您好： 對(duì)于您問的問題，排氣管向外滴水，是一個(gè)很正常的現(xiàn)象。就是因?yàn)槠屯耆紵笊傻氖撬投趸迹诟邷叵率撬羝�，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當(dāng)溫度低于100℃以后，水蒸氣在排氣管中冷凝后就變成了水。排氣
1.4T的通病，排氣管積水。 兩個(gè)排氣管，一般是左邊的存水。 解決方法：用布塞上右邊的排氣管，然后轟油門，左邊的排氣管會(huì)噴出大量的水，然后聲音就正常了。 注意事項(xiàng)：提高換檔轉(zhuǎn)速，2500為宜。
改直排鼓，可以再鋸短一點(diǎn)。 也是直排鼓的聲浪大。 改通用的管，難度大，拼裝效果并不理想。不推薦!
剛啟動(dòng)就有水聲，不知道水聲是在那里發(fā)出的，應(yīng)該和汽油沒多大關(guān)系，因?yàn)槠鸵紵芎貌艜?huì)在排氣管里有水，也會(huì)有點(diǎn)聲音，但是你的車剛發(fā)動(dòng)，汽油燃燒所產(chǎn)生的水現(xiàn)在是很少的，聽不見的。還有就是你的主消音器(排氣管的尾節(jié))可能壞了
著車后看見排氣管下面嘀液體說明你的車很健康 是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和排氣都很正常的表現(xiàn) 你不用去特意的清理里面的積水 也不用擔(dān)心排氣管腐蝕生銹 因?yàn)閺S家在車輛出廠前都做過特殊的處理 如果你非想把排氣管理的冷凝水弄出來 有以下辦法：
那時(shí)相當(dāng)?shù)恼?速騰車基本都這樣,在消音器接口處和中間三元催化接口處,當(dāng)心吧
不知道是不是三元催化器出了問題，油耗跟很多方面有關(guān)系的：胎壓，路況，駕駛習(xí)慣，空調(diào)等設(shè)備，油品，天氣，火花塞，空氣濾清器等等
王冬躍對(duì)于您說的這種問題，是不是在排氣管處還是在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果在排氣管處由于熱脹冷縮會(huì)在排氣管及三元處有爆裂聲，這是正常的。如果是在發(fā)動(dòng)機(jī)上部位置，是否是有節(jié)奏的啪啪聲，如果是這種聲音是噴油嘴工作的聲音，這也是正常的現(xiàn)
噠噠噠的聲音有可能是三元催化補(bǔ)氣的聲音，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不知您保養(yǎng)得時(shí)候更換的是什么機(jī)油和機(jī)油濾清器。建議在沒有其他機(jī)械性問題的前提下使用較好的機(jī)油和機(jī)油濾清器，無論在動(dòng)力性還是在抑制噪音方面都有顯著的貢獻(xiàn)。
這個(gè)聲音應(yīng)該是機(jī)體或是排氣管路熱脹冷縮的聲音，屬于是正�，F(xiàn)象，您可以放心使用 58車>>
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