松油門(mén)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降的很慢,怎么回事?

卡羅拉相關(guān)問(wèn)題

• 汽車(chē)行駛中掛2檔完全放開(kāi)油門(mén)，這時(shí)汽車(chē)會(huì)熄火嗎？還是會(huì)怠速前進(jìn)？

  讓我以實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)告訴你，是會(huì)怠速前進(jìn)的。為什么？ 現(xiàn)在的汽車(chē)已經(jīng)不是化油器供油，還要機(jī)械調(diào)節(jié)怠速的了，基本都是電子節(jié)氣門(mén)的，所以，雖然你放開(kāi)了油門(mén)，但ECU是會(huì)加大噴油量，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，讓車(chē)子繼續(xù)行駛的，但轉(zhuǎn)速比怠速高。

  提問(wèn)者：hooyun2013-11-25

• 半坡起步需要給油嗎？

  情況是這樣的，架校的車(chē)，因?yàn)榻佑|車(chē)的都是“好手”，所以會(huì)經(jīng)常面臨熄火的情況，這樣，就會(huì)頻繁打火，就會(huì)對(duì)電瓶造成損害。教練為了不使車(chē)頻繁死火，就有意將發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速調(diào)的高一點(diǎn)。所以，在坡道起步的時(shí)候，不用給油是一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有

  提問(wèn)者：ceci_82013-06-30

• 為什么我的車(chē)怠速的時(shí)候油門(mén)時(shí)高時(shí)低，有時(shí)候空擋滑行，沒(méi)碰油門(mén)怠速突然很高，轉(zhuǎn)速達(dá)到兩三千？

  怠速時(shí)忽高忽低是不是冷車(chē)及氣溫較低，節(jié)氣門(mén)該清洗了，空擋滑行是不對(duì)滴，既不省油又不安全。

  提問(wèn)者：xing36192013-03-05

• 為什么卡羅拉中途停車(chē)熄火后再打火為什么打不著 但是挺20分鐘后就又能打著火了

  熱車(chē)啟動(dòng)困難最主要原因是混合比太濃了。檢查油壓、噴油器、水溫傳感器、怠速閥等。這種情況和點(diǎn)火無(wú)關(guān)的。噴油器滴油、節(jié)氣門(mén)怠速閥臟，水溫傳感器故障都可能出現(xiàn)熱車(chē)啟動(dòng)困難

  提問(wèn)者：scottrf2013-05-19

• 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)下坡是否比空擋下坡費(fèi)油？

  應(yīng)該是這樣。 對(duì)化油器車(chē)，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)下坡比空檔下坡費(fèi)油。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸及進(jìn)氣管會(huì)產(chǎn)生很大的負(fù)壓（吸力），就會(huì)使怠速油道的油的流速加快，所以費(fèi)油。還有，即使節(jié)氣門(mén)關(guān)閉，也不能做到絕對(duì)密封，仍會(huì)有小量空氣透過(guò)空

  提問(wèn)者：guiyrxm37622013-04-13

• 五菱之光6376E3 堵車(chē)時(shí) 就是頻繁起步加油剎車(chē) 空擋等紅燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)突然會(huì)有嗡嗡的加油聲 掛檔 會(huì)向前一竄

  突然嗡嗡響和加油的聲音一樣，掛擋向前竄，這種情況說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，也就是怠速不穩(wěn)。一般都是因?yàn)榈∷匐姍C(jī)和節(jié)氣門(mén)內(nèi)存有積炭造成的，建議去清洗怠速電機(jī)和節(jié)氣門(mén)。

  提問(wèn)者：hhrlhay3589jp2013-06-02