新愛(ài)麗舍的日常維護(hù)及如何開(kāi)省油呀?

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新愛(ài)麗舍是在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì);配置方面也得到了全面升級(jí);因此一經(jīng)推出就立刻得到消費(fèi)者的關(guān)注..那么對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的朋友來(lái)說(shuō);有關(guān)這款車(chē)型在日常使用過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題以及解決方法;也成為了此時(shí)那些老款思迪準(zhǔn)車(chē)主們所關(guān)心的話(huà)題.. 1、新愛(ài)麗舍手動(dòng)檔車(chē)型在掛一、二檔困難 解決方法:減檔時(shí);車(chē)速達(dá)不到一定的車(chē)速(比升檔車(chē)速低);同步器同步困難;用力推變速桿也能掛入;長(zhǎng)期這樣做;同步器容易磨損;掛低檔越來(lái)越困難..車(chē)停在原地掛一、二檔相對(duì)于三、四檔來(lái)說(shuō)用力較大;是因?yàn)樽兯贄U向左移動(dòng)需要克服彈簧力..這是正�，F(xiàn)象.. 專(zhuān)家建議:駕駛者換檔時(shí)離合器要完全踩到底;車(chē)沒(méi)有完全停下來(lái)之前盡量少掛一檔..加裝的地墊、地板膠不要影響離合器踏板行程.. 2、新愛(ài)麗舍手動(dòng)檔車(chē)型在掛倒檔時(shí)比較困難 解決方法:由于新愛(ài)麗舍在倒檔方面沒(méi)有同步器;所以消費(fèi)者在車(chē)沒(méi)有完全停下來(lái)時(shí)不要掛倒檔.. 3、新愛(ài)麗舍車(chē)型相對(duì)于其它同類(lèi)車(chē)型起步加速慢 解決方法:新愛(ài)麗舍車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用的含電子節(jié)氣門(mén)技術(shù)的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī);但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)在起步時(shí)有短暫的延遲;所以消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得起步比較慢.. 專(zhuān)家建議:運(yùn)動(dòng)型的消費(fèi)者可以選擇在3500轉(zhuǎn)以上換檔4、愛(ài)麗舍手動(dòng)檔車(chē)型在低速時(shí)變速桿抖動(dòng)的厲害 解決方法:新愛(ài)麗舍車(chē)型的變速*縱機(jī)構(gòu)不是軟軸控制的;發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)能通過(guò)剛性的變速*縱拉桿傳到變速手柄上.. 5、由于*作不當(dāng)熄火后;新愛(ài)麗舍車(chē)型重新起動(dòng)困難 解決方法:作不當(dāng)熄火前的瞬間;電噴系統(tǒng)還在供油;這部分汽油因熄火未燃燒一直殘留在進(jìn)氣系統(tǒng)中;影響了下一次起動(dòng)的混合氣的濃度.. 專(zhuān)家建議:消費(fèi)者遇到這種情況后先不急于起動(dòng);將油門(mén)踩到底保留一分鐘;然后松開(kāi)油門(mén)再起動(dòng).. 6、新愛(ài)麗舍在低速制動(dòng)噪音較大 解決方法:在低速踩制動(dòng)時(shí);剎車(chē)片的與剎車(chē)盤(pán)的相對(duì)運(yùn)動(dòng);會(huì)使剎車(chē)片局部產(chǎn)生高溫;剎車(chē)片表面材料在高溫下硬化;與制動(dòng)盤(pán)摩擦導(dǎo)致可能會(huì)導(dǎo)致噪音..如果剎車(chē)片表面附有硬顆粒雜質(zhì)等;也可能產(chǎn)生制動(dòng)噪音;可去服務(wù)站做剎車(chē)片的表面打磨、清潔等處理.. 7、新愛(ài)麗舍車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)怠速不穩(wěn) 解決方法:冷車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力較大;如果發(fā)動(dòng)機(jī)的供油、點(diǎn)火、進(jìn)氣系統(tǒng)的受到了污染;功能有所下降后就直接表現(xiàn)在冷起動(dòng)怠速不穩(wěn);可建議用戶(hù)到服務(wù)站檢查、清潔相應(yīng)系統(tǒng) 8、愛(ài)麗舍車(chē)型的氣囊燈一直閃爍 解決方法:這是愛(ài)麗舍車(chē)型特有的問(wèn)題;由于這款車(chē)的安全氣囊裝在座椅下面;所以消費(fèi)者在安裝地板膠后;原預(yù)張緊插接器固定被破壞;影響了連接所引起的;另外安全氣囊系統(tǒng)其它部位出現(xiàn)故障;安全氣囊燈也會(huì)閃爍報(bào)警;所以提醒用戶(hù)到服務(wù)站檢修..開(kāi)車(chē)怎么才省油，除了養(yǎng)車(chē)良好的駕駛習(xí)慣，還有一種簡(jiǎn)單的方法就是在日常汽車(chē)維護(hù)保養(yǎng)中省油，而且效果不錯(cuò)。 經(jīng)常打蠟?zāi)苁∮?實(shí)驗(yàn)表明，車(chē)速達(dá)到30km/h以上時(shí)，汽車(chē)行駛中遇到的主要阻力是空氣阻力，當(dāng)汽車(chē)表面不潔、損壞和粗糙時(shí)，會(huì)加大車(chē)身與空氣間的摩擦阻力，增加油耗。經(jīng)常給車(chē)打蠟則能封住車(chē)身表面涂層上的小孔隙，保持車(chē)身清潔，減少行駛中車(chē)身表面的摩擦系數(shù)，從而減少空氣阻力，降低油耗。 維護(hù)車(chē)輪能省油:經(jīng)常檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量，此時(shí)應(yīng)該更換新輪胎。如果輪胎充氣不足，耗油量也會(huì)增加。如果行駛中車(chē)輪有異常響聲，轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會(huì)影響車(chē)速，使油耗加大，所以應(yīng)經(jīng)常檢修軸承及剎車(chē)系統(tǒng)。 維護(hù)離合器能省油:離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出效率降低。在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快，但車(chē)速增加卻很慢，這時(shí)可以判定是離合器打滑了。此時(shí)應(yīng)更換離合器片、離合器壓盤(pán)。 維護(hù)動(dòng)力系統(tǒng)能省油:當(dāng)排氣管出現(xiàn)冒黑煙的情況時(shí)，需要檢查化油器，如果化油器太臟可以用清洗劑直接向化油器進(jìn)氣口噴一噴;否則，只能把化油器拆開(kāi)清洗�；鸹ㄈ�使用的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)使點(diǎn)火的能量下降，導(dǎo)致油耗增加。應(yīng)該及時(shí)更換火花塞。溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞會(huì)使水溫降低，化油器不能正常工作，導(dǎo)致汽油霧化不良，油耗量明顯增加，所以應(yīng)該經(jīng)常檢查溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器。已經(jīng)行駛了二三十萬(wàn)公里的車(chē)，可能會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象，油耗會(huì)明顯增加,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就該大修了。 駕駛時(shí)可降低油耗低擋起步緩加速:汽車(chē)由低擋起步，然后緩緩加速。避免大油門(mén)，急加速。 腳踩油門(mén)輕而緩，換擋要快抓時(shí)機(jī):猛踩油門(mén)踏板，會(huì)加速“額外”供油，致使耗油量增加。突然抬油門(mén)，又會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而抵消一部分行駛慣性，使耗油量增加。 經(jīng)濟(jì)車(chē)速減油耗:城市中往往達(dá)不到經(jīng)濟(jì)車(chē)速，路況良好時(shí)速度又大大高于經(jīng)濟(jì)車(chē)速。這都是多耗油的因素。車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速通常設(shè)計(jì)在70至90公里區(qū)域內(nèi)，汽車(chē)在這個(gè)速度下行駛最省油，超過(guò)或低于這個(gè)速度行駛則會(huì)帶來(lái)不同程度的油耗增加。 直線(xiàn)行駛較省油:汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)比直行更費(fèi)油。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)阻力增加，將多消耗能量;通過(guò)彎道常要加減擋，而每次換擋都會(huì)多耗燃油。所以，若直行和轉(zhuǎn)彎同樣可以到達(dá)目的地，就應(yīng)盡量選擇直行。若必須轉(zhuǎn)彎時(shí)，入彎之前就應(yīng)放松油門(mén)，將車(chē)速逐漸降低至合適位置，并保持穩(wěn)定。在彎道中盡量避免踩制動(dòng)，如果減速也最好利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。 擋位速度要匹配:低擋高速肯定費(fèi)油，高擋低速則省油。現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)換擋都有規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才可以加擋，轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)規(guī)定很多后才加擋，就會(huì)造成燃油浪費(fèi)。如以三擋長(zhǎng)距離高速行車(chē)，會(huì)比四擋正常行車(chē)多耗10%的燃油，若用二擋代替三擋行車(chē)，油耗還會(huì)增加。 高速公路勿開(kāi)窗:高速公路行車(chē)時(shí)，空氣氣流所造成的行車(chē)阻力已經(jīng)很大，若再打開(kāi)車(chē)窗，更加大了空氣阻力，不但造成車(chē)體不穩(wěn)，也會(huì)更加費(fèi)油。因此高速行駛時(shí)盡量不要開(kāi)窗。 暖車(chē)時(shí)間把握好:一些車(chē)主習(xí)慣不暖車(chē)就直接打火，還有一些車(chē)主則恰恰相反，喜歡多熱一會(huì)兒車(chē)再出發(fā)，這兩種做法都會(huì)使油耗增加。正確的方法是將發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到適當(dāng)溫度后再打火。此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)時(shí)十分費(fèi)油，因此冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，暖車(chē)時(shí)間不宜過(guò)短，如沒(méi)有時(shí)間暖車(chē)，也可以讓車(chē)慢慢行駛一兩公里來(lái)達(dá)到熱身的效果。

回答者：binfeng6152016-02-12 00:00