問答

上汽汽車 榮威550 550s1.8t品銳版 怎么樣

提問者:你要什么feel呢2013-04-16 00:00

上汽汽車 榮威550 550s1.8t品銳版這款車怎么樣,希望大家給點(diǎn)意見.謝謝大俠們咯!

最佳答案

可以,車型好看動感。那要看你定位了 如果你1月有1-2次或者更多的時候跑高速 那么建議你選1.8T 1.8T的550動力很強(qiáng)勁 我是很滿意的 很多買了1.8的試過1.8T的都在后悔當(dāng)初沒買1.8T 我對整個車很滿意 不管是設(shè)計(jì) 還是性能 你23歲 年輕人 這個車很適合 有個小缺點(diǎn)就是 在大城市里 走走停停很耗油 1、車窗異響。 :更換密封條。(新車基本沒有這個情況) 2、剎車片異響。 :可以說不是問題的問題,繼續(xù)磨合吧,要是想早點(diǎn)解決,自己去學(xué)習(xí)怎么磨合剎車。 3、排氣管生銹。 :汽油車都有這個問題~~很正常。要不你買柴油車去! 4、油耗的問題 帶T的-自動擋大約在10L左右 手動擋大約在8.5L左右 不帶T的-自動檔大約在8L左右 手動檔大約在7L左右(這個油耗算是綜合油耗 油耗這東西主要還是得看你怎么開車 還有道路的情況) 5、A柱影響視線。 550的A柱確實(shí)有點(diǎn)寬,但是它的好處在于安全!對于視線的問題,個人建議大家多動一下脖子,左右各一下!實(shí)際上這也是上汽的人性化設(shè)計(jì),為了保護(hù)大家的頸椎,減少頸椎!嘿嘿! 6、總控響。 那是防盜系統(tǒng)的聲音,當(dāng)你鎖好車門,或者通電后,很快就會消失。 7、U盤死機(jī)。 4G的金士頓很容易遇到,換一個小一點(diǎn)的就好了,裝那么多歌你選起不累啊? 8、手動擋熄火的問題。 550的離合比較高,很多人不習(xí)慣,還有就是技術(shù)不到家,對自己的二老婆脾氣不了解,找不準(zhǔn)離合點(diǎn),自己多感覺一下就好了,別一驚一乍的! 9、電腦死機(jī)。 版本過老,去4S刷一下就好了,新車不存在這樣的問題! 10、關(guān)于550的發(fā)動機(jī) 榮威550裝備的是Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)同樣裝備在榮威750 1.8T車型上使用!Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一款性能相當(dāng)出眾的渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率118千瓦,最大扭矩可達(dá)215牛米。 11、渦輪的問題。 發(fā)動車時,渦輪啟動;1800轉(zhuǎn)時,渦輪介入;2500~4500轉(zhuǎn)時,渦輪進(jìn)入98%的峰值狀態(tài),也就是加速最快的時候!至于渦輪的更換,廠家的說法是壽命與發(fā)動機(jī)相同,就算要更換也不算太貴,加上所有費(fèi)用,6800一個而已,比大眾厚道多了。 12、關(guān)于自動擋腳板油延遲的問題。 當(dāng)你踩腳板油的時候,變速器會自動降一個檔位,這個是需要時間的,所有會有0.5秒左右的延遲。 13、跑高速踩油門的問題。 有人說高速時踩油門不提速,得回一腳油,這是正常的,為了避免司機(jī)疲勞后不自覺的踩油門,所設(shè)立的一個安全裝置,畢竟550以安全第一都嘛! 14、 方向盤較重 方向盤輕的是日本車,不要命的可以去買,這是歐系風(fēng)格的車。 15、 避震較硬。 運(yùn)動型的車難道要配軟懸掛啊?又不是商務(wù)車,郁悶! 16、 中低轉(zhuǎn)速情況下動力匱乏。 只能說放屁,550帶T的正好是中段加速性最好,2.5L的V6發(fā)動機(jī)都不一定能比過550的,我靠! 17、 剎車距離過長。 新車的剎車是要磨合的,據(jù)我所知,550磨合好后的剎車能100碼的速度在35米左右停下來的。 18、 發(fā)動機(jī)艙布局問題:這個主要體現(xiàn)在部分車型發(fā)動機(jī)缺少護(hù)罩方面;。 我不知道說這個問題的人長眼睛沒有,發(fā)動機(jī)上面那一塊不是護(hù)罩是什么?而且整個布局很寬松,對散熱有很大的好處,只有那些布置不下的車才會采用緊湊布置得方法。 19、關(guān)于怠速的問題。 有人說: 長時間停車后剛發(fā)動時,怠速在1000轉(zhuǎn)以上時,坐在車?yán)锬苊黠@感覺到車抖動,怠速正常后消失(正常怠速750轉(zhuǎn)),而且開其他車啟動時,發(fā)動后怠速會馬上從1000多轉(zhuǎn)回到1000轉(zhuǎn)左右,再慢慢到正常怠速,榮威是發(fā)動后還在1000轉(zhuǎn)以上停留一些時候再回到1000轉(zhuǎn),再回到正常! 我只能說他是山豬兒吃不來細(xì)糠,550所謂的數(shù)字化就體現(xiàn)在這些你看不到的地方,550的電腦會對油溫和油的循環(huán)進(jìn)行監(jiān)控,所以冷車啟動后,發(fā)動機(jī)會一一個較高的怠速運(yùn)行一段時間,使油盡快的循環(huán)起來,而且這個過程是電腦自動判斷的,所以大家啟動冷車后,最好等怠速油耗降到1.4的時候在開車。普通車的這個過程是一個固定的程序,不管外面的溫度是多少,反正就那么一點(diǎn)時間,所以老師傅會告訴你,最好怠速幾分鐘后再開車。但是放著550身上,達(dá)到同樣的效果的時間更短! 20、關(guān)于550的數(shù)字化。 很多人都是這是一個濠頭,但是這個技術(shù)你們基本上在外觀上是看不到的,550的內(nèi)部接線比普通車少很多,而且大多數(shù)都是用線帶連接的(就想電腦用的那種),我看過550的方向盤內(nèi)部接線,那個線排只有一張紙那樣薄。而且整個儀表片就一根線做為連接,這樣的好處在于減少電線的數(shù)量,減少故障的機(jī)率,降低意外的可能性,各種信息傳輸更快,電腦能監(jiān)視更多的區(qū)域。 21、鋼圈變色。 別刷輪胎油就好,那是真兇。解決辦法很簡單,自己用洗潔精或者鋼圈清洗劑刷一下就好。 22、鋼圈大小。 17寸的好看,但是胎壁太薄,一不小心就會損壞輪胎,所以最好還是用16寸的。不差錢的家伙除外。 23、車燈右側(cè)偏高。 這是最標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)校,是正常的。至于原因自己動一下腦殼想一下就明白了。如果你初中沒畢節(jié),我可以給你單獨(dú)解釋。 24、發(fā)動機(jī)超頻。 這個是可以的,能夠提高到最高30%的動力,但是油耗也會相應(yīng)增加。對發(fā)動機(jī)無影響,但是不建議。 25、車身的強(qiáng)度。 我只能說550的車身強(qiáng)度是相當(dāng)不錯的了,但是你不要想出了大事故,車身都不變形,那是移動堡壘才能達(dá)到的。還有,別在網(wǎng)上看到一些照片和報道中的550損失比較重就說不如對方的車,你自己好生看哈碰撞的方向和位置再下結(jié)論,現(xiàn)在黑多記者基本物理都不及格。 26、帶T的自動檔的檔位。 P駐車 鎖死變速器 R倒車 不用我說了 N孔檔 用于臨時停車用 建議超過1分鐘的停車時掛進(jìn)N檔 減少油耗和車身震動 不要用這個檔去滑車 除非你想大修波箱。 D正常行車 用得最多的檔位 W雪地 用于容易打滑的路面 原理是 鎖定1檔 直接二檔起步 增加扭力 改出的方法比較特殊 需要完全停下車后 才能換成別的檔 S運(yùn)動 鎖定5檔 提高換擋的轉(zhuǎn)速 獲得的更大的加速度 油耗有點(diǎn)嚇人 超車時使用比較爽。 手動檔的使用方法;掛入S檔 撥一下?lián)芷蛘咔昂笸苿右幌聶n位桿 變切換為手動模式 很多人都把運(yùn)動檔和手動檔搞混了。 27、關(guān)于變速器的問題。 有人說:榮威550配置了老款5速Tiptronic變速箱(速騰、明銳都是6速Tiptronic),讓車無法發(fā)揮出1.8T的動力; 檔位并不是越多越好,6速的變速器的維修費(fèi)用高于5速的很多,而且故障幾率也更高!至于Tiptronic這個功能,550的變速器同樣有,我和1.8T的速騰比過,加速上面貌似550好一些,至于油耗,也沒有見什么節(jié)。》凑痪湓挘玫牟灰欢▽(shí)用. 28、氣囊不夠,側(cè)氣簾不是標(biāo)配。 氣囊在出事故的時候,有時還會造成更大的傷害,沒有也沒什么!自己習(xí)慣打安全帶才是最重要的。說實(shí)話,說這個問題的人絕對是個托,氣囊再多,也比不上主動安全系統(tǒng)的作用,550的ESP才是救你命的法寶,氣囊只能算是一個輔助而已。 29、一鍵啟動鑰匙其實(shí)是這樣的,按它的感覺就像舊式風(fēng)扇的按鈕,按一下進(jìn)去算是啟動,再按一下會彈起來算關(guān)閉。 這個家伙完全是找不到話說了。我忽視! 30、榮威550的路噪很大,60時速的時候,發(fā)動機(jī)+路噪+風(fēng)噪已經(jīng)很影響說話了。 把窗子開起,聲音大很奇怪?60碼的時候,發(fā)動機(jī)基本沒有什么聲音,路噪的聲音也才剛剛開始發(fā)聲(固特異的W胎是硬胎,胎噪偏大),風(fēng)噪~你白癡?60碼的時候能有多大的聲音?個人關(guān)上窗子吧! 31、車子一啟動的時候,在車外聽聲音,感覺很刺耳; 那是啟動馬達(dá)的聲音好不好? 32、據(jù)傳說,MT版的550存在設(shè)計(jì)缺陷------變檔時如果不加油門就會熄火的現(xiàn)象。 托!絕對的托!群里這么多MT的朋友,怎么沒有一個反應(yīng)這個問題。還有,你換擋不加油,你拖發(fā)動機(jī),不熄火才怪。 33、開車過程中,急收油門有時會有明顯頓挫感,以前開帕薩特,馬6,蒙迪歐好象都沒有。 550有發(fā)動機(jī)牽引力控制,在你急收油門的時候,電腦會判斷為你要急剎,所以讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急速降低,起到減速的所用。馬6,蒙迪歐等并沒有這個裝置,你還當(dāng)是好事情?土火一個! 34、熱車情況下的震動。 主要是AT的車上出現(xiàn)比較多,因?yàn)楹芏嗳藳]有使用N檔的習(xí)慣,一直掛在D檔,這種狀態(tài)就相當(dāng)于你一直處于半離合的狀態(tài),震動是正常的。還有一種情況就是長時間低速行駛,造成積碳,自己去拉一下高速就好了。 35、油耗的計(jì)算方法。 等亮燈時加滿,計(jì)算公里數(shù),等下次亮燈再加滿,用補(bǔ)充的油除以公里數(shù)第一箱10.0/百公里 36、新車的味道。 新車的味道基本上是皮子的味道 塑料的味道不大!沒有那個新車一點(diǎn)味道都沒有的 37、發(fā)動機(jī)裝甲。 原車有一塊玻璃鋼的,但是保護(hù)作用不大,主要是為了檔泥巴和整流,最好大家還是去裝一塊鈦合金的裝甲,鋼和鋁合金的最好不要裝。 38、油箱在什么時候加油。 建議不低于三格,因?yàn)橛捅檬强科蛠斫禍氐,如果油箱里面汽油太少,油泵的溫度會變得很高,影響使用壽命,并且影響車子的動力? 39、底盤裝甲。 這個和發(fā)動機(jī)裝甲是兩碼事情,底盤裝甲是一層塑料,主要是防銹,保護(hù)作用不是很大,有人問我能裝發(fā)動機(jī)裝甲那種金屬的不。告訴你,可以,但是沒有必要,影響散熱,增加油耗。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的位置實(shí)際上是最低的,那里才是最需要保護(hù)的位置。 40、雨刮發(fā)響及掛不干凈。 自己用帕子把雨刮橡膠抹一下,上面的贓物太多了,還有,使用雨刮時,玻璃上的水不夠!老師傅都知道一句話~雨刮在下的雨越大的時候,刮的越干凈!大家自己想! 41、小五的地盤高度。 最低的地方 滿載情況下12.8mm!感覺有點(diǎn)低~但是比天籟還是好一些!不要忘記小五是能跑過200碼的馬兒,如果底盤高,敢問你敢開嗎?底盤低一些,在高速和過彎時的穩(wěn)定性更高,當(dāng)然通過力會降低,這是沒有辦法的,畢竟小五的定位是運(yùn)動型轎車! 42、空調(diào)不制冷。 去4S查一下是不是漏弗了。 43、聲音調(diào)解沒有了。 從新啟動娛樂系統(tǒng),去4s更新一下軟件。 45、小五磨合的問題。 現(xiàn)在的新車都經(jīng)歷過冷磨合才出的廠,但是這不代表不需要再磨合了。建議同學(xué)們在拿到新車后采取以下磨合方法。 1、1000~1500KM 速度控制在60以內(nèi),把1、2、3、4擋都磨合一下,轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)(不帶T的2500轉(zhuǎn))。 2、1500~2500KM速度控制在90以內(nèi),這時候開始磨合5檔,轉(zhuǎn)速同上。 3、2500KM~4000KM 速度盡量保持在110以內(nèi),不超過120就好。轉(zhuǎn)速可以提高500轉(zhuǎn)左右了。 4、4000KM后可以準(zhǔn)備做首保了,但是在磨合一下更好,參數(shù)同3,但是首保的里程不要超過5000KM。 注:1500KM后,試著踩幾腳老剎車,新車的剎車有點(diǎn)軟,這是因?yàn)闆]有磨合好的原因。幾腳老剎車后,情況就會大幅度改觀。 46、小五自動檔省油的方法。 起步穩(wěn)油,20碼收一下油,升為2檔,繼續(xù)穩(wěn)油到28碼再回一腳油,升為3檔,穩(wěn)油到43碼回油到4檔,5檔在68碼的時候換。(在上坡的時候可以延遲一點(diǎn)換檔,避免動力不夠又降擋)說白了,就是不要踩大腳油門,在換檔點(diǎn)的時候讓電腦強(qiáng)制性換檔,因?yàn)榇笥烷T的時候,電腦會延遲換檔的時間。上坡之前加一點(diǎn)油沖坡,在坡上穩(wěn)轉(zhuǎn)速,速度只要不會降到降擋的位子,就可以不再加大油門。還有就是要學(xué)會對前方情況的預(yù)測,不要加一腳油,又踩一腳剎車,學(xué)會用油門控制速度。對于滑坡,大家一定不要用N檔,會燒壞你的變速器的,用適當(dāng)?shù)膿跷换芯秃,前提是切換到手動模式。 47、關(guān)于小五自動檔手動模式的換檔點(diǎn)。 1檔不用說 2檔:起步就可以用,但是一擋起步后再換2檔對車比較好 3檔:高于20碼就能換,但是一定的跟油,不然馬上會降到2檔 4檔:45碼以上可以換 5檔:63碼可以換 這幾個點(diǎn)是最低換檔要求。 48、關(guān)于小五鑰匙容易壞。 大家可以回家把小五的鑰匙打開、抽出硅膠蓋、拿出芯片(記得用手拿兩邊,不要接觸到電路),然后就能看在再最前面有一個線圈,那個線圈就是啟動線圈了,再仔細(xì)看一下,線圈是安裝在一個座子上面的,拿出AB膠、調(diào)好,用牙簽把膠水涂在線圈與底座鏈接的位置,等它干一下,裝回去!搞定,以后就牢固多了! 至于已經(jīng)損壞的鑰匙,要修復(fù)也很簡單,拿到修手機(jī)的地方,喊他把線圈上的漆包線從新焊好就行了,回家再自己加固一下!但是得找手藝好一點(diǎn)得,不然把漆包線燒短一段,或者把后面的線的絕緣弄壞了,你就真的只有去從新配鑰匙啦! 49、關(guān)于自動空調(diào)在那循環(huán)模式下會自動變?yōu)橥庋h(huán)。 正常的,為了保證車內(nèi)空氣的新鮮,所以每20分鐘的那循環(huán)

回答者:aa1258902016-04-16 00:00

明銳相關(guān)問題

  • 2011款新寶來(EA111發(fā)動機(jī))和世嘉三廂,都選乞丐版的1.6AT,該怎么選?

    樓上說長途油耗6升的是電腦顯示的油耗,我的也是09款新寶來1.6低配,電腦顯示6升(如果順風(fēng)而且風(fēng)大的話,只有5升)。但我手算的油耗是7升。 我同事有好幾個買世嘉的,他們都挺滿意,但具體情況也沒多問,不太清楚。世嘉的中

    提問者:hh8dmn254352013-11-01

  • 大排量的摩托車 耗油會不會跟汽車一樣大

    大排量摩托車的油耗和家用轎車是相當(dāng)?shù),我?00街車,百公里油耗6公升,相同行走路線,我的1.6L明銳油耗是7公升,開跑車的通常自我感覺良好,油門給得會非常大,絕對比開街車的多吃油,油耗也比較“嚇人”,公升級跑車在瘋狂加

    提問者:58車2013-06-29

  • 新寶來2012款手自一體1.6L時尚型全辦好需要多少錢

    我的是11年12月初提的車,辦好13萬左右,優(yōu)惠兩千現(xiàn)金,送了全車裝飾(含貼膜)。 動力:如果大腳踩油門,還可以,但結(jié)果是費(fèi)油。相對上輛捷達(dá)而言,在市區(qū)靈活性不如捷達(dá),高速穩(wěn)定性比捷達(dá)好很多。 舒

    提問者:qmlmxqjw2013-04-06

  • 帕薩特新領(lǐng)馭1.8、斯柯達(dá)昊銳1.8、雅閣2.0.別克新君威選哪個好

    想吸引眼球 選 斯柯達(dá) 和 君威 前者動力更強(qiáng) 后者更適合年輕人 注重舒適 售后 選 領(lǐng)馭 雅閣 前者動力強(qiáng) 更合商務(wù) 后者只是一個盒子嚇嚇人罷了 內(nèi)涵無法與領(lǐng)馭比

    提問者:4yrhat88998py2013-07-07

  • 明銳 2010款 1.6L 手動逸致版和?怂 2011款 1.8 MT舒適型哪個好

    我開的是明銳2.0,一直很穩(wěn)定,城市綜合油耗在10個左右,如果有小長途走走基本綜合在8.5左右。兩年了一直沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病,音響也不錯,底盤扎實(shí),走高速80碼過后加速很穩(wěn)定。就是起步有點(diǎn)肉。所以覺得這車不錯。。推薦下斯柯

    提問者:tnx帥2013-09-04

  • 明銳低速行駛時有頓挫感怎么解決

    您好網(wǎng)友:明銳確實(shí)存在您描述的問題廠家也無能為力,有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。

    提問者:Winyan2013-03-22

相關(guān)閱讀

明銳頻道

報價:14.39-15.49
級別:緊湊型車
排量:1.4T
變速箱:雙離合

車友關(guān)注

最新標(biāo)簽

按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9