提問者：hiespraac2015-03-23 00:00
原來開自動擋車等紅燈時是N檔D檔來回切換，目的就是為了省油。換了邁騰后有了autohold鍵，是否就不用切換了，也能達到省油的目的？
首先我個人談一下幾點觀點，互相學習。autohold功能確實很使用，系統(tǒng)感應到需要停車駐動時，會給出一個制動信號，即使車輛不再踩剎車，車也會保持靜止。這個效果就是踩剎車的效果。那么至于發(fā)動機工作狀態(tài)與變速箱的工作狀態(tài)就要取決于當前的控制系統(tǒng)了。試推斷，autohold啟動后，系統(tǒng)會切換到N擋狀態(tài)嗎，保持怠速，當踩油門時切換回D擋？我認為不會，那么說明實際上變速箱一直在D，沒有達到你以往換回N省油的情況。然后我們分析下，是否換回N擋時候，就一定會省油？這個問題恐怕沒有經過實際測試，沒有數(shù)據(jù)支撐還真不好說，因為現(xiàn)在大部分車都是采用電噴技術，在理論上講，空擋時候發(fā)動機不一定能省下多少油，但是從數(shù)字上看，怠速D確實比N轉速高，因為有一定負載嘛，但是是不是能起到節(jié)油效果，我估計意義不大，這個量應該說可以忽略吧。不過我個人確實有掛N等紅燈習慣，但是我是因為N的時候汽車抖動不明顯，舒適感好點。綜合以上，建議不用太糾結這個問題了，以自己的習慣吧。
回答者：lumeimu2016-03-23 00:00
非常正常的情況，不必太在意如果是6擋DSG，屬于液力偶合器的正常震動，N擋時，耦合器無動力傳入，就不震了如果是7擋DSG，是沒有液力偶合器的，相當于手動擋的輕微半聯(lián)動，建議長時間等紅燈掛N擋
提問者：jpcmil2016-12-27
您好： 不知道您的輕微抖動的具體狀態(tài)，但是如果抖動的比較均勻，并且很輕微那么這種狀態(tài)就是正常的。不用擔心！如果您還是不放心可以到4s店用檢測儀檢查一下。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝！ 北京市汽車修理公司北京博瑞
提問者：gqyv44352013-08-20
車主你好，自動擋變速箱有液力變矩器，掛到N檔時相當于卸去負荷，沒有動靜的，掛到P檔有動力輸出，輕微的動靜是正常的，掛P檔時汽車還有前輪抱死的動作，一點抖動屬于正常，希望能幫到你
提問者：yantou0202016-02-09
在怠速N檔是否有輕微震動感，或者發(fā)動機載怠速運轉時是否平順？D檔與R檔的抖動常見因為發(fā)動機在怠速小負荷運轉時存在缺缸現(xiàn)象產生的抖動，對于斷火故障在發(fā)動機控制單元會報相應故障碼，常見火花塞與線圈使用壽命到達極限產生斷火現(xiàn)象
提問者：T_wong.2015-08-12
應該是變速箱問題，最簡單方法換換變速箱油，感覺你的車應該是老化，不行的話只有維修了
提問者：shihuai1236542013-04-29
你的情況可能由于積碳引起，建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機抖動，檢查發(fā)動機支架，有必要，就更換。 金屬敲擊聲音，需要具體查明何處發(fā)出的聲音，一般多為托底造成的發(fā)動機底護
提問者：dong38083492013-06-26
