提問者:詹姆斯吧外交12014-09-15 00:00
那就是動力不足引起的,去保養(yǎng)發(fā)動機(jī)吧,清洗節(jié)氣門首先,還有積炭,噴油嘴
回答者:zip點(diǎn)燃希爾頓2016-09-15 00:00
燒氣時(shí)發(fā)動機(jī)功率沒有燒汽油的高,帶空調(diào)就相對費(fèi)勁點(diǎn)了
提問者:monfig32014-07-10
調(diào)氣后 因?yàn)闅怏w燃料的動力性不如汽油 那么就要求你 調(diào)整一下 該車怠速的噴氣量等
提問者:hott6092013-03-24
給你支個(gè)招,先查行車電腦,再查油路系統(tǒng),燃油壓力,如各方面都排除。就是發(fā)動機(jī)故障,要先查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力,如壓力不足就是機(jī)油泵有故障或者是軸瓦磨損大【包括缸套活塞活塞環(huán)】如果確定是機(jī)器故障的話,一般是曲軸出病。如果正時(shí)問題
提問者:ryan8ryan2013-09-08
汽油車改裝成汽油/天然氣兩用燃料汽車時(shí),保留原燃油供應(yīng)系統(tǒng),另外增加一套上述單一天然氣燃料供給系統(tǒng),并對控制系統(tǒng)加以整合即可,使用時(shí)可任意選用燃油或天然氣供應(yīng)系統(tǒng),并能很方便地由一個(gè)系統(tǒng)切換過渡到另一個(gè)系統(tǒng)。 但由于改
提問者:扯淡旳溫柔ling2013-04-05
發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率最小,開啟空調(diào)機(jī)制冷泵工作扭力加大導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率更大消耗,影響了發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),沒有更換零部件的必要,在熱車狀態(tài)下怠速調(diào)高一點(diǎn)就可以了。
提問者:阿牛20090072013-09-07
空調(diào)壞了 換空調(diào)
提問者:58車2013-06-18