提問者:sskkyyxov2013-08-20 00:00
自動擋嗎,,,都一樣的,,,手動的不會響。。
回答者:1E18C3203C2016-08-20 00:00
出現(xiàn)這種情況是由于06年款的思域的皮帶纏繞方式會使得發(fā)動機運轉與1500轉/分鐘時與發(fā)動機產(chǎn)生共振。車輛行駛一段時間后由于積碳等原因使得發(fā)動機平順性降低,震動水平上升。而皮帶共振放大了發(fā)動機本身的震動,并產(chǎn)生異響。此問題
提問者:牛車網(wǎng)2014-01-17
正常的離合器接觸~~~
提問者:x8uo3x8d2014-09-12
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:yangqinty2015-12-14
你好網(wǎng)友,要是輕微有規(guī)律的噠噠,你檢查噴嘴是否噴嘴工作的聲音,建議你找一輛相同車型比較一下發(fā)動機聲音。
提問者:PhamNgocCuong2013-07-29
你好,如果轉速升高“啪啪聲”變密集,且只有二檔有這個聲音,就基本確定是變速箱的問題了,很可能是二檔的同步器磨損了,因為你說聲響來自方向盤正前方,那個地方其實不是發(fā)動機本體,而是變速箱的位置。
提問者:哆啦a夢11呵呵2014-12-09
橙色調 關于您說的問題,可能是因為車輛熱脹冷縮后氣門頂桿的間隙增大導致的異響,還有可能是碳罐電磁閥工作時出現(xiàn)的異響。 建議您根據(jù)這兩個方面進行檢查。
提問者:cxm3712013-04-01