提問者:mnichenzhi.2013-09-29 00:00
到汽修廠做了故障解碼:報有四缸失火,同時也報一個氧傳感器不工作。汽修廠的師傅幫我把換了火花塞,把三缸的點火線圈換到了四缸,還是不好,連噴油嘴也檢查了。后來他們估計是加的油有問題。我加了一瓶威力獅的燃油添加劑,后來好多了,但是這幾天又抖了幾次。不知道到底哪兒
建議再檢查---火花塞--點火線圈-CVVT閥 -哪缸火花塞有問題--就換那缸點火線圈
回答者:hhyhhylch2016-09-29 00:00
這很正常,大修后的發(fā)動機有個磨合階段,維修師傅不想在這段時間你找他磨煩,有意視把怠速調(diào)高一點,這期間調(diào)低的話有可能經(jīng)常熄火,過一段時間公自然降低一點,再調(diào)試一下怠速就能達到你滿意的轉(zhuǎn)速。
提問者:DXIAOZHENXIAO2015-09-24
火花塞不配套,換錯了,要他們重新?lián)Q一付. 我有過一次這樣的經(jīng)歷
提問者:npcuijianyun2013-05-02
感覺還是像 節(jié)氣門臟的問題, 再考慮考慮進氣系統(tǒng),噴油系統(tǒng)是不是需要清洗,另外天然氣的潔凈程度令人擔(dān)憂,感覺雜志會更多一些。
提問者:mic99042013-06-02
怠速時出現(xiàn)噠噠聲音一般是噴油嘴發(fā)出的聲音,應(yīng)該是正常的。當然不排除是氣門出現(xiàn)這種聲音,建議去4S店檢查一下,如果是氣門的聲音就應(yīng)該維修了。另外,1200轉(zhuǎn)換擋有點低,因為現(xiàn)在的高速發(fā)動機長時間低速行駛或低速換擋很容易形成
提問者:58車2013-06-11
樓主,這個很繁雜,我列一些你看看吧,實在不行就去找專業(yè)的吧 顯示組號 屏 幕 顯 示 說 明00十進位顯示值 block 001. 170...2042. 17...443. 82...994. 142...2065.
提問者:張翰笑傾城2014-07-10
只要發(fā)動機能轉(zhuǎn)動時的最低轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速. 怠速轉(zhuǎn)速可以調(diào),根據(jù)車主的意愿決定. 條件:路面是水平的. 當不想多浪費油時,可把最低轉(zhuǎn)速調(diào)低些,但保證發(fā)動機空轉(zhuǎn)時不會熄火即可. 平常的最低轉(zhuǎn)速可以不踩油門就
提問者:adhabk02wj642013-06-07