高爾夫跑得過邁騰嗎1.4t自動高7低功率版本和1.8t自動邁騰 同時起步 s檔非彈射 油門到底

邁騰相關(guān)問題

• 功率重要還是扭矩重要？市區(qū)使用邁騰和銳志誰更加合適？

  大眾 邁騰: 動力強(qiáng) 哎，邁騰2.0T用戶飄過。自己測試。3000轉(zhuǎn)彈射起步7.8s。 8000公里毫無問題，扭矩越大起步越快。。銳志是最便宜的后驅(qū)。開過君威的都知道，數(shù)據(jù)說明不了一切，敗在變速箱。

  提問者：journey_gou2013-05-31

• 關(guān)于邁騰剎車的剎車2個疑問：電子手剎和剎車優(yōu)先系統(tǒng)

  為什么總是有人把剎車優(yōu)先系統(tǒng)在起步的時候測試呢？ 姑且不論彈射起步，呵呵，剎車優(yōu)先系統(tǒng)，都是在一定時速下才起作用的，靜止時不起作用

  提問者：Siu雯v3v2013-12-09

• 新寶來1.4t 起步怎么樣

  低排量帶T的發(fā)動機(jī)起步都不行，高排量增壓還行。比如邁騰1.8T和君威2.0T曾經(jīng)有個測試，起步時邁騰落后于君威，但DSG很快使邁騰追了上來。像渦輪增壓都是中后段加速較強(qiáng)。希望我的建議對你有幫助。

  提問者：zhade26002013-08-22

• 邁騰1.8T DSG舒適型 加油換擋時感覺有頓挫是怎么回事

  不知道頓挫感是否明顯，該車DSG雖然是號稱換檔最平順但也是針對在平和駕駛狀態(tài)下的。我的也是11款1.8T DSG舒適型，在平和駕駛時確實有絲絲入扣的平順感覺，但在稍微給油加速時它的降檔反映還是比較明顯的，猛給油則更為明顯

  提問者：回復(fù)了繁華落盡2013-04-23

• 百公里加速相差兩秒的車實際駕駛感受差別大嗎

  君威GS的2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩是出現(xiàn)在2000--4000轉(zhuǎn)之間，而力獅2.5渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩是出現(xiàn)在2400--5200之間。也就是說，剛起步的時候，在沒有渦輪增壓介入的情況下，力獅憑借比君威大的排列

  提問者：sxxi571nhn2013-09-09

• 捷豹XJ兩驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別？聽說四驅(qū)不怕下雪啥的，但價錢要貴出20個，大眾的邁騰是幾區(qū)的？

  兩輪驅(qū)動的車輛，碰到雪地或易滑路面等情況也可能打滑，啟動加速時也比較容易發(fā)生擺尾現(xiàn)象，試試彈射起步你就知道了 四驅(qū)就是四個輪子一起驅(qū)動 這樣四個輪子跟地面摩擦抓地力強(qiáng) 更有效的防止打滑 一般越野四驅(qū)的多 路況差或者爬坡時

  提問者：zihui20082015-07-11