提問(wèn)者:吾王萬(wàn)歲萬(wàn)萬(wàn)歲2013-03-20 00:00
汽車的時(shí)規(guī)皮帶起什么作用
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過(guò)程,并且,每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合,使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來(lái),正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用,在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有許多高檔車為保證正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定,采用金屬鏈條來(lái)替代皮帶。由于車輛正時(shí)齒形皮帶斷裂后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門(mén)損壞,危害較大,故一般廠家都對(duì)正時(shí)皮帶規(guī)定有更換周期。 正時(shí)皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件,如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。因此,凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī),廠家都會(huì)有嚴(yán)格要求,在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件,更換周期則隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬(wàn)~10萬(wàn)公里時(shí)應(yīng)該更換,具體的更換周期應(yīng)該以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明為準(zhǔn)。 正時(shí)皮帶一般是在80000公里時(shí)考慮更換。就算你車上備有正時(shí)皮帶,一旦發(fā)生其斷裂,自己也無(wú)法更換。因此,當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬(wàn)時(shí),建議考慮更換之。正時(shí)皮帶在水箱風(fēng)扇的后面.
回答者:ppsvv2016-03-20 00:00
首先確定您的2個(gè)需求:1、女士用車。2、關(guān)注油耗、外觀。那我給您一點(diǎn)小小的建議,按照我的理解您更應(yīng)該選擇新凱越,因?yàn),其?shí)通用和豐田在造車上都是非常專業(yè)的,這個(gè)是質(zhì)量的保證,從發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)上,并不是說(shuō)省油的就一定是好車,這
提問(wèn)者:fghogtd2013-05-18
1:保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min以內(nèi)(3000KM以內(nèi)), 2:磨合期內(nèi)盡量不要滿載和頻繁使用空調(diào), 3:不要拖檔,起步時(shí)盡量避免熄火, 4:盡量不要跑長(zhǎng)途, 新車磨合期注意事項(xiàng) 所謂磨合,一般人的誤區(qū)就是磨合
提問(wèn)者:hellolilinsen2015-10-05
請(qǐng)看看,我編輯整理的,準(zhǔn)備發(fā)到論壇的,認(rèn)真看,相信你對(duì)鼓剎和碟剎有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)! 關(guān)于鼓剎和碟剎 最近偶然在網(wǎng)上看到一些帖子,說(shuō)家用車“前盤(pán)后鼓”式剎車的配置較之“四輪碟剎”的配置有所遜色。在這我今發(fā)表一下
提問(wèn)者:牛車網(wǎng)2014-11-15
最近偶然在網(wǎng)上看到一些帖子,說(shuō)家用車“前盤(pán)后鼓”式剎車的配置較之“四輪碟剎”的配置有所遜色。在這我今發(fā)表一下我的想法啊,我覺(jué)得這種說(shuō)法太片面。 我想大多數(shù)持有上述看法的人實(shí)際上都走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū),什么呢?既然是比較嘛
提問(wèn)者:ayugoo2013-05-16
汽車維修與檢測(cè)畢業(yè)論文奧迪A61.8T轎車高速收油熄火故障排除 從故障實(shí)例談富康轎車空調(diào)系統(tǒng)的維護(hù) 介紹給大家一個(gè),汽車論文寫(xiě)手,他專門(mén)代寫(xiě)汽車論文,質(zhì)量就高。收費(fèi)很低的,寫(xiě)的質(zhì)量很高,是原創(chuàng)論文想要他幫寫(xiě)的,請(qǐng)自己聯(lián)
提問(wèn)者:hezhongxu62013-05-28
為什么要拉高速? 首先,新車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后,機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況,擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料
提問(wèn)者:Only_LostTry2013-04-29