提問者:PhamNgocCuong2013-07-29 00:00
首保后沒多久突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有異響(車是熱車狀態(tài)),而且很規(guī)律的”噠噠“響。 清火花塞、拔掉碳罐電磁閥也沒發(fā)現(xiàn)問題,后來懷疑是氣門的問題,可能是磨損了,但是檢查氣門后還是沒有解決問題。所以求教專家,看看有沒有解決的辦法?
你好網(wǎng)友,要是輕微有規(guī)律的噠噠,你檢查噴嘴是否噴嘴工作的聲音,建議你找一輛相同車型比較一下發(fā)動機(jī)聲音。
回答者:bao19879182016-07-29 00:00
橙色調(diào) 關(guān)于您說的問題,可能是因?yàn)檐囕v熱脹冷縮后氣門頂桿的間隙增大導(dǎo)致的異響,還有可能是碳罐電磁閥工作時(shí)出現(xiàn)的異響。 建議您根據(jù)這兩個(gè)方面進(jìn)行檢查。
提問者:cxm3712013-04-01
自動擋嗎,,,都一樣的,,,手動的不會響。。
提問者:sskkyyxov2013-08-20
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:yangqinty2015-12-14
正常的離合器接觸~~~
提問者:x8uo3x8d2014-09-12
你好,如果轉(zhuǎn)速升高“啪啪聲”變密集,且只有二檔有這個(gè)聲音,就基本確定是變速箱的問題了,很可能是二檔的同步器磨損了,因?yàn)槟阏f聲響來自方向盤正前方,那個(gè)地方其實(shí)不是發(fā)動機(jī)本體,而是變速箱的位置。
提問者:哆啦a夢11呵呵2014-12-09
原因可能有:發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是
提問者:58車2015-08-31