提問(wèn)者:w2839692822013-06-18 00:00
手動(dòng)的掛一檔 踩油門(mén) 達(dá)到最大扭力轉(zhuǎn)速 再快放離合器 自動(dòng)擋的就給剎車(chē)和油門(mén) 入低檔后快放剎車(chē) 不過(guò)自動(dòng)擋最好別玩 很傷波箱 可能就會(huì)燒壞的扭力太大可能就會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)產(chǎn)生燒胎現(xiàn)象 最佳的就是達(dá)到輪胎與地面空轉(zhuǎn)前臨界的狀態(tài)的力度
回答者:wabblyshadow2016-06-18 00:00
不知道頓挫感是否明顯,該車(chē)DSG雖然是號(hào)稱(chēng)換檔最平順但也是針對(duì)在平和駕駛狀態(tài)下的。我的也是11款1.8T DSG舒適型,在平和駕駛時(shí)確實(shí)有絲絲入扣的平順感覺(jué),但在稍微給油加速時(shí)它的降檔反映還是比較明顯的,猛給油則更為明顯
提問(wèn)者:回復(fù)了繁華落盡2013-04-23
肯定1.8T的邁騰更快。 重量沒(méi)差多少,馬力差了很多
提問(wèn)者:duanxingxian2016-08-22
為什么總是有人把剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)在起步的時(shí)候測(cè)試呢? 姑且不論彈射起步,呵呵,剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng),都是在一定時(shí)速下才起作用的,靜止時(shí)不起作用
提問(wèn)者:Siu雯v3v2013-12-09
我開(kāi)過(guò)舊款的邁騰.1.8TSi+DSG雙離合變速器的.其實(shí)新老的動(dòng)力總成都一樣.開(kāi)起來(lái)也差不了多少. 個(gè)人感覺(jué)紅燈起步絕對(duì)給力.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)低扭的輸出比較大.變速箱換擋很快.邁騰的變速箱換擋快這是毋庸置疑的.因?yàn)樗膿Q擋
提問(wèn)者:bluebluerain2013-12-28
踩住剎車(chē),掛入一檔,踩油門(mén)使轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn),迅速松開(kāi)剎車(chē)。 這種起步在手動(dòng)擋的車(chē)上可以玩,自動(dòng)擋車(chē)做這個(gè)行為極易造成變速箱燒毀,大忌也。
提問(wèn)者:424lzs26tu2013-05-23
君威GS的2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是出現(xiàn)在2000--4000轉(zhuǎn)之間,而力獅2.5渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩是出現(xiàn)在2400--5200之間。也就是說(shuō),剛起步的時(shí)候,在沒(méi)有渦輪增壓介入的情況下,力獅憑借比君威大的排列
提問(wèn)者:sxxi571nhn2013-09-09