提問者：公爵WEISHAO2013-04-09 00:00
我想知道它們的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
這三輛車還真難比較，那我們就一輛一輛的說了： 一、速騰1.4T 雙離合的，性價(jià)比高，經(jīng)過歷代的升級(jí)換代，技術(shù)非常成熟。新款的最大遺憾就是后橋由原來的獨(dú)立懸掛變成拖拽式半獨(dú)立懸掛，不過倒沒影響他的偏運(yùn)動(dòng)形。這車還有個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是配件便宜而且到處都是，維護(hù)不是個(gè)難題。缺點(diǎn)就是太中庸，馬路上你能看到公交車也能看到速騰，你看不到交公車的地方也同樣能見到速騰。 二、雪鐵龍C4L 1.6T用上雪鐵龍公司的新技術(shù)，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)得到質(zhì)的提升。法國(guó)車有個(gè)特點(diǎn)，就是進(jìn)到車內(nèi)感覺不到壓抑。缺點(diǎn)就是總讓你感覺有說不出的別扭。變速箱采用愛信公司6檔自波。整車內(nèi)外做工很好，配置比較高。就是到了中國(guó)變加長(zhǎng)版，大大影響激烈運(yùn)動(dòng)性能。所謂激烈就是極限過彎之類的....... 三、菲翔采用ALFA Giulietta的底盤。跟道奇的Dart隊(duì)了底盤相同之外其它很多共用部件。這輛車經(jīng)過道奇公司的重新調(diào)校，原來菲亞特低端車操控模糊也得到解決。后懸掛和ALFA Romeo156一樣是采用拖拽式半獨(dú)立懸掛。亮點(diǎn)就是ALFA Giulietta底盤，道奇的重新調(diào)教。內(nèi)飾做工及用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。菲翔建議雙離合帶天窗那款。 三輛車各有千秋，讓我選擇的話也難。建議你一輛一輛的試駕，因?yàn)樽龉び昧象w現(xiàn)在細(xì)節(jié)，你進(jìn)到車內(nèi)就能感覺到，特別一個(gè)車的車內(nèi)氣味也是你考慮的主要問題。還有就是當(dāng)你坐進(jìn)車?yán)锩總�(gè)座位，有沒有讓你感覺到舒適。畢竟車是你天天要出門要坐的。 一字一字的敲出來的，希望對(duì)你有幫助！��！
回答者：0204_wang2016-04-09 00:00
建議你首先考慮原裝進(jìn)口馬自達(dá)3，該車的做工與質(zhì)量是合資車無法相比的。 如果你一定在你說的三款中選擇，建議選擇卡羅拉或改選新花冠。 卡羅拉雖然缺少一些駕駛樂趣兒，其自動(dòng)四檔和后減震技術(shù)也比較落后，但該車最大的特點(diǎn)是
提問者：lmwa1240312013-05-01
不懂車的別亂說 卡羅拉也就是vvt發(fā)動(dòng)機(jī) 很普通。英朗雖然是美國(guó)車技術(shù)卻是歐寶的 搭載的dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)與科魯茲是同一款油耗低 底盤比科魯茲好 價(jià)格也相對(duì)要貴 朗逸是一汽大眾自主研發(fā)的 配置了大眾落后的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 連德國(guó)大
提問者：nimaddkn2013-06-20
可以說選擇余地很大，大眾車可以選擇，寶來1.6，朗逸1.6L/2.0L，高爾夫（兩廂）1.6，速騰 美國(guó)車有英朗1.6/1.8， 雪佛蘭科魯茲， 日本車有，豐田卡羅拉，花冠，日產(chǎn)軒逸，本田思域，三菱翼神，馬自達(dá)3
提問者：howitzer20002013-10-10
我只想問你一句，生命重不重要，如果命都沒有了，什么豪華沙發(fā)、高級(jí)音響都是扯淡，建議你豪不猶豫的選擇速騰，因?yàn)樾詢r(jià)比最高的兩樣?xùn)|西——ESP和激光焊接車身只有速騰才有，當(dāng)你高速公路發(fā)生側(cè)滑的時(shí)候，你才會(huì)想起ESP，當(dāng)你被超
提問者：2013-02-21
你好~首選科魯茲~出自通用最新Global Delta平臺(tái)的雪佛蘭-科魯茲，于去年廣州車展首次以國(guó)產(chǎn)身份亮相。日前筆者在第一時(shí)間得到了雪佛蘭-科魯茲詳細(xì)參數(shù)和配置，在動(dòng)力方面其搭載1.6和1.8排量發(fā)動(dòng)機(jī)且共有SE和SX
提問者：enngbfqi2014-06-25
看自己需求了安全 空間 友好 操縱？最好是試乘試駕以下 選擇自己需要的車~你好，這些車你可以考慮下，景程的車就是空間大，其實(shí)沒什么特別之處的~1.新寶來（推薦） 廠家指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.78 萬元 推薦理由：2
提問者：usxit2013-05-04
