提問者：qeee0020032015-08-16 00:00
不是匹配的事，這是虧機油了，補點機油開到4S店檢查下有么有漏油的地。機油虧損的原因這么幾點發(fā)動機密封不良，機油漏到發(fā)動機外部; 1氣門油封質量低劣或損壞，造成潤滑油下漏進入燃燒室被燒掉; 2活塞環(huán)密封不良、對口、裝反、在環(huán)槽內卡死等，使機油由曲軸箱上竄進入燃燒室; 3空氣濾清器阻塞，使曲軸箱廢氣循環(huán)管道吸力過大，使機油過多地從這個管道吸進燃燒室; 4廢氣循環(huán)管道堵塞，造成曲軸箱壓力太大，進一步使機油在曲軸箱與燃燒室二腔壓力差的作用下竄入燃燒室; 5另外，發(fā)動機過熱、長時間高速運轉、或機油油位過高都會加劇機油的潑濺作用，使機油過多地竄入燃燒室中被燃燒。
回答者：txb2010092016-08-16 00:00
這個機動車燒機油的情況原因可能有很多，比較常見的，主要是活塞環(huán)與氣缸壁之間的配合間隙過大，還有就是有可能機油加注的過多所引起的，也有一種可能就是你使用的品質不好，或者粘度等級不符合要求的機油，一種可能，就是氣門油封存在滲
提問者：58車2016-06-01
機油過多對發(fā)動機也有影響！機油過多后會增加油耗和倒反使得車的機械機構 阻力大，而且也使得汽車發(fā)動機散熱不夠 對發(fā)動機不太好 發(fā)動機運轉時曲軸在攪動機油, 飛濺的機油除了潤滑主軸承外,曲軸與連桿, 還會有一部分
提問者：grigherg2013-08-27
正確檢查汽車機油量的方法：將車輛停放在路面狀況相對水平、平整的路面；停車10分鐘后，再拔出油標尺觀察機油在油標尺上下刻度之間的位置，來判定油底殼內的機油量是否需要添加。但是切記停車后立即拔出油標尺檢查油底殼內的機油量，此
提問者：術旻珊峰h2014-03-11
你好，機油過多會影響汽油的燃燒，同時也會燒機油，還會縮短三元催化器的壽命，建議把油位調整到正常油位，邁騰大都會燒機油，每2000公里檢查機油量是否充足
提問者：三九車仆WYY2016-03-27
肯定不正常啊，燒機油一般分為兩類:一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現(xiàn)象。這一般出現(xiàn)在高檔車上，尤其是進口高檔車。主要原因是:1、油的燃燒速度較慢(這是國內97號汽油必然的特點)、燃燒時間過長，“烘烤”缸壁和活塞的時間
提問者：qq244013132013-09-04
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：wk0212016-03-07
