問(wèn)答

有人說(shuō)新車在磨合階段，若沒(méi)有跑過(guò)超過(guò)100邁的高速，

提問(wèn)者：sqefgzph2013-03-20 00:00

出了磨合汽車就跑不出100邁以上的速度了。

最佳答案

從理論上講，汽車高速行駛會(huì)加大機(jī)械損耗，所以汽車經(jīng)常高速開，就會(huì)磨損的更快。而對(duì)新車而言，機(jī)械部件是要經(jīng)過(guò)一定的初期磨合，才能進(jìn)入良好運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)，不光是發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。所以新車?yán)咚�，可以加快車子進(jìn)入最佳狀態(tài)的時(shí)間，但就算不去拉，車子只不過(guò)進(jìn)入最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)慢一些，但相對(duì)的，機(jī)械磨損也減少了，車的宏觀使用壽命就更長(zhǎng)了，因此要選對(duì)時(shí)間去拉高速。 拉高速要在第一次更換機(jī)油過(guò)后，因?yàn)檫@時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了一定磨合，而剛換的機(jī)油碎屑很少，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到高速磨合的效果，又不會(huì)加劇磨損。轉(zhuǎn)速一般都不可超過(guò)最高轉(zhuǎn)速的2/3，例如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn)，第一箱機(jī)油內(nèi)最高就不要超過(guò)4000轉(zhuǎn)，大部分時(shí)候最好在3000轉(zhuǎn)以下。 在行駛時(shí)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)嘗試到達(dá)它設(shè)計(jì)所允許的最高轉(zhuǎn)，如果是自動(dòng)擋，可以用D擋作全油門加速（就是kickdown），這時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)短時(shí)間達(dá)到紅區(qū)，然后換擋，又再升上紅區(qū)……如果是手動(dòng)擋，則可以在每個(gè)擋位都拉到紅區(qū)，然后馬上換高一擋。這樣不僅可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)上高轉(zhuǎn)，變速箱齒輪也可以得到更好的磨合。 但是，這種到達(dá)紅區(qū)的磨合方式不可以持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)榱慨a(chǎn)車不是賽車，轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間維持在紅區(qū)會(huì)大大加大磨損，甚至出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題，很多變速箱也承受不了這樣 長(zhǎng)時(shí)間的大載荷。所以拉高到紅區(qū)的方式只能偶爾為之，就如同再好的長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員也只能間歇性的進(jìn)行全速?zèng)_刺。而要想達(dá)到鍛煉的效果，應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)的中速跑。 對(duì)汽車來(lái)說(shuō)，就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以達(dá)到暢通油路、燒掉積碳的效果。具體方法是在車少的路上（例如高速公路），通過(guò)選擇適當(dāng)?shù)膿跷唬?讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。這個(gè)中高轉(zhuǎn)速，通常是3、4千轉(zhuǎn)就可以了，持續(xù)半小時(shí)以上即可。 至于開到很高的絕對(duì)速度，主要作用是讓車子的其它機(jī)械部件，例如輪軸、主減速器等也得到磨合。但這些部件的磨合迫切性并沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那么高，所以以130～160km/h的速度行駛一段時(shí)間也就可以了，絕對(duì)不需要去開到180Km/h、200km/h甚至極速來(lái)“拉高速”的。由于新車還未進(jìn)入最佳狀態(tài)，開到那樣高速甚至還會(huì)有危險(xiǎn)，所以是完全不可取的。

回答者：guiyjyc71982016-03-20 00:00

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