提問者:7WdIQy62014-11-25 00:00
其實這個啟停很麻煩的,一點也不好用,奧迪的都是,我一般開車就關(guān)掉。
回答者:fm365_012016-11-25 00:00
技術(shù)規(guī)格差不多 是致勝2.0T 240P的的姐妹型號吧 發(fā)動機編號不一樣 不確定是同一款
提問者:aa4725142642013-04-19
這么說吧,自從福特持有馬自達以后,福特所使用的2.5L以下四缸發(fā)動機都是直接或主要技術(shù)部分來自馬自達,老蒙迪歐的兩款發(fā)動機都是馬自達的MZR,和馬6是一樣的,不過調(diào)校是由長馬和一馬各自完成的。長馬調(diào)教的動力更強一些,一馬
提問者:香山底下幾畝地2015-08-17
是原裝進口的!
提問者:騎驢泡_MM2013-06-24
渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點,首先來說,就是動力更強,油耗更低。渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點,新蒙迪歐的Ecoboost發(fā)動機也不是什么新鮮技術(shù)了,11款致勝首先將其引入到中國,至今評價都很高。渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點,在這個節(jié)能環(huán)保的年代
提問者:ElectroSmith.2014-03-10
親,我來說說啊 新蒙迪歐的Ecoboost就是Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機。技術(shù)方面的就不多說了,它最簡單的有點久是可以節(jié)能環(huán)保,可以充分的把燃料利用起來。缺點的話,應(yīng)該就是價格相對比比較高一點了。就這款發(fā)動機國內(nèi)外都
提問者:Falke2016-09-14
國產(chǎn)S-MAX和蒙迪歐配置表中出現(xiàn)技術(shù)參數(shù)幾乎與馬自達6 MZR發(fā)動機一樣時,不禁讓人聯(lián)想到合資車國產(chǎn)時慣用的換“芯”把戲。不過相對大眾速騰將北美配置中的2.0L TFSI發(fā)動機換成大眾8氣門2.0L古董發(fā)動機的降級換“
提問者:xuejinzhuang2013-04-20