USB接口等配置的添加，無(wú)不體現(xiàn)出汽車在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下的變革。車企順應(yīng)市場(chǎng)需求不斷對(duì)車型升級(jí)，蓄電池生產(chǎn)企業(yè)也緊跟步伐，持續(xù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)迭代。蓄電池是否時(shí)刻讓車輛啟動(dòng)順暢有力？如何用得長(zhǎng)久？能否滿足各種車載電器的用電需要？...
近日，國(guó)內(nèi)蓄電池行業(yè)聞名的資深品牌——華中蓄電池全新廣告片在抖音平臺(tái)上線，一經(jīng)曝光立刻在業(yè)內(nèi)引起了熱烈反響。多年來(lái)，華中蓄電池在商用車領(lǐng)域中有著良好的口碑，華中駐車空調(diào)電池更是卡車司機(jī)熱捧的“明星”產(chǎn)品。廣告片由四個(gè)獨(dú)立的詼諧小故事組成，還原了卡車司機(jī)對(duì)駐車空調(diào)蓄電池最真實(shí)的專業(yè)選擇，講述了在一系列...
在業(yè)界，駱駝蓄電池是有著40多年品牌歷史、性能與口碑“雙高”的老字號(hào)蓄電池。以使用壽命長(zhǎng)、起動(dòng)性能強(qiáng)和超強(qiáng)的高、低溫耐性，每年受到3000萬(wàn)車主的青睞。“最快0.6秒啟動(dòng)”和“一鍵下單，市區(qū)內(nèi)最快28分鐘送達(dá)”是用戶體驗(yàn)駱駝蓄電池“極速”的兩個(gè)要素，它一方面體現(xiàn)了駱駝蓄電池的過(guò)硬技術(shù)水平，另一方面則...
隨著駱駝蓄電池在市場(chǎng)上的口碑不斷積累，知名度不斷提高，越來(lái)越多的車企和消費(fèi)者對(duì)駱駝產(chǎn)品更加信任，許多終端門店、維修點(diǎn)也紛紛與駱駝品牌建立起長(zhǎng)期合作。在這一穩(wěn)健發(fā)展的過(guò)程中，駱駝蓄電池終端網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量再創(chuàng)新高，截止2022年8月已經(jīng)突破7萬(wàn)家。駱駝是有著40余年蓄電池研發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn)的國(guó)產(chǎn)蓄電池老品牌，已經(jīng)...
