提問者：huyadong5634482016-04-13 00:00
夏天輪胎氣壓一般在2.2—2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時就該停車降壓。 夏天路面溫度將可能達(dá)到60-70攝氏度，汽車在路上行駛?cè)绻哼^高，稍微碰到輪胎的薄弱處都很容易爆胎。所以汽車保持在2.2千帕的胎壓比較好�！ √哼^高，使輪胎與地面的接觸面積減少，單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車失控,遇地面突起物或凹陷爆破，損害車的懸掛系統(tǒng)，乘坐不舒適等危害。 胎壓過低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時胎內(nèi)溫度不正常增加，同時，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
回答者：lufz50809462016-08-17 00:00
新車磨合7900才首保。我的冠軍自動首保的時候加錢換邁騰機油后到現(xiàn)在油耗沒多大變化 58車>>
提問者：cys199704062014-08-26
大眾1.4TSI+DSG是今年最閃亮的組合，渦輪增壓+缸內(nèi)直噴分層燃燒+雙離合變速器實現(xiàn)了低排量、高動力、低油耗，從參數(shù)上看最大131馬力、96KW功率和220牛米的扭矩，對于邁騰1460KG的車重應(yīng)該沒有問題，因為老款
提問者：和諧風(fēng)床墊2013-04-26
夏天輪胎氣壓一般在2.2-2.5千帕之間應(yīng)為正常，春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5千帕，但是隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，且容易引發(fā)爆胎，為了安全，此時就該停車降壓。 夏
提問者：jqyx67022014-02-12
建議買1.8T的車?yán)碛扇缦? 每輛車自重和排量是有一個黃金比例的，如果車子小排量大，動力就白白浪費了，燃油就燒的多，自然就浪費了，而車子過大，過重，卻選用小排量的雖然也能夠帶動車輛，但是在車輛剛剛開始行走的時候，發(fā)動機所
提問者：yzhandmp2013-04-09
非合成機油5000Km換油，最好不用對增壓渦輪不好溫度高。建議使用合成機油�；鸹ㄈ摀Q時就換（它是高壓尖端放電，尖端燒損后點火不好影響動力）當(dāng)然蠔油，邁騰火花塞太貴！！
提問者：JSLSCG2013-04-08
70~90之間是最省油的 還有是不是沒過磨合期 開著空調(diào)啥的都是增加油耗的因素 58車
提問者：_Snow_Yuki_2013-10-12
