提問(wèn)者：insicycle2013-04-15 00:00
速騰2.0空調(diào)泵不工作怎么回事，有虛電5V。風(fēng)扇都工作的，空調(diào)壓力開關(guān)和空調(diào)控制面板都換過(guò)了，解決不了問(wèn)題，各位高手請(qǐng)幫幫忙 。
原因一： 空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因最為常見的就是空調(diào)使用的時(shí)間過(guò)久，導(dǎo)致空調(diào)內(nèi)部的氟利昂供應(yīng)不足，因而致使空調(diào)壓縮機(jī)不工作。 維修方法： 為空調(diào)補(bǔ)充氟利昂，使得壓縮機(jī)在能充分利用氟利昂的情況下進(jìn)行制冷工作。 原因二： 空調(diào)壓縮機(jī)的供電線線卡被燒壞，這一般是因?yàn)閴嚎s機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間在負(fù)載的狀態(tài)下工作，在運(yùn)行的過(guò)程中電流過(guò)大，空調(diào)壓縮機(jī)表面的溫度升高，導(dǎo)致供電先線卡被燒壞。 解決方法： 空調(diào)壓縮機(jī)不工作是因?yàn)閴嚎s機(jī)的供電線線卡被燒壞時(shí)，需要重新?lián)Q上新的線卡，在更換線卡時(shí)還要使用砂紙將壓縮機(jī)的接線端子表面的銹斑打磨干凈，避免再次出現(xiàn)供電先線卡被燒現(xiàn)象的發(fā)生。 原因三： 空調(diào)正處于鎖定功能保護(hù)的狀態(tài)時(shí)也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)不工作的情況。 解決方法： 空調(diào)處在鎖定功能狀態(tài)時(shí)，不能進(jìn)行任何的操作，同時(shí)壓縮機(jī)長(zhǎng)期的處于工作的狀態(tài)會(huì)造成壓縮機(jī)的絕緣心性能的降低，線圈的阻值變小，這時(shí)就需要按照空調(diào)的使用說(shuō)明書來(lái)進(jìn)行鎖定功能的解鎖。
回答者：Nugscheagueta2016-04-15 00:00
我們用排除法檢查一下吧。1啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在怠速狀態(tài)下打開空調(diào)開關(guān)，觀察和聽發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有變化，比如這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)明顯提高說(shuō)明空調(diào)泵是好用的。2檢查空調(diào)泵電子離合，方法是在汽車怠速狀態(tài)下打開和關(guān)閉空調(diào)開關(guān)反復(fù)幾次，觀察空調(diào)泵正
提問(wèn)者：ouyangchangli2013-05-02
我家也是這個(gè)車,過(guò)了中線就熱了但要把a(bǔ)c制冷關(guān)了
提問(wèn)者：zxdb88972013-10-30
空調(diào)風(fēng)道進(jìn)去異物了清潔空調(diào)風(fēng)道. 轉(zhuǎn)向異響;前減震器上方壓力軸承想，建議更換壓力軸承這是速騰的通病.您的車在索賠期之內(nèi)抓緊時(shí)間換，不花錢奧.
提問(wèn)者：2013-09-07
尊敬的用戶,從你的敘述來(lái)看應(yīng)該是空調(diào)有泄漏的地方，可以讓維修站在回收冷媒的時(shí)候注意一下回收量，并在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)加入熒光示蹤劑，以便查出問(wèn)題所在。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 汽車修理公司 大眾汽車服務(wù)中心（
提問(wèn)者：zygarfield2013-03-20
最左邊那個(gè)方格波紋的是除霧加熱，后檔玻璃電熱絲的開關(guān) 中間那個(gè)AC是空調(diào)壓縮機(jī)開關(guān)，這個(gè)鍵如果燈亮著，壓縮機(jī)就會(huì)開著，會(huì)制冷和抽濕，同時(shí)會(huì)增加油耗和影響動(dòng)力． 冬季這個(gè)是不需要開的，如果亮著就按掉． 最右邊那
提問(wèn)者：想念的歌1235672013-06-17
前幾天2.0速騰的自動(dòng)空調(diào)也出現(xiàn)這個(gè)狀況了，去4S維修工把空調(diào)的保險(xiǎn)拔下再插上加電后恢復(fù)正常，用電腦也沒(méi)檢查出故障代碼。維修工說(shuō)是機(jī)器死機(jī)了，重啟一遍就好了。
提問(wèn)者：guobo123542013-06-01
